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    “技術應用”中搜索“技術路線”結果

    四種電解水制氫技術路線 制氫

    四種電解水制氫技術路線

    電解水制氫技術中的堿性(ALK)、質子交換膜(PEM)、陰離子交換膜(AEM)和固體氧化物(SOEC)各有優勢。ALK成熟且成本低,但功...    「詳情」

    2024-08-30閱讀量:370

    穩石氫能董事長賈力:AEM技術路線兼具成本與效率優勢 制氫

    穩石氫能董事長賈力:AEM技術路線兼具成本與效率優勢

    2024年8月14日至15日,中信證券第三屆股權投資論壇于在杭州圓滿舉辦,深圳穩石氫能科技有限公司董事長賈力受邀出席并發表主題演...    「詳情」

    2024-08-23閱讀量:312

    穩石氫能董事長賈力:AEM技術路線兼具成本與效率優勢 制氫

    穩石氫能董事長賈力:AEM技術路線兼具成本與效率優勢

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    2024-08-23閱讀量:260

    ?醇氫電動:有效彌補純電動和氫燃料應用短板,豐富汽車電動化技術路線 燃料電池

    ?醇氫電動:有效彌補純電動和氫燃料應用短板,豐富汽車電動化技術路線

    近日,遠程新能源商用車醇氫電動重卡與多款車型被納入《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第六十四批)和...    「詳情」

    2024-08-08閱讀量:367

    “國之重器”未來有望應用氫能技術路線

    近日,東方電氣自主研制的15兆瓦重型燃氣輪機(代號“G15”)在四川德陽下線。這是我國裝備制造業繼50兆瓦重型燃氣輪機(代號“G...    「詳情」

    2024-07-09閱讀量:301

    PPT報告:氫電耦合關鍵技術路線、氫儲能技術難點! 儲氫

    PPT報告:氫電耦合關鍵技術路線、氫儲能技術難點!

    PPT報告:氫電耦合關鍵技術路線、氫儲能技術難點!...    「詳情」

    2023-07-15閱讀量:515

    莒納科技:突破PEM膜電極降本難題,多技術路線并行發展 燃料電池

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    近年來,我國氫電解槽產能和裝機量增長迅速,綠氫項目數量呈“爆發式”增長。其中,上游制氫環節成為資本和市場關注的熱點。按照制氫技術路線分類,電解水制氫技...    「詳情」

    2023-06-05閱讀量:524

    多條技術路線迭代升級 中國新能源汽車有望加速跑

    中汽協日前預測2023年中國新能源汽車銷量將突破900萬輛,新能源車市將維持高景氣度。記者近日采訪獲悉,多條自主研發的技術路線...    「詳情」

    2023-01-05閱讀量:554

    氫內燃機發展進入“蜜月期”,主機廠密集布局“第三條”技術路線” 其他

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    氫內燃機的集中出現 , 似乎預示著汽車行業在實現零排放目標過程中,繼純電動、氫燃料電池后 " 第三條 " 技術路線的可能。...    「詳情」

    2022-11-14閱讀量:584

    國內外加氫站技術路線對比 加氫

    國內外加氫站技術路線對比

    加氫站是指為氫能汽車或氫氣內燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的專門場所。自2019年3月,氫能被寫入中國《政府工作報告》,提出“推動充...    「詳情」

    2022-06-09閱讀量:953

    氨能帶火了甲醇?氫能存儲出現多條技術路線競爭 儲氫

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    2022-04-22閱讀量:640

    一文了解海水制氫技術路線及其難點 制氫

    一文了解海水制氫技術路線及其難點

    海水中所含有的大量離子、微生物和顆粒等雜質,會導致制取氫氣時產生副反應競爭、催化劑失活、隔膜堵塞等問題。為此,以海水為原料制氫形成了海水直接制氫和海水...    「詳情」

    2022-02-28閱讀量:444

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