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豐田的氫燃料電池工作溫度為90℃,我們一般理解工作溫度極限是100℃,但是豐田又在搞120℃?針對這個問題,本文從以下四個方面對燃料電池效率、功率與溫度之間的... 「詳情」
2023-06-16閱讀量:504
近日,大連化物所燃料電池研究部燃料電池系統科學與工程研究中心(DNL0301組)研制出固體氧化物電解池制氫樣機,額定產氫量為2Nm3/h。... 「詳情」
2023-06-07閱讀量:573
過去數十年中,質子交換膜燃料電池(PEMFCs)在汽車領域實現成功應用,但其大規模商業化仍然面臨挑戰。一個主要原因是酸性環境使得PEMFCs嚴重依賴鉑族催化劑(PG... 「詳情」
2023-06-06閱讀量:479
2022年是國內氫能船舶的啟航之年,其產業化發展步伐正在加快。日前,國內首艘氫電混合新能源高端旅游觀光船,在江西省九江市九江... 「詳情」
2023-02-14閱讀量:695
固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種全固態化學發電設備,可在中高溫下將存儲在燃料以及氧化劑中的化學能轉化為電能,具有能量轉換效率高、環境友好以及成用形式靈... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:3017
燃料電池是通過氫氣與氧氣在燃料電池電堆內發生化學反應,將化學能轉化成電能的裝置。與傳統內燃機不同,燃料電池的電力來自氫氣與氧氣電化學反應,不涉及燃燒,... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:670
日前,小嘉從嘉定公交部門了解到,嘉定114路和嘉定67路分別新增5輛新一代氫燃料電池公交車,其中嘉定114路公交車輛為氫燃料和傳... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:615
對大功率質子交換膜燃料電池堆的開發與測試進行了研究。自制催化劑和膜電極表現出了良好的性能和耐久性,電堆在不同操作條件下均表現出良好的適應性。在150 kPa ... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:640
隨著環保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術越來越受到重視,新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:644
固體氧化物燃料電池(SOFC)具有發電效率高、燃料適應性強、高溫余熱可回收等優點,在大型發電、分布式發電及熱電聯供、交通運輸及調峰儲能等領域具有廣闊的應用... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:554
摘要:質子交換膜燃料電池(PEMFC)熱管理子系統需要維持電堆及其它部件在適宜的溫度范圍內運行,對燃料電池系統的正常工作有著至關重要的作用。為跟蹤其研究進... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:557
可持續發展共識已經深入到各行各業,盡管林業在某些方面是綠色的,但是在林業發展中卻依賴許多碳排放較高的設備,對于氫燃料電池... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:538
在氫燃料電池汽車眾多應用場景中,礦產業被業界極為看好,而氫能礦卡也在悄然發力中。1月29日,國內首創、世界最大氫能源礦用寬... 「詳情」
2023-02-08閱讀量:645
近日,羅爾斯-羅伊斯宣布公司已成功測試了使用100%氫燃料運行的mtu S4000 L64發動機的一種12缸燃氣變體。這些測試是由羅爾斯-羅... 「詳情」
2023-02-08閱讀量:654
2月1日,平湖市首批無障礙公交車正式投運,呈現出大空間、無障礙、零排放三大亮點,極大地方便了輪椅乘客、老年人等特殊群體乘坐... 「詳情」
2023-02-07閱讀量:385
海馬汽車,一個頗有年代感的自主汽車品牌。在2021年跟小鵬汽車分道揚鑣之后,就很少聽到這家車企的消息,就連馬路上都很難看見海... 「詳情」
2023-02-07閱讀量:615
1月29日,由福大紫金公司研發的10千瓦級氨氫燃料電池發電裝置,在中國鐵塔龍巖公司古田會址通訊基站成功運行,拉開公司新年序章。... 「詳情」
2023-02-06閱讀量:555
膜材料是燃料電池的基礎材料。它是如此重要,事實上,它們通常作為燃料電池的類別名稱,就像質子交換膜(PEM)燃料電池一樣,IDTechEx預測,到2033年,PEM燃料電... 「詳情」
2023-02-06閱讀量:563
1月29日,由福大紫金研發的10千瓦級氨氫燃料電池發電裝置,在中國鐵塔龍巖公司古田會址通訊基站成功運行。福大紫金研發的10千瓦... 「詳情」
2023-02-06閱讀量:539
2月1日,5輛63路氫燃料電池公交車在馬店加氫站順利完成加氫,這意味著馬店加氫示范站在攀枝花釩鈦高新區正式投入試運營。馬店加... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:573
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