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    “技術應用”中搜索“氫燃料電池”結果

    國內首條(套)專屬氫能工業車輛制造產線投產

    12月3日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新...    「詳情」

    2022-12-05閱讀量:592

    太微多元碳氫燃料電池項目亮相

    為推進實施創新強市和人才強市首位戰略,助力率先打造世界重要人才中心和創新高地的戰略支點, 11月12日上午,2022杭州國際人才...    「詳情」

    2022-12-05閱讀量:365

    綠色低碳城,吉利星際氫燃料電池城市客車交付攀枝花 燃料電池

    綠色低碳城,吉利星際氫燃料電池城市客車交付攀枝花

    近日,吉利星際氫燃料電池城市客車C10F交付四川能投攀枝花氫能有限公司,助力當地公共交通綠色、清潔出行。節能減排,打造清潔能...    「詳情」

    2022-12-03閱讀量:693

    重返氫能賽道!本田宣布2024年起量產CR-V全新氫燃料電池汽車 氫能汽車

    重返氫能賽道!本田宣布2024年起量產CR-V全新氫燃料電池汽車

    12月1日消息,日前,本田汽車宣布,將于2024年推出一款基于全新CR-V跨界車打造的氫燃料電池插電式電動車。本田表示,未來CR-V氫...    「詳情」

    2022-12-02閱讀量:594

    氫燃料電池汽車如何突破關鍵技術? 氫能汽車

    氫燃料電池汽車如何突破關鍵技術?

    系統性介紹了氫能利用領域中氫燃料電池關鍵技術及相關核心部件應用現狀,對比分析了各類氫能燃料電池技術優勢與現存不足,重點闡...    「詳情」

    2022-12-02閱讀量:625

    吉利星際氫燃料電池城市客車C10F交付四川攀枝花:續航400公里

    12 月 1 日消息,吉利星際氫燃料電池城市客車 C10F 近期交付四川能投攀枝花氫能有限公司,攀枝花正在打造氫能產業示范城市。此次...    「詳情」

    2022-12-02閱讀量:686

    氫燃料電池汽車需在分歧中尋求共識

    對于氫燃料電池的發展前景,分歧和爭論從未停止。就當前動力電池的發展情況來看,很有可能會完全淘汰氫燃料電池。這是國家氣候變...    「詳情」

    2022-12-01閱讀量:567

    日供氫能力達500千克 浙江首座加氫站在麗江成功為車輛加氫

    日前,我省首座加氫站中石化云南石油麗江環城東路北油氫電服綜合加能站首次加氫成功,正式具備車輛加氫能力,標志著云南省能源綠...    「詳情」

    2022-11-30閱讀量:642

    國內首個船用氫燃料發電裝置試驗機構認可完成! 燃料電池

    國內首個船用氫燃料發電裝置試驗機構認可完成!

    近日,中國船級社天津分社完成國內首個船用氫燃料發電裝置試驗機構認可,中國船級社向中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:629

    氫能重卡“再下一城”,河南安陽首批64輛國家氫燃料電池運營車輛交付

    11月25日,安陽舉辦了國家氫燃料電池汽車示范城市第一批運營車輛交付暨河南德力新能源汽車有限公司(以下簡稱德力公司)戰略發布...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:660

    山西大同造全國首臺氫能機車運行突破2萬公里

    近日,中車大同公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動力機車安全運行突破2萬公里,為雙碳目標下軌道交通領域的綠色變革提供了有益...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:624

    金屬膜凈化工藝!西門子正在開發新型氨裂解器 其他

    金屬膜凈化工藝!西門子正在開發新型氨裂解器

    西門子能源(Siemens Energy)牽頭的一個合作聯盟已在英國紐卡斯爾(Newcastle)啟動了一項耗資350萬英鎊的新型氨裂解裝置原型機的研...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:644

    又有一地交付64輛氫能重卡!氫能重卡商業化號角吹響? 燃料電池

    又有一地交付64輛氫能重卡!氫能重卡商業化號角吹響?

    雙碳背景下,交通領域作為氫能及燃料電池應用的重要突破口,一直是各方關注重點方向。近年來,隨著氫能產業的發展,氫能重卡逐漸...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:732

    申氫宸氫燃料電池氫循環系統順利通過新產品新技術鑒定 燃料電池

    申氫宸氫燃料電池氫循環系統順利通過新產品新技術鑒定

    11月25日,江蘇省工業和信息化廳在南京組織召開了江蘇申氫宸科技有限公司(簡稱申氫宸)研制的氫燃料電池氫氣供給循環系統 ARM 1...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:631

    2025年前氫能汽車力爭破萬輛

    為推動交通領域能源結構低碳轉型,2023年前,本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛;2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破...    「詳情」

    2022-11-26閱讀量:539

    中汽創智車用氫燃料電池的發展及規劃

    現有固態電池體系存在各種問題:聚合物固態鋰電池容易短路與熱失控,薄膜固態鋰電池成本高、能量密度低;硫化物固態鋰電池則存在...    「詳情」

    2022-11-26閱讀量:307

    示范運營再進一步!燃料電池牽引車為物流運輸增添新動力 燃料電池

    示范運營再進一步!燃料電池牽引車為物流運輸增添新動力

    近日,49T燃料電池牽引車在上海投入了運營,它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業的生產工廠,承擔起了汽車零部件的運輸任務。...    「詳情」

    2022-11-26閱讀量:570

    氫藍時代燃料電池系統通過國家強檢認證

    近日,氫藍時代自主研發的麒麟S系列燃料電池系統通過了國家強檢認證,額定功率達到260kW,其各項參數均達到行業領先水平。據悉,...    「詳情」

    2022-11-26閱讀量:623

    北京2025年前氫能汽車力爭破萬輛 投運加氫站74座

    為推動交通領域能源結構低碳轉型,2023年前,本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛;2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破...    「詳情」

    2022-11-25閱讀量:654

    氫燃料電池汽車水熱管理技術

    氫燃料電池汽車水熱管理技術...    「詳情」

    2022-11-24閱讀量:495

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