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燃料電池
近日，49T燃料電池牽引車在上海投入了運營，它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業的生產工廠，承擔起了汽車零部件的運輸任務。... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：629
如上圖紅色框線所示，我們今天僅討論氫燃料電池產業鏈，不討論氫能源產業鏈。不過圖片盜用的不是那么完美，似乎缺了些燃料電池BOP的東西。就用文字展開說明吧。... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：614
隨著雙碳目標的推進實現，氫能作為一種清潔能源，正逐步受到媒體和社會大眾的關注。中國氫能聯盟成員單位始終擔當推動中國氫能產... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：666
加氫
加氫站在氫能源產業鏈中扮演著重要的角色，是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過國內目前加氫站的分布與運營情況，從一定程度可以略窺國內氫能產業發展的一二。... 「詳情」
2022-11-22閱讀量：602
制氫
氫能全產業鏈包括“制—儲—運—輸—用”五大環節，其中制氫是第一個重要環節。碳排放量較低的制氫方式有技術相對成熟的電解水制氫和甲醇重整制氫，以及生物或生... 「詳情」
2022-11-19閱讀量：656
氫能汽車
系統性介紹了氫能利用領域中氫燃料電池關鍵技術及相關核心部件應用現狀，對比分析了各類氫能燃料電池技術優勢與現存不足，重點闡述了質子交換膜燃料電池技術研究... 「詳情」
2022-11-19閱讀量：586
氫能產業鏈整體可以分為氫能制取、氫能儲運、氫能應用三大環節，其中儲運環節是高效利用氫能的關鍵，是影響氫能向大 規模方向發展的重要環節。在氫能全產業鏈中... 「詳情」
2022-11-19閱讀量：701
燃料電池
概述時代車輪的滾滾向前，人類掌握的科技則日新月異，作為重要一環的發電技術也得到了快速的發展與進步。在享受科技成果帶來的文... 「詳情」
2022-11-18閱讀量：1111
運氫
當前氫能產業已經進入快速發展階段。2021年，全球氫氣產量約為每年7000萬噸。中國是世界上最大的氫氣生產國，每年產量2200萬噸，約占世界產量的三分之一。但由于... 「詳情」
2022-11-16閱讀量：895
運氫
我國氫能產業已進入產業化的快車道。我國西部地區可開發的綠氫資源超過3億噸,完全能夠滿足我國可持續發展的能源需求,將從根本上確保能源戰略安全。... 「詳情」
2022-11-04閱讀量：978
加氫
當前，全球主要經濟體紛紛加快針對氫能產業布局，多國已明確將氫能規劃上升到國家能源戰略高度，紛紛制定了較為明確的時間表和路線圖。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：619
儲氫
氫是宇宙中分布最廣泛的元素，由于氫元素的物理化學特性，氫氣成為了一種廣受關注的二次清潔能源，兼具能量密度高、來源廣泛豐富、綠色環保等諸多優點，具備廣泛... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：1036
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