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    全球首款!氫動(dòng)力長航程多旋翼無人機(jī)進(jìn)入測(cè)試

    2024-09-05 來源:北京航空航天大學(xué) 瀏覽數(shù):669

    連續(xù)飛行90分鐘后,一架軸距1.6米、起飛重量近25千克的無人機(jī)在北京航空航天大學(xué)杭州國際校園科研樓前的草坪上平穩(wěn)降落。這是8月

    連續(xù)飛行90分鐘后,一架軸距1.6米、起飛重量近25千克的無人機(jī)在北京航空航天大學(xué)杭州國際校園科研樓前的草坪上平穩(wěn)降落。這是8月26日下午,“天目山一號(hào)”氫動(dòng)力長航程多旋翼無人機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“天目山一號(hào)”)的測(cè)試場(chǎng)景。

    “天目山一號(hào)”在位于杭州余杭的北航杭州國際校園飛行

    天目山實(shí)驗(yàn)室“高性能機(jī)載氫動(dòng)力系統(tǒng)研制及應(yīng)用”項(xiàng)目首席科學(xué)家、“天目山一號(hào)”總設(shè)計(jì)師徐偉強(qiáng)介紹,這是全球首款百公里級(jí)氫動(dòng)力多旋翼無人機(jī),目前已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段,具有超長續(xù)航、超低溫環(huán)境適應(yīng)性和零碳環(huán)保特性。

    “天目山一號(hào)”在東北極寒條件下測(cè)試飛行

    徐偉強(qiáng)介紹,“天目山一號(hào)”采用一體化成型輕質(zhì)碳纖維機(jī)身,空機(jī)重量19千克,最大掛載重量6千克,最大續(xù)航4小時(shí)。它的長續(xù)航動(dòng)力,來自團(tuán)隊(duì)完全自研的氫動(dòng)力系統(tǒng)。氫動(dòng)力系統(tǒng)由氫燃料電池及儲(chǔ)氫裝置組成,其中采用的風(fēng)冷燃料電池堆,能量密度最大可超過1000 Wh/kg,約為鋰電池的5到6倍,極大地提高了無人機(jī)的續(xù)航能力。

    值得一提的是,“天目山一號(hào)”也是全球首款集成降落傘設(shè)計(jì)的量產(chǎn)型氫動(dòng)力無人機(jī),當(dāng)飛行過程中出現(xiàn)意外,會(huì)自動(dòng)彈出降落傘,提升無人機(jī)的安全性和可靠性。

    “天目山一號(hào)”具備一鍵自主起降、100公里超視距連續(xù)作業(yè)的技術(shù)能力,改變了傳統(tǒng)工業(yè)無人機(jī)的應(yīng)用模式,已在油氣勘探、電力巡檢、應(yīng)急救援、森林防護(hù)、水利監(jiān)測(cè)等多場(chǎng)景獲得示范應(yīng)用,尤其在連續(xù)長距離作業(yè)和北方高寒工況下,具有廣闊的市場(chǎng)推廣應(yīng)用前景。


    閱讀上文 >> 十部門聯(lián)合發(fā)文:推動(dòng)氫電池在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用
    閱讀下文 >> 以公交示范 帶動(dòng)氫能城際物流貨運(yùn)車等應(yīng)用!大連通過連氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2024-2035年)

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