研究發現，到2040年，綠色氫可以使歐盟的鋼鐵成本降低15%。

作為歐洲最大的碳排放源之一，鋼鐵行業可能正處于一場綠色革命的邊緣。根據智庫Agora Industry發布的一份最新報告，到2040年，使用綠色氫生產鋼鐵的成本效益將比傳統的化石燃料生產方法高15%。這可以在幫助歐盟實現其脫碳目標方面發揮關鍵作用。

成本優勢背后的動力研究預測，到2040年，不斷上漲的碳價格和不斷下降的可再生能源成本將推動這一轉變。假設碳價格為每噸170歐元，報告建議通過綠色氫基直接還原鐵（DRI）方法生產的鋼鐵成本將為每噸510歐元。相比之下，傳統高爐煉鋼的成本將達到每噸600歐元。

這種成本差異為鋼鐵工業的脫碳創造了強大的經濟激勵。對于一個目前占歐盟總排放量5%和工業排放量22%的行業來說，這可能是一個改變游戲規則的發展。

投資和政策要求

實現這一綠色轉型需要大量投資。Agora Industry估計，到2030年，需要1300億歐元的投資，才能將歐盟一半的初級鋼鐵生產轉化為綠色方法。該報告呼吁政策制定者建立一個支持性框架，以加速這一轉變。

建議的政策行動包括建立碳差價合約（CCfDs）等融資機制，以幫助企業支付高昂的初始成本，發展氫管道等基礎設施，以及引入“綠色鋼鐵”配額。

這些措施將有助于該行業滿足其對綠色氫的需求，預計到2030年將達到400萬噸。