歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
<tfoot id="6o02s"></tfoot>
<ul id="6o02s"></ul> 
專家觀點
要想氫能燃料電池能夠產業化，取決于哪幾個條件：第一，燃料電池的電池成本和傳統車接近，多少是接近呢？大約是電堆和系統六七百... 「詳情」
2023-08-02閱讀量：347
行業分析
與石墨雙極板相比，金屬雙極板因其具有良好的導電性、導熱性、機械加工性、制作工序較少、可制作超薄雙極板，并且量產工藝成熟，可以大幅降低量產成本而備受關注... 「詳情」
2023-06-15閱讀量：1126
行業分析
雙碳目標下，國內氫能源具有巨大的發展空間，氫能將主要應用于交通運輸、工業、電力、建筑等領域。... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：285
專家觀點
中國科學院院士、清華大學車輛與運載學院教授歐陽明高近期備受爭議。因其提出北京禁售燃油車的建議，引發網友熱議。更是有媒體質... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：337
行業分析
根據中汽協發布的數據，2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：241
行業分析
在“雙碳”戰略的持續推動下，各地氫能產業政策不斷加碼，眾多氫燃料公司也加快了技術研發的步伐和發展速度，對資金的需求不斷加大。... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：256
手機瀏覽網
