歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
<tfoot id="6o02s"></tfoot>
<ul id="6o02s"></ul> 
作為能源，氫的優勢十分突出。一是，氫元素分布廣泛，約占宇宙物質總量的81.75%，在地球水體中儲量豐富；二是，氫氣的燃燒熱值高... 「詳情」
2024-06-13閱讀量：566
專家觀點
6月4日，由中國汽車工程學會（China SAE）和國際氫能燃料電池協會（IHFCA）共同舉辦的2024國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（... 「詳情」
2024-06-07閱讀量：570
行業分析
4月23日，《中華人民共和國能源法（草案）》（以下簡稱《能源法（草案）》）提請十四屆全國人大常委會第九次會議審議。其中，氫... 「詳情」
2024-05-14閱讀量：563
在2024中關村論壇年會平行論壇“氫能產業科技創新發展論壇”上，國際電工委員會燃料電池技術分會主席李洪基在接受記者采訪時說，... 「詳情」
2024-05-06閱讀量：481
專家觀點
2024年4月28日，工業和信息化部黨組成員、副部長單忠德在一場論壇上明確表示，下一步，工信部將從三大方面推進氫能高質量發展。... 「詳情」
2024-04-30閱讀量：537
行業分析
為應對全球氣候變化，提高能源安全保供能力，大力發展綠色氫能已經成為全球共識。根據國際氫能委員會《Hydrogen Scaling Up》報... 「詳情」
2024-04-24閱讀量：388
專家觀點
中國科學院院士李燦表示，氫能是人類未來發展的方向，“液態陽光”作為太陽燃料，主要解決當下氫能的安全問題與可持續發展問題，... 「詳情」
2024-04-22閱讀量：354
專家觀點
4月8日，雙良氫能源總經理王法根參加一場會議并發表主旨演講，探討氫能行業發展趨勢。雙良氫能源總經理王法根分享對電解制氫產業... 「詳情」
2024-04-12閱讀量：344
行業分析
近年來，在相關政策推動和產業積極參與下，我國氫能產業迎來快速發展。但整體來看，由于尚處發展初期，綠氫成本相對較高，經濟性... 「詳情」
2024-04-08閱讀量：387
今年是新中國成立75周年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年，是“四個革命、一個合作”能源安全新戰略實施十周年。2024年... 「詳情」
2024-02-04閱讀量：381
專家觀點
1月29日，博世智能出行集團中國區董事會總裁王偉良公開對豐田章男有關氫能的相關言論進行了評價。據悉，王偉良表示，在商用車領... 「詳情」
2024-02-02閱讀量：350
行業分析
1月30日，BNEF發布《2024年能源轉型投資趨勢》報告。據悉，該報告指出，2023年全球低碳能源轉型投資激增17%，達到1.77萬億美元。... 「詳情」
2024-02-02閱讀量：369
行業分析
1月30日，BNEF發布《2024年能源轉型投資趨勢》報告。據悉，該報告指出，2023年全球低碳能源轉型投資激增17%，達到1.77萬億美元。... 「詳情」
2024-02-01閱讀量：379
專家觀點
德國電氣工程師協會（Verband Deutscher Elektrotechniker)VDE全球趨勢與創新主管Burkhard Holder表示，歐洲的可再生能源行業可... 「詳情」
2024-01-19閱讀量：397
專家觀點
西班牙國家氫能與燃料電池技術檢測中心（以下稱：CNH2）是服務于整個科技界和工業界的國家級研究中心，旨在推動氫能與燃料電池技... 「詳情」
2023-12-29閱讀量：473
海外市場
日本的氫能源燃料電池汽車產業研究始于20世紀90年代，最早由幾位豐田汽車公司的工程師依據“氫動力”原理提出一個問題：實現二氧... 「詳情」
2023-12-29閱讀量：973
其他分析
8月30日，氫沄(河南)新能源科技有限公司（簡稱“氫沄新能源”）與晉南鋼鐵集團（簡稱“晉南鋼鐵”）在洛陽舉行了合作協議簽約儀式。... 「詳情」
2023-09-01閱讀量：791
行業分析
目前來看，新能源汽車的發展，除了電驅動之外，自然也少不了氫能源，因為后者被譽為真正的清潔能源，并且有續航長、補能快等優勢... 「詳情」
2023-08-16閱讀量：552
行業分析
輸氫管道是實現規模化氫輸運的重要方式，具有運量大、能耗低、邊際成本低等優點，輸氫管道的建設能有效降低氫能儲運成本并推動氫... 「詳情」
2023-08-16閱讀量：496
行業分析
氫能作為一種清潔、高能的二次能源，可以將氣、電、熱等能源網絡有機聯系起來，實現能量的雙向流動。氫能將成為未來能源體系的重... 「詳情」
2023-08-16閱讀量：568
手機瀏覽網
