歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
<tfoot id="6o02s"></tfoot>
<ul id="6o02s"></ul> 
加氫
氫能擁有零排放與高效儲能等優點，是實現交通運輸、工業、建筑等領域大規模深度脫碳的最佳選擇，被譽為21世紀最具發展潛力的清潔... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：611
氫能汽車
12月21至22日，在2022粵港澳大灣區全球招商大會期間，廣州南沙在活動主會場南沙花園酒店，以及喜來登酒店、萬豪酒店各展出一臺豐... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：340
燃料電池
無污染、零排放，未來能源來了！12月21日上午，我市第一批30輛氫燃料電池公交車正式上崗，全部投放于23路、28路和52路公交線路運... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：266
車身全長不足1.5米，僅需80g氫氣即可騎行60公里，時速最快25km/h在2022年11月舉辦的第六屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及... 「詳情」
2022-12-21閱讀量：590
燃料電池
氫燃料電池技術是一大難題，但是幾代科學家仍在不懈努力研究，近日，我們得到消息，豐田旗下皮卡車型Hilux氫燃料電車版本有望量... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：518
燃料電池
12月15日，以綠色智造 引領雙碳新未來為主題的2022中聯重科新能源產品及智慧工地發布會在長沙隆重舉行，中聯礦機此次發布了ZT125... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：540
燃料電池
“質子交換膜的化學分解和機械疲勞損傷、催化劑降解/碳支持體的氧化和腐蝕、金屬雙極板的氧化和腐蝕是當前影響汽車燃料電池壽命的主要難題。針對電堆降解的主要... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：558
日前，中車大同電力機車有限公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動力機車安全運行突破2萬公里。這其中，青島高新區企業中車制動系... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：494
制氫
從產業生態視角分析，園區內氫能與燃料電池汽車產業對于政策制度、產業鏈、應用場景等要素需求高。落戶在園區里上海氫鵬科技有限... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：574
加氫
總投資1.8個億，占地10畝的鄭州東三環綜合加能站，設計日加注能力超過1000KG。建成后，能滿足金水區及周邊區域50輛氫燃料車輛的... 「詳情」
2022-12-16閱讀量：407
燃料電池
Mazda（馬自達）在今年11月底，對外公布了2030年的電動化策略，之后將投資1,500億日元在電動車的研發上，全球電動車銷售占比提高... 「詳情」
2022-12-16閱讀量：519
燃料電池
12月13日，由正泰氫能、重塑集團聯合舉辦的以“氫機遇 新發展”為主題的助力氫能產業高質量發展暨氫能關鍵技術成果聯合發布會，在正泰集團杭州園區隆重啟幕。... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：578
燃料電池
“東德實業是國內氫燃料電池核心部件及氫能裝備的頭部供應商，在取得了一部分成績之后我們并沒有沾沾自喜，而是專注深練內功，研發了新品DG47氫氣共軌系統，以及... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：547
氫能汽車
隨著新能源汽車行業的發展，各類產品層出不窮。各大汽車企業都呈現出來內卷的姿態，開始不斷鉆研產品精發。在2022年的8月26-28日... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：566
儲氫
北方股份全球首臺136噸級氫燃料與鋰電池混合動力礦用自卸車正在加緊開發，預計明年年初樣車下線。據悉，目前這款車的前期調研、... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：623
萬潤股份：12月13日在投資者互動平臺表示，公司控股子公司煙臺九目化學股份有限公司無氟高穩定支狀多元嵌段式燃料電池質子膜材料... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：515
燃料電池
巴西航空工業公司(Embraer)公布了新的氫燃料飛機，作為其能源計劃的一部分，這家巴西跨國航空航天制造商近期公布了四款新的飛機... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：592
燃料電池
“膜電極和雙極板占據燃料電池核心成本，其中雙極板的降本途徑主要有三種：工藝降低材料損耗、利用多頭自動化設備提高生產效率、優化簡化極板流場設計等。” 華... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：557
來自佛羅里達州立大學和南卡羅來納大學的一組科學家發現了一種模擬光合作用的方法在實驗室中將光能轉化為化學燃料。他們的研究發... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：494
氫能汽車
雙碳落地、綠色轉型，中國車企正在上演的速度與激情，在氫能這條萬億賽道上，不斷驚艷全國甚至全球。氫能是一種來源豐富、綠色低... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：578
手機瀏覽網
