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固態儲氫有著儲氫密度高、工作壓力低、安全性能好等優勢，被認為是未來高密度儲存和安全氫能利用的發展方向。2022年以來，固態儲... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：612
制氫
氫能具有燃燒熱焓高、零碳排放的優點，滿足未來綠色新能源的需求，契合全球碳中和的發展理念。通過電解水的方式制備綠色氫能（HE... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：538
燃料電池
2022年12月28日，全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。該輛列車的動力系統氫燃料電池，就誕生在成都。那么，它長啥樣兒？... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：529
制氫
在全球能源安全和碳中和背景下，氫能需求爆發，電解槽市場啟動。由于成本優勢，堿性電解槽成為電解水制氫市場的主導力量，以PEM... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：592
儲氫
一組研究人員已經確定了一種影響常見固態氫材料性能的關鍵障礙，他們發現的細節發表在《Journal of Materials Chemistry A》上。... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：616
近日廣東能源集團與潮州三環合作開展的210kW高溫燃料電池發電系統研發與應用示范項目，在廣東惠州天然氣發電有限公司順利通過驗... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：551
制氫
氫能是最易推廣的終極能源，需求源自二次能源的替代，空間超萬億，制氫是國內最具優勢的產業鏈環節，中國的能源化工企業有望依托... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：543
氫能汽車
1月11日消息，本田技研工業（中國）投資有限公司（簡稱：Honda中國）與東風汽車集團股份有限公司（簡稱：東風汽車集團）共同合作... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：614
其他
全球新能源飛機產業鏈與傳統航空器具有相似的體系結構，一般以整機主承包商為核心，系統承包商、分系統承包商、零部件供應商和原... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：655
制氫
1月9日，記者從重慶兩江新區獲悉，位于魚復新城的國家氫能動力質量檢驗檢測中心正式投入運營。該中心一期總投資達5億元，是首個... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：550
儲氫
目前，公眾普遍認為風力 (太陽能) 發電電解水制氫氫氣存儲燃料電池發電是未來理想清潔能源產生與利用的重要路徑之一。其中，氫儲... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：574
1月6日，國家能源局印發了《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)。在氫能方面，《意見稿》指出：一、發展... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：621
制氫
簡介了電解水制氫技術路線，同時分析了可再生能源制氫方案中風電、光伏與制氫設備的配置方案并測算了制氫成本，成本分別為 34.18 —— 36.56 元/ kg和 41.07 —... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：584
一直以來，氫能源都被認為是一種有潛力的綠色零排放能源，但以目前的技術，制造氫的過程中會消耗大量的能源，因此，更綠色的制氫... 「詳情」
2023-01-07閱讀量：545
中汽協日前預測2023年中國新能源汽車銷量將突破900萬輛，新能源車市將維持高景氣度。記者近日采訪獲悉，多條自主研發的技術路線... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：616
制氫
天然氣摻氫混合，不但能夠拓展氫能應用場景，還可改善終端設備的燃燒性能，減少二氧化碳、氮氧化物等排放，綠色低碳特性讓其越來... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：671
制氫
近期，四川大學與電子科技大學共同設計出了一種負載在碳化氧鉬（MoOC）上的銠（Rh）團簇，用于高效催化水裂解析氫，以解決現有電... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：586
加氫
塞浦路斯郵報12月23日報道，歐盟委員會將為塞浦路斯的第一個【綠色加氫站】提供資金。最終生產出的能源將用于交通領域的輕型和重... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：585
燃料電池
在氫能源燃料電池等自研創新技術加持下，國內首款量產氫燃料電池轎車近日亮相第二十屆廣州國際汽車展覽會。通過自主技術研發，這... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：555
檢驗方法方法有：燃燒法、還原法、燃爆法、便攜式氫氣泄漏檢測儀、泵吸式氫氣檢測儀等。燃燒法：將氫氣燃燒后，觀察顏色為淡藍色... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：627
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