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    “技術(shù)應(yīng)用”中搜索“能源”結(jié)果

    羅羅實(shí)現(xiàn)氫能源驅(qū)動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī),新能源進(jìn)入“淘汰賽”階段? 燃料電池

    羅羅實(shí)現(xiàn)氫能源驅(qū)動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī),新能源進(jìn)入“淘汰賽”階段?

    11月29日,英國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅公司,成功使用氫能源驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。這或許意味著,實(shí)用化的氫動(dòng)力飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)真的...    「詳情」

    2022-12-17閱讀量:528

    我國(guó)管道輸氫建設(shè)提速 儲(chǔ)氫

    我國(guó)管道輸氫建設(shè)提速

    氫能大規(guī)模應(yīng)用的有效途徑是利用管道實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離跨地區(qū)運(yùn)輸。隨著氫能發(fā)展利用技術(shù)的不斷成熟和完善,大規(guī)模集中制氫和長(zhǎng)距離輸氫...    「詳情」

    2022-12-17閱讀量:380

    超靈敏的光學(xué)傳感器可降低氫氣的風(fēng)險(xiǎn) 制氫

    超靈敏的光學(xué)傳感器可降低氫氣的風(fēng)險(xiǎn)

    在追求清潔和可再生能源的過(guò)程中,氫氣發(fā)揮著重要作用。但這一轉(zhuǎn)變所面臨的一個(gè)主要挑戰(zhàn)是,這種氣體與空氣混合時(shí)具有爆炸性。出...    「詳情」

    2022-12-17閱讀量:527

    美錦能源:在山西省已建成8座加氫站,另有2座在建

    12月14日美錦能源在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示:公司在山西推廣的燃料電池車輛合計(jì)約300輛,成為目前全國(guó)最大氫能重卡示范場(chǎng)地,形成園...    「詳情」

    2022-12-16閱讀量:596

    中科院青島能源所:新型氧離子傳導(dǎo)陶瓷膜用于穩(wěn)定產(chǎn)氫 制氫

    中科院青島能源所:新型氧離子傳導(dǎo)陶瓷膜用于穩(wěn)定產(chǎn)氫

    氫氣因其作為清潔能源的潛力而備受關(guān)注。迄今為止,大部分氫氣都是利用天然氣、煤炭或石油等化石燃料生產(chǎn)的。這種從化石中提取的...    「詳情」

    2022-12-16閱讀量:485

    實(shí)驗(yàn)室數(shù)千小時(shí)測(cè)試不停 推動(dòng)氫能源列車加速落地 燃料電池

    實(shí)驗(yàn)室數(shù)千小時(shí)測(cè)試不停 推動(dòng)氫能源列車加速落地

    12月13日上午10點(diǎn),四川榮創(chuàng)新能動(dòng)力系統(tǒng)有限公司的氫能實(shí)驗(yàn)室里,燃料電池測(cè)試設(shè)備不停運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)試人員目不轉(zhuǎn)睛地盯著電腦屏幕上...    「詳情」

    2022-12-16閱讀量:508

    H3 Dynamics和Carbonix將開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

    H3 Dynamics公司已與Carbonix公司聯(lián)手,開(kāi)始開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)氫電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS),以配合澳大利亞的脫碳計(jì)劃。總部位于新加坡的H3 D...    「詳情」

    2022-12-16閱讀量:594

    浙江新能源特寫:四大關(guān)鍵技術(shù)成果助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 制氫

    浙江新能源特寫:四大關(guān)鍵技術(shù)成果助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    近日,在正泰集團(tuán)杭州園區(qū),由正泰氫能、重塑集團(tuán)聯(lián)合舉辦的以氫機(jī)遇,新發(fā)展為主題的助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨氫能關(guān)鍵技術(shù)成果...    「詳情」

    2022-12-15閱讀量:521

    深藍(lán)SL03氫電版和普通新能源車相比到底有何不同? 氫能汽車

    深藍(lán)SL03氫電版和普通新能源車相比到底有何不同?

    隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,各類產(chǎn)品層出不窮。各大汽車企業(yè)都呈現(xiàn)出來(lái)內(nèi)卷的姿態(tài),開(kāi)始不斷鉆研產(chǎn)品精發(fā)。在2022年的8月26-28日...    「詳情」

    2022-12-15閱讀量:547

    “重慶造”氫能重卡在上海投入商業(yè)運(yùn)營(yíng) 燃料電池

    “重慶造”氫能重卡在上海投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

    12月12日,重慶日?qǐng)?bào)記者從上汽紅巖汽車有限公司(簡(jiǎn)稱上汽紅巖)了解到,近日,該公司制造的一批氫能源重型卡車,在上海投入運(yùn)營(yíng)...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:526

    興燃“棋局”| 氫能應(yīng)用場(chǎng)景介紹 制氫

    興燃“棋局”| 氫能應(yīng)用場(chǎng)景介紹

    在雙碳目標(biāo)的驅(qū)使下,綠色低碳之路成為必然選擇,而氫能作為具有清潔無(wú)污染、可長(zhǎng)期存儲(chǔ)、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等優(yōu)點(diǎn)的二次能源,有助于...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:584

    氫氨摻燒20%供熱!寧夏電投熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目明年3月投產(chǎn)

    12月6日,寧夏電投太陽(yáng)山能源有限公司熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目用電系統(tǒng)受電工作圓滿完成,為后續(xù)機(jī)組分部系統(tǒng)試運(yùn)行及整套啟動(dòng)、實(shí)現(xiàn)如期并...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:514

    電氫耦合助力新型能源體系建設(shè) 其他

    電氫耦合助力新型能源體系建設(shè)

    相比于傳統(tǒng)能源體系,新型能源體系在供給與消費(fèi)側(cè)、技術(shù)創(chuàng)新以及市場(chǎng)機(jī)制等方面具有新特征:供給側(cè)實(shí)現(xiàn)新能源跨越式高質(zhì)量發(fā)展,替代化石能源成為能源供應(yīng)主體,...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:324

    中國(guó)能建廣西院編制的《廣西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》通過(guò)評(píng)審

    12月7日,廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委通過(guò)線上線下相結(jié)合的方式在南寧市組織召開(kāi)廣西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展十四五規(guī)劃專家評(píng)審會(huì)。中國(guó)能建...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:335

    高壓氫閥門 儲(chǔ)氫

    高壓氫閥門

    一、高壓氫閥門的工作原理:1、閥體部分:(1)閥芯:采用不銹鋼材料,表面進(jìn)行拋光和鍍鉻處理,具有耐磨損,耐腐蝕的特點(diǎn)。閥芯...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:636

    豐田欲推動(dòng)氫燃料電池汽車普及

    深耕燃料電池汽車(FCV)30年的豐田公司未來(lái)能否靠氫能源車改寫新能源汽車的版圖引人關(guān)注。近年來(lái),豐田不斷加大與中國(guó)企業(yè)的合...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:530

    目前我國(guó)氫能汽車全生命周期擁有成本有多高?

    汽車全生命周期擁有成本(total cost of ownership,TCO)主要考慮車輛的購(gòu)置成本、運(yùn)營(yíng)成本(含燃料、保險(xiǎn)、維修及人工等)以及...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:549

    加快突破新能源制氫系列關(guān)鍵技術(shù) 制氫

    加快突破新能源制氫系列關(guān)鍵技術(shù)

    中國(guó)石油化工股份公司化工事業(yè)部副總經(jīng)理郭安翔表示,中國(guó)石化首次在國(guó)內(nèi)規(guī)模化利用光伏發(fā)電制氫,將突破性地解決基于光伏發(fā)電、...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:492

    清極能源錢偉:“謀局”燃料電池與制氫 燃料電池

    清極能源錢偉:“謀局”燃料電池與制氫

    隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻,各國(guó)對(duì)于發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重視也提升到了一個(gè)新的高度,我國(guó)中長(zhǎng)期規(guī)劃的氫能目標(biāo)也很明...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:562

    碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的主要成型工藝 其他

    碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的主要成型工藝

    傳統(tǒng)汽車工業(yè)采用鋼板、鋁合金板材制造零部件時(shí),沖壓生產(chǎn)線每分鐘可沖壓零部件10——14個(gè),8h產(chǎn)能可以達(dá)到6000個(gè),制造高效快速。而傳統(tǒng)的CFRP成型工藝來(lái)源于多...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:564

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