8月8日，浙江浙能航天氫能技術有限公司完全自主研發的輕量化高壓液氫汽化器在航天101所一次性通過液氫試驗，工作壓力達到88MPa，汽化器無變形無泄漏，流量、工作壓力、出口溫度、換熱量等核心參數均達到預期目標。本次試驗是國內首次進行的90MPa級液氫汽化器真實介質試驗，試驗的圓滿成功標志著我國在90MPa壓力等級、液氫溫區空溫式汽化器領域取得重大突破。

高壓液氫汽化器是液態儲氫加氫系統的核心設備之一，是保證核心工藝過程實現的關鍵設備。目前國外在高壓液氫汽化器的設計及制造工藝方面對國內實行技術封鎖，國內高壓液氫汽化器的研制應用案例少、測試條件不足（大多為液氮條件測試）、研制基礎建立在液氮、LNG汽化器的仿制基礎上，安全性、功能性難以得到驗證，尚無成熟產品。

針對上述問題，浙江浙能航天氫能技術有限公司積極調研市場，探索技術壁壘，通過相變過程仿真分析、液氫加氫站綜合參數匹配、氫安全監控技術研究、換熱方法優化及整體輕量化設計，項目成員攻堅克難，成功研制出具備完全自主知識產權的輕量化液氫汽化器。與汽化量相當的傳統空溫式低溫汽化器相比，體積縮小40%以上，材料成本節省20%以上，占地面積縮小45%以上，具備較強的技術先進性。

在航天101所的大力支持下，經雙方多輪論證，試驗準備階段歷經數月，完成試驗臺搭建、安全預險評估、防爆措施改進、消防應急保障等多方位準備工作，并協調專業液體火箭發動機試驗隊伍擔當試驗指揮工作，為液氫試驗的圓滿成功提供有力保障。白馬湖實驗室氫能領域首席科學家劉玉濤親臨現場指導試驗工作。現場各試驗人員仔細核對各項參數，不放過任何細節，不遺留任何問題，確保液氫試驗的順利進行。試驗包括吹掃、置換、加注、預冷、逐級增壓等環節，最終液氫試驗取得圓滿成功，汽化器入口壓力達到88MPa，出口溫度達到預期目標，各項指標滿足要求，填補了國內高壓汽化器在液氫溫區缺少實際使用檢測經驗的空白。

下階段，浙江浙能航天氫能技術有限公司將繼續在氫能裝備領域努力鉆研，完成更多技術創新，從黨的二十大精神中汲取砥礪奮進的思想偉力，為浙能集團建設“八個一流強企”注入氫能力量，為我國氫能裝備國產化及氫能領域技術突破貢獻浙能力量，推進國內液氫事業發展，進一步向高端裝備制造業邁進，力爭創造更多創新成果、更大應用價值。