1月17日，中船通遼市50萬千瓦風電制氫制甲醇一體化示范項目—制氫制甲醇項目獲備案。而在2023年9月，中船在通遼的這一項目剛開始的消息是氫制氨項目。無獨有偶，就在1月16日，一個百萬噸級的綠色甲醇項目在河北邯鄲簽約。

甲醇類項目已經日趨熱火，近一個月以來有超過10個綠色甲醇信息發布：

中船和吉利控股接連發布甲醇項目信息

2023年9月，項目備案信息顯示，中船通遼市50萬千瓦風電制氫制氨一體化示范項目—制氫制氨項目，中船風電（通遼）新能源投資有限公司為項目單位，通遼市--科爾沁區--內蒙古自治區通遼市科爾沁工業園區木里圖園區。總投資：21.5470億元，建設時間是2024/05至2026/08。

建設內容中制氫工廠將配置36套2000Nm3/h堿性電解槽設備、氣液分離及純化裝置、壓縮空氣、冷卻水等附屬系統，年制氫量約2.26萬噸，全部用于制氨，年產12.83萬噸合成綠氨裝置、建設生產車間、辦公樓及輔助配套設施。

在1月17日的備案信息顯示，中船通遼市50萬千瓦風電制氫制甲醇一體化示范項目—制氫制甲醇項目，總投資：28.53億元，建設時間是2024/06至2026/06。

制氫內容包括安裝72000Nm3/h電解水制氫和純化系統，安裝生物質氣化裝備，以及年產約18萬噸甲醇合成裝置，配套建設生產車間、辦公樓以及輔助配套設施。

除了總投資變更，原來綠氨12.83萬噸產能，轉變為18萬噸甲醇。

另外值得關注的是在2023年9月的備案中特別強調了是2000Nm3/h堿性電解槽。2023年大型綠氫項目制氫設備招標中更多的是1000Nm3/h堿性電解槽，但是在電解槽研發方向上，趨大是必然，這一項目顯然已經開始順應這一趨勢。

1月16日，河北邯鄲市與運達能源科技集團、吉利控股集團、招商局太平灣開發投資公司共同簽約邯鄲百萬噸綠色甲醇制備示范區項目。

李書福一直是甲醇應用場景的“吹鼓手”，吉利集團也已經在全國多地推進綠色甲醇項目，并將甲醇投入吉利遠程新能源商用車，熱情滿滿地希望醇氫汽車在全國各地跑起來。

根據協議，三家企業將在邯鄲合力建設綠色甲醇制備項目，帶動甲醇加注、輸配、存儲、貿易體系建設和清潔能源車輛推廣應用，助力邯鄲打造百萬噸綠色甲醇制備示范區。并與前期落地的運達零碳高端裝備產業園、吉利遠程新能源商用車等重大項目相銜接，建成后將形成覆蓋“風機—綠電—甲醇—甲醇商用車”、產值超千億元的產業鏈。因為產業鏈條長，此次投資額達到了75億元。

甲醇項目信息密集發布，綠氫耦合生物質是新特點

甲醇既是清潔能源又是重要的化工原料，是“甲醇經濟”概念的核心。以甲醇為原料的能源和化工產業鏈技術基本成熟，已經具備大規模推廣應用的條件。甲醇作為綠色低碳能源催生出的新型能源，正逐漸展現出其巨大的市場潛力。綠色甲醇不僅是極具潛力的車用燃料和船用燃料，而且以綠色甲醇可以生產可持續航空燃料 (SAF)?！熬G色甲醇”正在引起科研機構、企業界和資本市場的關注。

日前，國家發展改革委修訂發布《產業結構調整指導目錄（2024年本）》，《目錄》在新能源鼓勵類產業的發電互補技術與應用領域，增加了“電解水制氫和二氧化碳催化合成綠色甲醇”，為我國氫能產業的落地應用與市場普及打開了新思路。

近一個月來，甲醇項目信息頻頻發布，熱度越來越高，并且這一波項目信息中可以看到一個新的趨勢：綠氫耦合生物質制取甲醇成為一個新的趨勢：

隨著電解水制綠氫產業鏈走向成熟，往生物基合成氣里補充綠氫可以充分利用其中的生物基碳源，提高綠色甲醇產量。生物質氣化技術，以及生物質原料的大規模和穩定供應是項目成功的關鍵。

除了以上兩個項目外，近一個月以來的甲醇項目和新公司信息如下：

1、山東年產10萬噸綠色甲醇項目：

1月11日，中國氫能有限公司與中國科學院青島生物能源與過程研究所在青島舉行簽約儀式，生物質化學鏈氣化技術項目正式落地。項目預計將于明年底在山東建成年產綠色甲醇10萬噸生產線，年產值約5億元，實現甲醇制備過程近零碳排放。

青島能源所研究員、山東能源研究院熱化學轉化研究組組長、生物質化學鏈氣化技術項目負責人吳晉滬說，歷經多年科研攻關，青島能源所熱化學轉化研究組研制出了用于生物質化學鏈氣化的新型“氧化重整”雙功能載氧催化劑，并在2024年底建成目前國內最大規模的生物質化學鏈氣化中試平臺，年處理生物質1000噸。

2、上海電氣白城綠氫耦合生物質制甲醇項目：

1月9日，吉林洮南市風電耦合生物質制綠色甲醇一體化示范項目備案。

項目總投資217000萬，計劃2024年3月開工。

項目建設內容：建設年產25萬噸綠色甲醇，占地約57萬平方米。建筑面積約38萬平方米，主要建設制氧能力的深冷空分裝置，電解水制氫裝置，儲氫裝置及氫氣壓縮裝置，生物質氣化裝置（含原料處理），合成氣壓縮、凈化及硫回收裝置，甲醇合成及氫回收裝置、甲醇精餾裝置、甲醇中間罐區、火炬系統及公輔設施等，新建一座220kV總降變。

2023年11月2日，洮南市委書記崔彥磊，市委副書記、市長高熙禮在市委五樓常委會議室會見了上海電氣鍋爐廠黨委書記、執行董事孫宇一行，雙方就加速推進洮南上海電氣風電耦合生物質制綠色甲醇一體化示范項目開工建設事宜進行了會談。

3、中廣核興安盟綠氫耦合生物質制40萬噸甲醇項目：

1月9日，中廣核興安盟制甲醇項目一期年產40萬噸生物質綠甲醇項目獲備案。

建設單位:中廣核風電有限公司

建設地點：興安盟--烏蘭浩特市--興安盟經濟技術開發區

總投資：225000萬元

計劃建設起止年限：2024/09至2026/04

建設規模及內容：本項目工藝裝置建設規模依據風光發電滿負荷運行工況下設計建設，年生產量按實際新能源發電及制氫量為準，甲醇規模為40萬噸年（規模），消耗生物質用量為50萬噸／年。

4、中廣核赤峰市巴林左旗百萬噸甲醇一期年產20萬噸生物質制甲醇項目：

1月7日，中廣核赤峰市巴林左旗百萬噸甲醇一期年產20萬噸生物質制甲醇項目獲備案。項目單位:中廣核風電有限公司

建設地點：赤峰市--巴林左旗--林東產業園鳳凰山工業集聚區

總投資：94800萬元

計劃建設起止年限：2024/05至2026/04

建設規模及內容：本項目工藝裝置建設規模依據風光發電滿負荷運行工況下設計建設，年生產量按實際新能源發電及制氫量為準，本項目甲醇規模為20萬噸/年（規模），實際產量為17.5 萬噸/年，消耗生物質用量為20萬噸/年。

此前，在2023年6月13日，赤峰市政府與中廣核新能源投資（深圳）有限公司、揚州吉道能源有限公司舉行簽約儀式，三方正式簽約風光制氫100萬噸綠色甲醇項目，協議投資約260億元，項目將落地巴林左旗和阿魯科爾沁旗。這是該簽約項目的一部分內容。

5、內蒙古綠氫耦合生物質制甲醇項目：

2012年12月29日，烏蘭浩特市政府、京能清潔能源東北分公司、博源集團興安公司簽訂《綠氫/綠甲醇項目協議書》。三方通過“綠電”制造“綠氫”，“綠氫”合成“綠甲醇”，并對交易氫氣價格達成協議。

這一協議的基礎是已經推進當中的興安盟京能煤化工可再生能源綠氫替代示范項目。作為國內首批大規模離網型風電制氫項目，具有顯著的引領帶動作用。總投資37.4億元的興安盟京能煤化工可再生能源綠氫替代示范項目作為風電制氫項目，配套建有500MW風電、年產2.6萬噸制氫生產線及儲能設施。

興安盟博源化學有限公司新建綠甲醇項目以興安盟豐富的生物質和京能電解水制取的綠氫為原料，生產出的綠色甲醇可替代煤制甲醇，將大大減少碳排放。

6、吉電/中遠/上港三家合資成立綠色甲醇公司：

2023年12月29日，吉電股份發布公告稱，公司與中遠海運國際香港、上港集團能源（上海）有限公司簽訂《關于成立上海吉遠綠色能源有限公司合作協議》。據悉，該合資公司是各方在協議項下的綠色甲醇合作業務方面唯一的項目投資主體、技術研發主體、各類設備及服務的采購主體以及產品的銷售和定價主體，對綠色甲醇產業鏈的生產環節負總責。合資公司下設項目公司，由項目公司負責產品的生產。合資公司注冊資本為100,000 萬元人民幣。

應用綠色甲醇是全球航運業脫碳的重要途徑。2022年，全球航運巨頭馬士基分別與中集安瑞科和合肥德博能源簽約，推進生物基綠色甲醇生產與應用。2023年4月，中遠海運與法國達飛、上港集團簽署備忘錄，將在包括上海港在內的中國主要港口為達飛海運、中遠海運未來的雙燃料甲醇船隊采購、供應和交付船用綠色甲醇燃料。

7、三一吉林長嶺風光氫儲氨數字化示范項目（含甲醇裝置）：

2023年12月26日，吉林省生態環境廳發布三一吉林長嶺風光氫儲氨數字化示范項目（制氫及氫應用部分）環評公告。

項目名稱：三一吉林長嶺風光氫儲氨數字化示范項目（制氫及氫應用部分）

建設地點：長嶺天然氣化工產業園區內

建設單位：長嶺瀟能綠氫有限公司

項目概況：新建1套電解水制氫裝置、1套生物質氣化裝置、1套甲醇合成裝置、1套原料氣壓縮及有機硫轉化裝置、1套脫硫脫碳裝置、1套非催化部分氧化（POX）裝置、1套CO2壓縮及液化裝置、1套酸性氣體處理裝置及1座空分站等。項目建成后設計年產甲醇32.7萬噸，副產液體CO2 25.845萬噸、雜醇油0.25萬噸。

8、浙能10萬噸綠色甲醇項目：

2023年12月26日，浙江省能源集團有限公司發布生物質氣化與綠電制氫合成綠色甲醇課題研究采購公告。本課題研究主要內容是在浙江沿海地區（舟山六橫、臺州臨海、寧波象山）建設生物質氣化與綠電制氫合成綠色甲醇工程的可行性。課題以建設1個電解水制氫工程、1個生物質氣化工程、1個年產10萬噸綠色甲醇合成項目為研究對象。

9、甘肅鎮原縣制氫制甲醇及重卡一體科技園項目：

2023年12月27日，甘肅鎮原縣制氫制甲醇及重卡一體科技園項目開工。

項目參與方包括：國家電投五凌電力北京分公司、北京巽能科技有限公司、深圳市航能氫醇能源創新研究院

項目內容包括：風光發電項目一期投資26億元，主要開發建設50萬千瓦風力電站和30萬千瓦光伏電站，建成后年上網電量預計可達到11.5億千瓦時，年產值2.6億元；

制氫、制醇一體化項目計劃總投資30億元，一期投資3億元，主要建設氫氣制備廠和甲醇制備廠，建成后年生產綠色甲醇可達3萬噸，年產值2億元；

氫醇重卡裝備及配套科技園項目計劃總投資34億元，一期投資5億元，新建氫醇重卡總裝配廠，建成后年可生產氫醇重卡5000臺，年產值達30億元。

該項目從11月17日簽訂投資協議到正式開工建設，僅用時40天，樹立了全市招商引資工作新標桿。

10、零碳甲醇重卡燃料生產應用一體化示范基地：

2023年12月22日，由醇氫生態科技、運達能源科技集團、南水北調新能源、阿拉善盟行政公署共同投資的內蒙古液態陽光能源科技有限公司，在阿拉善正式成立。根據此前簽訂的協議，合作四方將共同推進地方甲醇經濟產業及綠色低碳交通建設，聯合打造綠色能源“電-醇”制備應用全產業鏈，建設零碳甲醇重卡燃料生產應用一體化示范基地。

此次合作是基于阿拉善盟豐富的風光電資源，南水北調新能源在調水供水與國家水網建設優勢，以及運達股份在新能源發電領域豐富的項目經驗，結合遠程新能源商用車集團行業頭部企業優勢和全球領先的二氧化碳加氫制綠色甲醇生態技術，來共同打造全球領先的綠色甲醇能源制備基地。最高可年產2億-3億噸綠色甲醇。

11、內蒙古中盛科技集團綜合利用二氧化碳年產10萬噸綠色低碳甲醇（綠氫制甲醇2萬噸）、聯產5萬噸LNG項目：

2023年12月15日，內蒙古中盛科技集團綜合利用二氧化碳年產10萬噸綠色低碳甲醇（綠氫制甲醇2萬噸）、聯產5萬噸LNG項目獲備案。

項目單位:內蒙古中盛科技集團有限公司

建設地點：阿拉善盟--阿拉善經濟開發區--內蒙古自治區阿拉善經濟技術開發區巴音敖包工業園區

總投資：59800萬元

計劃建設起止年限：2024/02至2025/06

建設規模及內容：擬通過利用中盛科技集團有限公司的100萬噸/年焦化 項目副產的焦爐煤氣，捕集工業廢氣中的二氧化碳作為原料，采用CRI的ETL 專有技術生產綠色低碳甲醇聯產LNG。