威孚高科進(jìn)行綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)發(fā) 部分產(chǎn)品已穩(wěn)定供貨

4月16日，威孚高科發(fā)布2023年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約110.93億元，同比減少12.86%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約18.37億元，同比增加1446.28%。

營(yíng)業(yè)收入下降，凈利潤(rùn)卻出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，主要與“因平臺(tái)貿(mào)易詐騙事項(xiàng)計(jì)提信用減值損失16.44億元的特殊影響，導(dǎo)致2022年度凈利潤(rùn)大幅度下降”有關(guān)。威孚高科還在年報(bào)中披露了上述詐騙事項(xiàng)最新進(jìn)展，自2023年1月1日起至報(bào)告披露日，相關(guān)其他應(yīng)收款的回款金額為1.99億元。

威孚高科目前擁有節(jié)能減排、綠色氫能、智能電動(dòng)、工業(yè)及其他等四大業(yè)務(wù)板塊。

2023年，核心業(yè)務(wù)產(chǎn)品的汽車燃油噴射系統(tǒng)、汽車后處理系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)分別較上年同期營(yíng)收有所下降，但是新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，尤其是氫能業(yè)務(wù)，獲得業(yè)務(wù)上的巨大進(jìn)展。2023年，威孚高科其他汽車零部件產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.78億元，營(yíng)業(yè)收入占比從去年的3.55%躍升為16.03%。這里的“其他汽車零部件產(chǎn)品”主要包括氫燃料電池零部件產(chǎn)品、4D成像雷達(dá)產(chǎn)品等。

威孚高科表示，氫能板塊是公司中長(zhǎng)期重要戰(zhàn)略布局。2023年，氫燃料電池核心零部件方面，威孚高科完成110萬(wàn)片/年膜電極國(guó)內(nèi)產(chǎn)能建設(shè)及試生產(chǎn)；完成金屬雙極板國(guó)內(nèi)一期產(chǎn)能建設(shè)及試生產(chǎn)；完成高壓氫氣子系統(tǒng)瓶口閥、減壓閥的功能測(cè)試；低壓氫氣子系統(tǒng)氫噴射器、隔離閥穩(wěn)定供貨；排氣閥和電動(dòng)增壓器開(kāi)始小批供貨?？稍偕茉粗茪浞矫?，實(shí)現(xiàn)首臺(tái)套百千瓦級(jí)PEM電解水制氫系統(tǒng)裝備集成和示范運(yùn)行。

威孚高科從2018年開(kāi)始開(kāi)展氫能業(yè)務(wù)的規(guī)劃研究及布局。一方面，通過(guò)國(guó)際并購(gòu)，構(gòu)建了電堆核心零部件“一膜兩板”關(guān)鍵技術(shù)能力；另一方面，通過(guò)自主研發(fā)，構(gòu)建了BOP關(guān)鍵零部件核心技術(shù)基礎(chǔ)能力。2023年，威孚高科明確將儲(chǔ)氫業(yè)務(wù)納入“綠色氫能”業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行重點(diǎn)布局與發(fā)展。

威孚高科表示，氫能產(chǎn)業(yè)目前還處于市場(chǎng)導(dǎo)入期，成本居高不下是制約氫能產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展的主要問(wèn)題。威孚高科在“綠色氫能”業(yè)務(wù)板塊布局是全產(chǎn)業(yè)鏈化的，有望在解決氫能發(fā)展“難點(diǎn)”的同時(shí)，打造未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

今年2月22日，威孚高科公告，其與德國(guó)福伊特集團(tuán)簽訂《合作備忘錄》，將建立合資公司在IV型高壓(70MPa)儲(chǔ)氫系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行合作，擬規(guī)劃總投資約1.2億歐元。

本次合作是由威孚高科的股東博世集團(tuán)引薦促成，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)營(yíng)收超10億歐元。