鞍鋼股份萬噸級氫冶金項目預計2023年投入運行！全球首套綠氫零碳煉鐵新技術

近日，有投資者向鞍鋼股份有限公司提問， 新聞播報鞍鋼集團首條氫能生產線投入運營，請問貴司會使用氫能替代現有能源嗎？現有生產線能實現嗎

該公司回答表示，氫冶金是鋼鐵行業實現低碳發展的重要路徑。與傳統碳冶金相比，氫冶金以氫氣為燃料和還原劑，可以使煉鐵擺脫對化石能源的依賴，從源頭上解決碳排放問題。2021年7月，鞍鋼集團與中國科學院過程工程研究所、中國科學院大連化學物理研究所、上海大學簽訂綠色氫能冶金技術聯合研發協議。鞍鋼集團氫冶金項目采用國際先進的電解水技術，實現綠氫規模化高效制備；開發流化床煉鐵新技術，突破原料適用性和還原效率難題；集成關鍵技術，實現高金屬化率直接還原鐵的連續生產。該項目預計2023年投入運行，形成萬噸級流化床氫氣煉鐵工程示范。

項目概況

9月27日，鞍鋼集團氫冶金項目在該公司鲅魚圈鋼鐵基地正式開工。該項目是全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術示范項目，具有完全自主知識產權，這對助力我國鋼鐵工業綠色低碳創新發展具有重大意義。

“這個技術一旦成功，不光是鞍鋼和中國鋼鐵行業的一件大事，也是世界鋼鐵行業的一件大事。”中國科學院副院長、院士張濤說，該項目開創性地提出的高效零碳煉鐵新技術，實現碳冶金向氫冶金的變革，未來有望引領鋼鐵工業綠氫低碳轉型發展。

近年來，氫能冶金是鋼鐵行業實現低碳發展的重要路徑，受到世界各國的關注與重視。與傳統碳冶金相比，氫冶金以氫氣為燃料和還原劑，可以使煉鐵過程擺脫對化石能源的依賴，從源頭上解決碳排放問題。

鋼鐵行業是世界主要的能源消費及二氧化碳排放行業。我國是全球最大鋼鐵生產國及消費國，2021年，粗鋼產量及鋼鐵表觀消費量占全球比重均超50%。當前，我國鋼鐵行業的能源結構以煤炭為主體，主要采用高爐—轉爐冶煉技術路線，噸鋼二氧化碳排放量約1.76噸，其中煉鐵環節占70%以上。