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2025-06-19 來源：財(cái)聯(lián)社 瀏覽數(shù)：45
財(cái)聯(lián)社6月18日電，在2025國際氫能與燃料電池汽車大會上，中國汽車工程學(xué)會理事長、國際氫能燃料電池協(xié)會常務(wù)副理事長張進(jìn)華表示
財(cái)聯(lián)社6月18日電，在2025國際氫能與燃料電池汽車大會上，中國汽車工程學(xué)會理事長、國際氫能燃料電池協(xié)會常務(wù)副理事長張進(jìn)華表示，我國燃料電池汽車推廣應(yīng)用規(guī)模明顯擴(kuò)大，到2024年底累計(jì)推廣超過2.8萬輛。對中國燃料電池汽車下一步的發(fā)展，張進(jìn)華建議，
第一、推進(jìn)典型場景示范應(yīng)用是核心，加強(qiáng)燃料電池汽車在干線物流、城際冷鏈運(yùn)輸、礦區(qū)港區(qū)等中長途高強(qiáng)度場景的示范落地；
第二、優(yōu)化政策支持方式是關(guān)鍵，從財(cái)稅、政策、基礎(chǔ)設(shè)施示范運(yùn)營等多個方面予以持續(xù)支持，特別是要推動相關(guān)示范推廣政策涉及的財(cái)政支持，從車輛購置環(huán)節(jié)向使用環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移；
第三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新與國際合作是重點(diǎn)，要聚焦高溫高載核燃料電池電堆、大功率長壽命燃料電池系統(tǒng)、大容量低成本儲氫系統(tǒng)等；
第四、拓展應(yīng)用場景、打造樣板工程是支撐，推動其在儲能化工等領(lǐng)域示范應(yīng)用。
（財(cái)聯(lián)社記者 徐昊）
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