新工綠氫德陽工廠首批移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人下線 電氫耦合“領(lǐng)前沿”

6月27日，德陽市市委書記劉光強(qiáng)率隊(duì)深入什邡市開展重大項(xiàng)目拉練，重點(diǎn)考察德陽新工綠能移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人及氫能新興能源裝備制造項(xiàng)目。考察組一行深入調(diào)研了移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈布局及氫能裝備創(chuàng)新應(yīng)用場景等內(nèi)容。

當(dāng)日，新工綠氫德陽工廠首批TG01移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人正式下線。

首批下線啟新程電氫耦合“領(lǐng)前沿”

項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，德陽工廠將形成年產(chǎn)1.5萬臺(tái)移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人的能力。新工綠氫的移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人包括了52kWh、104kWh、156kWh、208kWh等多種容量，應(yīng)用了電能底盤、氫能底盤等多種驅(qū)動(dòng)形式，后續(xù)還將融合新工綠氫自身的氫能發(fā)電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人“自移動(dòng)、氫發(fā)電、長時(shí)儲(chǔ)、超快充”的新境界標(biāo)準(zhǔn)。

此次下線的TG01移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人應(yīng)用更加安全的鈉離子電池、更加安全的相變熱管理、更加高效的氮化鎵控制模塊、更加柔性的V2G雙向充放電、更加智能的路徑規(guī)劃等核心技術(shù)，單臺(tái)儲(chǔ)充容量104kWh，可滿足4-6臺(tái)新能源汽車同時(shí)超快充。

全鏈布局筑生態(tài)智造升級(jí)“樹標(biāo)桿”

德陽工廠按照萬臺(tái)機(jī)器人、千臺(tái)電氫裝備的產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，預(yù)計(jì)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值15億元。該工廠的投產(chǎn)，不僅與德陽當(dāng)?shù)貣|方電氣、中國二重、欣旺達(dá)等知名企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同，而且將帶動(dòng)德陽什邡構(gòu)建“材料-零部件-整機(jī)-場景應(yīng)用”的機(jī)器人和氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

本次拉練賽中，新工綠氫的自動(dòng)焊接機(jī)器人工作區(qū)、自動(dòng)上料機(jī)器人工作區(qū)、底盤生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線、電池模組/PACK線、機(jī)器人測試區(qū)、電氫產(chǎn)品演示區(qū)等都得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。比如在電氫產(chǎn)品演示區(qū)，自主研發(fā)的撬裝式制加氫站實(shí)現(xiàn)了“制氫-暫存-加注”全流程一體化；自主研發(fā)的氫醇發(fā)電站，綜合發(fā)電效率領(lǐng)先行業(yè)。