隨著市場和監(jiān)管環(huán)境的不斷發(fā)展，以及制造商尋求更清潔的出行解決方案，可持續(xù)技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者莊信萬豐（Johnson Matthey）已開始加強(qiáng)其世界級重型車輛測試能力。

升級后的新工廠將位于目前的哥德堡廠址。除了現(xiàn)有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測試單元（重型和輕型）外，莊信萬豐現(xiàn)在還擴(kuò)展了其氫內(nèi)燃機(jī)（H2ICE）能力，在之前開發(fā)測試能力的基礎(chǔ)上，首次擴(kuò)大了其發(fā)動(dòng)機(jī)測試能力。該試驗(yàn)區(qū)將于2025年秋季投入使用。

它將在更廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)后處理和控制系統(tǒng)中測試催化劑的性能，為氫流動(dòng)性解決方案的開發(fā)提供關(guān)鍵見解。這是繼莊信萬豐與康明斯以及技術(shù)合作伙伴PHINIA和Zircotec的合作之后，后者于2021年11月啟動(dòng)了Project Brunel。此次合作于2025年3月成功完成，為氫內(nèi)燃機(jī)（H2ICE）性能和耐用性的顯著改進(jìn)提供了證據(jù)。

新的測試功能將包括：

-自有的氫氣供應(yīng)和儲(chǔ)存區(qū)（H2@max 500bar），帶壓縮機(jī)和中間儲(chǔ)罐

-壓縮機(jī)/儲(chǔ)存控制/安全系統(tǒng)

-氫氣流量計(jì)和分析儀

-測試單元升級 – 支持高達(dá)600kw（800hp）的氫內(nèi)燃機(jī)

-安全系統(tǒng)、多個(gè)氣體傳感器、新的火災(zāi)探測傳感器

-常規(guī)排氣測量儀器的適應(yīng)

莊信萬豐清潔空氣首席技術(shù)官stauseef Salma表示：

　　“憑借在解決空氣污染方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，莊信萬豐將繼續(xù)投資其世界一流的測試設(shè)施，并保持我們在重型道路運(yùn)輸方面的領(lǐng)先地位。”

　　“我們在哥德堡的測試能力升級，包括氫內(nèi)燃機(jī)（H2ICE），這是我們對這項(xiàng)技術(shù)的真正支持，因?yàn)槲覀儗で筢尫艢淞鲃?dòng)性的潛力。在歐洲和其他地方，我們不能僅僅依靠電池電動(dòng)汽車來解決我們的挑戰(zhàn)。如果我們要實(shí)現(xiàn)脫碳和氣候目標(biāo)，氫內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)是一種現(xiàn)成的技術(shù)，氫解決方案在道路運(yùn)輸中成熟、可靠和必不可少。”

　　莊信萬豐（Johnson Matthey）最近簽約成為全球氫出行聯(lián)盟的創(chuàng)始成員，該聯(lián)盟由汽車、能源和技術(shù)領(lǐng)域的30多家大公司組成，旨在加速氫燃料電池解決方案在歐洲交通部門的部署。?該聯(lián)盟包括寶馬、豐田、現(xiàn)代、液化空氣和林德等公司，它敦促歐盟政策制定者優(yōu)先考慮氫動(dòng)力，將其作為脫碳和工業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分?。