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    綠電制綠氫!全球首個(gè)30MW級(jí)純氫燃機(jī)示范項(xiàng)目正式開工!

    2025-08-11 來源:明陽智能 瀏覽數(shù):29

    8月8日,由明陽智能控股子公司明陽氫燃聯(lián)合深圳能源協(xié)同共創(chuàng)的全球首個(gè)30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)氫儲(chǔ)能示范工程,在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂

    8月8日,由明陽智能控股子公司明陽氫燃聯(lián)合深圳能源協(xié)同共創(chuàng)的全球首個(gè)30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)氫儲(chǔ)能示范工程,在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式破土動(dòng)工。這標(biāo)志著我國在氫能發(fā)電及長時(shí)儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破,為全球能源轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的中國方案與實(shí)踐范式。

    微信圖片_2025-08-11_092217_348.jpg

    30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)氫儲(chǔ)能示范工程依托深能鄂托克風(fēng)光制氫一體化合成綠氨項(xiàng)目,制氫規(guī)模為48000Nm3/h;儲(chǔ)氫部分設(shè)置12臺(tái)1875m3球罐;配套電源為500MW風(fēng)電項(xiàng)目和5MW光伏離網(wǎng)制氫項(xiàng)目,下游化工為年產(chǎn)量15萬噸合成氨裝置,同時(shí)配備1套30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)用于氫儲(chǔ)能。

    作為全球首個(gè)進(jìn)入工程實(shí)施階段的30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目,該項(xiàng)目的核心價(jià)值在于構(gòu)建了“綠電制綠氫,綠氫再發(fā)電”的“電-氫-電”模式。利用風(fēng)電、光伏等波動(dòng)性可再生能源電解水制取綠氫,通過30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī),將儲(chǔ)存的氫氣轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的零碳電力,實(shí)現(xiàn)制氫、儲(chǔ)氫及燃?xì)浒l(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,有效平抑可再生能源波動(dòng),為電網(wǎng)提供關(guān)鍵靈活性保障,為大規(guī)模氫能應(yīng)用提供示范和支撐。

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    此外,該項(xiàng)目將全面驗(yàn)證明陽氫燃自主研發(fā)的30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)在不同工況下的長周期運(yùn)行能力,加速突破純氫燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)問題,為更大功率等級(jí)純氫燃機(jī)的研發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)的工程基礎(chǔ)。明陽氫燃總經(jīng)理王永志表示,該項(xiàng)目是明陽踐行“雙碳”目標(biāo)、布局氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略落子,公司將以示范工程為依托,持續(xù)推進(jìn)純氫燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)迭代與成本優(yōu)化,為新型電力系統(tǒng)構(gòu)建提供核心裝備支撐。

    微信圖片_2025-08-11_092210_164.jpg

    鄂托克項(xiàng)目的示范效應(yīng)將輻射全國,加速氫能全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建綠氫制備、儲(chǔ)運(yùn)、發(fā)電的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài),促進(jìn)上下游技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新,有助于將區(qū)域打造為國家級(jí)氫能示范高地,為內(nèi)蒙古乃至全國能源轉(zhuǎn)型提供示范引領(lǐng)。

    30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)氫儲(chǔ)能示范工程8月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2025年底實(shí)現(xiàn)全球最大容量純氫燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)示范。隨著技術(shù)成熟度提升與成本優(yōu)化,純氫燃?xì)廨啓C(jī)有望在全國范圍內(nèi)規(guī)模化應(yīng)用,成為新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵靈活性調(diào)節(jié)資源,為我國“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供技術(shù)保障,同時(shí)推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入新紀(jì)元。


    【延伸閱讀】

    閱讀上文 >> 24輛氫能公交車亮相成都世運(yùn)會(huì)!東方電氣助力打造“氫”潔專線!
    閱讀下文 >> 根據(jù)韓國公司SNE Research的分析,2025年上半年,每個(gè)市場的氫燃料電池汽車銷量都有所下降。   在全球范圍內(nèi),1月至6月期間注冊了4102輛燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV),同比下降27.2

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