10月22日，福大紫金氫能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福大紫金氫能”）正式發(fā)布全國(guó)首座1000公斤級(jí)商業(yè)氨分解制氫加氫一體站。該項(xiàng)目以“可再生能源—?dú)洹薄獌?chǔ)能—應(yīng)用”零碳循環(huán)路線為核心，標(biāo)志著我國(guó)氫能儲(chǔ)運(yùn)加注環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，商業(yè)化進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步。

技術(shù)領(lǐng)先，氨氫融合破解儲(chǔ)運(yùn)難題

該站采用福大紫金氫能自主研發(fā)的低溫氨分解制氫成套技術(shù)，在480℃工況下實(shí)現(xiàn)氨轉(zhuǎn)化率超99.5%，較傳統(tǒng)裝置體積更小、能耗更低，具備現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)用、產(chǎn)能靈活調(diào)節(jié)等優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目通過(guò)“液氨直供—現(xiàn)場(chǎng)制氫—即時(shí)加氫”模式，徹底解決傳統(tǒng)高壓儲(chǔ)氫的運(yùn)輸成本難題，使終端氫價(jià)降至約30元/kg，較常規(guī)方式降低50%。項(xiàng)目每日可穩(wěn)定產(chǎn)出高純氫1000公斤，為不少于100輛4.5噸氫燃料電池物流車提供持續(xù)加注服務(wù)，直接服務(wù)于南海區(qū)綠色物流運(yùn)輸體系。

液氨作為氫載體，儲(chǔ)運(yùn)成本低、安全性高，是破解氫能規(guī)?；瘧?yīng)用瓶頸的理想路徑。低溫高活性催化劑與小型集成模塊化反應(yīng)器的核心突破，使氨制氫技術(shù)首次在商業(yè)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，為“綠氫”供給提供全新解決方案。

政企協(xié)同，打造零碳示范“南海樣板”

該項(xiàng)目落地佛山南海，得益于地方政府在氫能產(chǎn)業(yè)政策、基礎(chǔ)設(shè)施及應(yīng)用場(chǎng)景方面的系統(tǒng)布局。作為全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)先行區(qū)，南海區(qū)已建成較為完善的氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條生態(tài)，并持續(xù)推動(dòng)氫能在交通、工業(yè)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的多元應(yīng)用。

該座1000公斤級(jí)商業(yè)氨制氫加氫一體站為南海區(qū)、佛山市、廣東省乃至全國(guó)提供可復(fù)制的零碳?xì)淠芄┙o新模式。福大紫金氫能未來(lái)將加快支持氨氫融合技術(shù)試點(diǎn)示范運(yùn)用，推動(dòng)更多商業(yè)化項(xiàng)目落地，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

此次項(xiàng)目的發(fā)布，是福大紫金氫能繼氨氫催化技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后的又一里程碑。公司未來(lái)持續(xù)加大研發(fā)投入，拓展氨制氫在港口、礦山、工業(yè)園區(qū)等離網(wǎng)場(chǎng)景的應(yīng)用，聯(lián)合上下游企業(yè)共建“氨氫融合”產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)綠色氫能走向規(guī)?；⑹袌?chǎng)化、國(guó)際化。