“這座西南地區首座制氫加氫一體化示范站，實現了‘即制即用、管道直供’的氫能供應新模式。”

11月5日，在“十四五”工業成就看四川——2025全國經濟媒體社長總編四川行活動中，東方氫能產業園成為關注焦點。東方氫能相關負責人向嘉賓介紹，站內左側制氫區每小時可產出600標方氫氣，通過專用管道直接輸送至右側加氫區，以4.5噸氫燃料電池冷藏車為例，僅需8至10分鐘即可完成加注，續航里程達400公里。

東方氫能產業園制氫加氫站

與傳統加氫站依賴外部制運氫不同，該站采用電解水制氫技術，日產氫氣1200公斤。“通過管道直輸，每公斤氫氣可節省運輸成本8到10元。”上述負責人指出，不僅能夠顯著降低運營成本，更可以有效規避氫氣運輸安全風險。

步入三樓的膜電極生產車間，全自動產線正有序運轉。作為燃料電池的“心臟”，膜電極在狹縫涂布設備中完成催化層與質子膜的精準復合，再經自動封裝系統壓合為完整組件。技術人員介紹，整條產線實現從卷料到片料的連續化生產，年產能超過100萬片。這條高精度產線在提升效率的同時，也保障了氫氧隔絕的安全性，為燃料電池規模化應用打下基礎。

東方氫能產業園膜電極生產車間

值得關注的是，今年9月，園區內還建成了四川省首條、全國第二條車載氫氣瓶檢測線，并投入運營。該檢測線依托國家市場監管技術創新中心，承擔氫燃料電池汽車氣瓶的定期檢驗任務。目前，在成都運營的氫能公交車已在正常送檢，標志著西南地區氫能裝備檢測能力實現突破。

“從制氫、儲運到應用、檢測，我們已構建起完整的氫能產業鏈。”東方氫能相關負責人表示，當前園區正穩步推進四季度生產計劃，朝著全年產值目標任務全力沖刺。