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它有可能顯著減少由卡車、公共汽車、飛機(jī)和船舶排放的溫室氣體以及造成的空氣污染。溫室氣體吸收熱量,導(dǎo)致氣候變化。在美國,交通運(yùn)輸部門的排放量占排放總量的... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:637
近年來,政策、資本賦能各地氫能產(chǎn)業(yè),在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動下,政策多點(diǎn)開花,企業(yè)加大投入,氫能產(chǎn)業(yè)在2022年迎來“爆發(fā)元年”,進(jìn)入2023年,我國氫能產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:229
雙碳目標(biāo)下,國內(nèi)氫能源具有巨大的發(fā)展空間,氫能將主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工業(yè)、電力、建筑等領(lǐng)域。... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:285
加氫站是氫車規(guī)模化發(fā)展的首要基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前國內(nèi)加氫站的加注能力多為35MPa,而具備70MPa加注能力的加氫站有利于提升氫車的續(xù)航能力和經(jīng)濟(jì)性,成為未來發(fā)展方向... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:245
今年1月以來,嘉興平湖、武漢、甘肅張掖、上海臨港、河南安陽、江蘇沭陽、陜西西咸新區(qū)等多地傳來氫車投運(yùn)消息,其中部分地區(qū)更是實(shí)現(xiàn)零的突破。這些車輛的燃料... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:253
伴隨全國各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的陸續(xù)發(fā)布,氫燃料汽車研發(fā)和生產(chǎn)迎來轉(zhuǎn)機(jī)。在動力電池汽車領(lǐng)域,電池占整車成本40%。氫燃料電池系統(tǒng)的整車成本占比更高,達(dá)到65%... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:230
推廣氫能有助于應(yīng)對氣候變化并遏制全球變暖進(jìn)程,多國正在加速發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),為生產(chǎn)、存儲和運(yùn)輸氫能投入大量資金。電解水制氫是氫能生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)之一。在理想... 「詳情」
2023-01-16閱讀量:217
高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,國內(nèi)氫燃料電池汽車銷量為3757輛,同比增長150.47%。其中,客車1019輛,占比27.12%。從數(shù)據(jù)可以看出,燃料... 「詳情」
2023-01-14閱讀量:210
氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的二次能源,對我省深化能源革命綜合改革試點(diǎn)、推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等具有重要意義。李靜認(rèn)為... 「詳情」
2023-01-14閱讀量:275
氫能儲運(yùn)環(huán)節(jié)阻滯是業(yè)界公認(rèn)的行業(yè)堵點(diǎn)之一,需要重點(diǎn)突破。其中站用儲氫容器作為加氫站儲氫裝置的關(guān)鍵組件,引發(fā)行業(yè)的關(guān)注和重視。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:221
根據(jù)最新車輛上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2022年我國燃料電池汽車總銷量5009輛,刷新歷史最高水平。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:240
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年12月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛,同比均增長51.8%。其中,氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成653輛和607輛,同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:253
在“雙碳”目標(biāo)背景下,燃料電池汽車將助力交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)深度脫碳,且率先在商用車領(lǐng)域中得到推廣運(yùn)營,并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產(chǎn)業(yè)集群。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:1413
1月12日晉級“中國氫能A+H第一股”的億華通,最近可謂是大動作不斷。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:261
迫于成本和技術(shù)壓力,PEM制氫似乎一直遜色于堿性電解槽制氫,在項(xiàng)目的開展及落地上,堿性電解槽制氫項(xiàng)目遙遙領(lǐng)先。與堿性電解水制氫相比,PEM水電解制氫工作電流... 「詳情」
2023-01-12閱讀量:353
年底沖業(yè)績年年有,今年特別大!在全國上下羊聲一片的情況下,氫能產(chǎn)業(yè)迎來一波簽約潮。2022年12月僅燃料電池系統(tǒng)及應(yīng)用就有多個... 「詳情」
2023-01-12閱讀量:231
隨著新一輪科技革命和能源產(chǎn)業(yè)變革的加速演進(jìn),在世界各國普遍凝聚積極應(yīng)對氣候變化的共識下,氫能逐漸成為全球新的戰(zhàn)略競爭焦點(diǎn)、各國培育新興產(chǎn)業(yè)的重要方向、... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:220
回首剛過去的2022年,疫情肆虐、經(jīng)濟(jì)下行、需求銳減,國內(nèi)很多行業(yè)都萎靡不振。然而氫能產(chǎn)業(yè)卻是“炙手可熱”、“風(fēng)景獨(dú)好”!... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:192
2023-01-10閱讀量:206
氫能被視為21世紀(jì)最具潛力的清潔能源,氫能公司被視為資本的寵兒,為何在火熱的風(fēng)口上,這些公司會在經(jīng)歷漫長的審核及等待后突然停止上市?... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:195
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