回首剛過去的2022年，疫情肆虐、經(jīng)濟(jì)下行、需求銳減，國內(nèi)很多行業(yè)都萎靡不振。然而氫能產(chǎn)業(yè)卻是“炙手可熱”、“風(fēng)景獨(dú)好”！
2022年3月，國家發(fā)改委與國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確了我國氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位和綠色低碳的發(fā)展方向，并提出到2025年實現(xiàn)氫燃料電池車輛保有量5萬輛的發(fā)展目標(biāo)，意味著國家層面的“頂層設(shè)計”使我國氫能發(fā)展路徑預(yù)期更為清晰。
在這之后，各地省（市、自治區(qū)）都以更加積極的態(tài)度和高漲的熱情來支持和響應(yīng)國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，且結(jié)合自身的實際情況第一時間紛紛制定出本地的氫能產(chǎn)規(guī)劃并密集發(fā)布，導(dǎo)致包括氫燃料電池汽車在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)熱度在2022年再次升級。
據(jù)統(tǒng)計，截止到2022年年底，全國已經(jīng)有21個省級（含直轄市、自治區(qū)，下同）已經(jīng)出臺本區(qū)域的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（天津市出臺的是2022年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃）。在這21個省級規(guī)劃中，明確了“十四五”期間共計要推廣氫燃料電池汽車近11.6萬輛，共計建設(shè)加氫站1339座，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)共計到1.34萬億。
可見，我國氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的目標(biāo)是相當(dāng)?shù)暮陚ィ?/div>
現(xiàn)將2022年全國21個省級氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行扼要盤點(diǎn)分析。
2022年21個省級氫能規(guī)劃到2025年（“十四五“期間）要達(dá)成的相關(guān)目標(biāo)匯總：
2025年省級區(qū)域氫燃料電池汽車保有量如下：
2025年各省級區(qū)域加氫站保有量如下：
2025年各省級區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模（不包括不明確的重慶、貴州和寧夏）
通過以上圖表可知，2022年全國有21個省級區(qū)域出臺了氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，并呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一、氫燃料電池汽車推廣目標(biāo)達(dá)萬輛的有8家，北京居榜首
在給出具體數(shù)字的省級區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，到2025年氫燃料電池汽車推廣目標(biāo)達(dá)到萬輛的有8家，這8家分別是北京市（10370家），居榜首；其余7家的推廣目標(biāo)均為10000輛，這7家分別是廣東、河北、江蘇、山東、山西、陜西、上海，并列第二；四川推廣目標(biāo)是6000輛，居第三；推廣目標(biāo)為5000輛的有4家，分別是河南、安徽、浙江和內(nèi)蒙古自治區(qū)，并列第四；第五是福建，推廣目標(biāo)是4000輛；第六是遼寧，推廣目標(biāo)是2000輛；第七是重慶市，推廣目標(biāo)為1500輛；第八是貴州省，推廣目標(biāo)是1000輛；第九是湖南、吉林和寧夏自治區(qū)，推廣目標(biāo)均為500輛。
綜上可知，20個省（不含天津）氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃到2025年累計推廣氫燃料電池汽車116370輛。
二、加氫站建設(shè)目標(biāo)達(dá)100座的有5家，廣東以300座居第一；非城市群地區(qū)占比超5成
在給出具體數(shù)字省級區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，到2025年加氫站建設(shè)目標(biāo)共計達(dá)到1339座。達(dá)到100座級以上的有6家，這6家分別是廣東、河北、山西和陜西、江蘇，其中廣東建設(shè)目標(biāo)是300座，位居第一；其余5家的建設(shè)目標(biāo)均為100座并列第二；第三是北京市，建設(shè)目標(biāo)是74座；第四是上海市建設(shè)目標(biāo)是70座；第五是內(nèi)蒙和四川，建設(shè)目標(biāo)均為60座；第六是河南和浙江，建設(shè)目標(biāo)均為50座；第七是福建，建設(shè)目標(biāo)是40座；第八是遼寧和安徽、重慶，建設(shè)目標(biāo)均為30座；第九是貴州，建設(shè)目標(biāo)是15座；第十是湖南、寧夏和吉林，建設(shè)目標(biāo)均為10座。
值得一提的是，在20個省級（不含天津）的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃共計建設(shè)的1339座加氫站中，非城市群地區(qū)（如山西、四川、陜西、貴州、湖南、遼寧、安徽、重慶等）的加氫站建設(shè)目標(biāo)總體占比超5成。這說明了非城市群地區(qū)也正在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積極布局。
三、產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到千億規(guī)模的有12家，廣東獲第一
在給出具體數(shù)字省級區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，到2025年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)明確提出要達(dá)到1000億以上的有6家，分別是北京、上海、山東、河南、陜西和內(nèi)蒙。
而有些省級規(guī)劃中雖然沒有明確提出產(chǎn)業(yè)規(guī)模的數(shù)字，但依據(jù)這些省下轄各個地市的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中提出的產(chǎn)業(yè)規(guī)模金額，就不難測算出該省的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
比如廣東省，盡管在其省級的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中并沒有明確提出氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模要達(dá)到的目標(biāo)值，但在廣東省下轄的廣州市、佛山市、中山市等城市的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，已明確提出到2025年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別要達(dá)到600個億、500個億和100個億。
另外，廣東的深圳、珠海也都發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，只不過沒有明確提出到2025年的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模。完全可以認(rèn)為，到2025年廣東省的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模至少可以達(dá)到1200個億。
另外，還有浙江、江蘇、四川、山西等省份也存在類似的情況，從他們的下轄市發(fā)布的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中提出的產(chǎn)業(yè)規(guī)模就不難推斷出該省的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo)值。
因此，除了上述北京、上海、山東、陜西和內(nèi)蒙在規(guī)劃中已經(jīng)明確提出到2025年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模要達(dá)到1000個億的目標(biāo)值外，還有廣東、浙江、江蘇、四川、湖南、山西等6個省份氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2025年的規(guī)劃也可視作1000億元，其中廣東最高或?qū)⑦_(dá)到1200億元以上，居第一。
另外，在20個省級（不含天津）的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中還有貴州、重慶、寧夏三個省（市區(qū)）沒有明確氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo)，因為其下轄的城市至今尚未發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)規(guī)劃，因此暫時不便測算這三個區(qū)域的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
但上表中的17個省級區(qū)域的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模累計已經(jīng)達(dá)到1.34萬億規(guī)模。
總之，2022年是各地氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的密集發(fā)布年，必定成為我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展史中的一個重要的里程碑年份，對我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將起到非常重要的指導(dǎo)和推動作用。
相信新到來的2023年，或?qū)⑹歉魇崿F(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的關(guān)鍵之年，并有更大的突破！
