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行業分析
近日，《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃（20212025年）》發布，提出2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：254
來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領域中的小圈子，他們對氫能產業最關心的還是燃料電池汽車到底有沒有優勢？什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及？這是... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：574
行業分析
在雙碳目標背景下，燃料電池汽車或將成為氫能在交通運輸領域的核心增量應用。最新終端上牌數據顯示，2022年10月燃料電池商用車實... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：270
燃料電池汽車年底搶裝季似乎如約而至。氫云鏈數據庫顯示，11月燃料電池汽車市場熱度再起。近一個月，燃料電池汽車公開的招標量和... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：288
基礎建設固然必不可少，但終端閉環還是產業發展最重要的目的。盡管專家們賦予了氫能太多的價值，但我想，現階段真正進入批量化應用的應該還是燃料電池汽車，我們... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：621
近日，中國能建中電工程華北院氫能源研究院執行總經理兼總工程師湯曉舒接受新華網專訪，揭示氫能開發與利用引發的深刻的能源革命... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：305
行業分析
最近地方政府密集出臺氫能發展戰略，一些尚未涉氫的地方政府和企業也有一點坐不住了，因為擔心錯過時代的機遇而焦慮；而已經進入... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：406
能源是關乎國家大事，都是政策先做鋪墊，為產業指路。當下的如火如荼的鋰電池汽車已由政策驅動進化到市場驅動，而氫燃料電池汽車的發展當然也離不開政策的保駕護... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：275
行業分析
據市場研究機構RM最新報告：2021年全球氫燃料電池汽車市場規模達到7.401億美元。展望未來，到2027年，全球氫燃料電池汽車市場將達到85.3523億美元（約合610億元... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：675
近日電池級碳酸鋰均價已經突破60萬元/噸這一大關，這對當下主要搭載鋰電池的新能源汽車來說可不是什么好兆頭，原材料的漲價一旦... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：268
作為新能源汽車產業生態的重要成員之一,燃料電池汽車具有綠色環保、續航里程長等優勢,對于能源結構轉型具有重要意義。伴隨著技術... 「詳情」
2022-11-22閱讀量：261
行業分析
今年以來，肯德基、必勝客、京東、宜家、金龍魚、中國郵政、美團外賣、太太樂等一眾知名終端品牌均公開了氫燃料電池物流車輛的投放應用消息或落地計劃，助推氫燃... 「詳情」
2022-11-14閱讀量：286
專家觀點
11月8日-10日，由中國汽車工業協會主辦，以“聚力行穩 蓄勢新程”為主題的中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。連續舉辦12屆來，中國汽車論壇已經成為了國內頂級高端汽... 「詳情」
2022-11-12閱讀量：370
行業分析
韓聯社消息，市場調研機構SNE Research公司3日發布數據稱，2022年第一季度，全球氫燃料電池汽車銷量為3939輛，同比下降2.7%。與上年同期相比呈現疲軟態勢。... 「詳情」
2022-05-05閱讀量：360
其他分析
2022年3月2日工業和信息化部裝備工業一司委托工業和信息化部通信清算中心開展2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核和2019-2021年度補助資金預撥測算... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：661
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