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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，1月份燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成100輛和200輛，同比分別下降54.2%和15.6%。由于新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡... 「詳情」
2023-02-14閱讀量：375
在雙碳目標(biāo)的催化下，氫能源也成為繼光伏、風(fēng)電后，一次次被推上風(fēng)口。氫能源賽道，未來具備萬億以上的市場規(guī)模，已不是秘密。隨... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：414
我國新能源汽車近兩年來高速發(fā)展，連續(xù)8年位居全球第一。在政策的引導(dǎo)和市場的推動的雙重作用之下，2022年，新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：434
行業(yè)分析
當(dāng)談到氫能的應(yīng)用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業(yè)內(nèi)專家了解到，交通領(lǐng)域是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域、先導(dǎo)領(lǐng)域，受到多國的高度重視。然而，氫能不等... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：325
行業(yè)分析
在北京市街頭，不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經(jīng)服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投“氫騰”燃料電池大巴，如今用于市內(nèi)班車、旅游客運(yùn)，截至202... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：325
行業(yè)分析
2月9日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項(xiàng)規(guī)劃（2022-2025年）》。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：362
專家觀點(diǎn)
在走進(jìn)經(jīng)濟(jì)筑底重啟回升的2023年，企業(yè)家們將會如何直面這場需要時間驗(yàn)證的修復(fù)之旅？本期，我們對話上海捷氫科技股份有限公司董... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：433
在北京市街頭，不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經(jīng)服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投氫騰燃料電池大巴，如今用于... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：328
專家觀點(diǎn)
據(jù)報道，寶馬計(jì)劃將未來的卡車加氫站應(yīng)用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發(fā)展的背景之下，寶馬仍在積極推進(jìn)氫燃料汽車的... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：419
日前，天津榮程正式啟動天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應(yīng)用場景，27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：329
行業(yè)分析
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年中國新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量567.4萬輛，同比增長90%。這是一個相當(dāng)驚人的數(shù)字，因?yàn)椋谥袊囀性鲩L率只... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：335
碳紙（炭紙）是燃料電池氣體擴(kuò)散層的主要基材，將碳纖維做成碳紙的過程也是氣體擴(kuò)散層生產(chǎn)的核心難點(diǎn)之一，需滿足材料多孔可控、... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：331
行業(yè)分析
2022年中國石墨（含復(fù)合）板電堆出貨功率同比上年增長接近80%。出貨功率增長主要來自神力科技、韻量新能源、氫璞創(chuàng)能、雄韜氫瑞... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：296
行業(yè)分析
基于碳達(dá)峰碳中和宏觀政策背景,分析研判了北京市碳達(dá)峰碳中和時間節(jié)點(diǎn)。結(jié)合氫能關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢，對北京市碳達(dá)峰、碳中和年度... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：333
可持續(xù)發(fā)展共識已經(jīng)深入到各行各業(yè)，盡管林業(yè)在某些方面是“綠色”的，但是在林業(yè)發(fā)展中卻依賴許多碳排放較高的設(shè)備，對于氫燃料電池來說，林業(yè)同樣是一項(xiàng)重要的... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：307
行業(yè)分析
日前，燃料電池企業(yè)掀起了一輪輪“簽約潮”，以明天氫能、清能股份、雄韜氫雄、氫藍(lán)時代、新研氫能、風(fēng)氫揚(yáng)、深圳國氫、雄川氫能等為代表的燃料電池企業(yè)紛紛傳來... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：336
新能源百花齊放的時代，氫能千億風(fēng)口來襲，中國企業(yè)正在成為主力軍。... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：276
氫燃料電動汽車，一種最具爭議的汽車驅(qū)動技術(shù)。加氫站的建設(shè)成本太高，氫燃料的儲存和運(yùn)輸成本也非常高，重點(diǎn)是制氫的成本也不低... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：393
近日，歐陽明高院士在《中國企業(yè)家》雜志社舉辦的第二十屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會暨第二十二屆中國企業(yè)未來之星年會上做了主旨演講。小... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：415
行業(yè)分析
雖然尚未進(jìn)入燃料電池汽車示范城市群名單，但成渝兩市推廣氫車的力度卻不落下風(fēng)，新年伊始就已經(jīng)開足了馬力準(zhǔn)備大干一場，多家燃... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：284
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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