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7月3日,韓國鋼鐵巨頭浦項制鐵集團(tuán)宣布到2030年投資121萬億韓元(約合920億美元)打造坐擁鋼鐵、二次電池、氫能源等核心業(yè)務(wù)的“綠色未來材料百年企業(yè)”。通過梳... 「詳情」
2023-07-05閱讀量:826
韓國媒體報道,由浦項制鐵所牽頭的財團(tuán)近日贏得67億美元的交易,在阿曼開發(fā)綠氫項目。浦項制鐵是該項目開發(fā)財團(tuán)的最大股東,持28%的股權(quán)。三星持有12%的股權(quán),預(yù)... 「詳情」
2023-06-25閱讀量:824
1 月 31 日消息,據(jù)國外媒體報道,在發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中,韓國的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資,他們在新能源汽車方面也已有很大... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:830
【編者按】潮涌科創(chuàng),澎湃開局。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、澎湃新聞聯(lián)合推出上海新型產(chǎn)業(yè)體系重點領(lǐng)域大調(diào)研,聚焦上海3+6產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-29閱讀量:301
近日,韓國SK ES公司宣布,該公司已獲得韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部的監(jiān)管批準(zhǔn),將正式啟動實施全球最大藍(lán)氫項目。該公司計劃在未來投資... 「詳情」
2023-01-17閱讀量:306
據(jù)國外媒體報道:韓國政府的氫能藍(lán)圖目標(biāo)到2030年,氫燃料商用汽車的保有量將從目前的211輛增加到3萬輛。到2036年,將建設(shè)80座液氫加氫站,清潔氫將占全國氫能源... 「詳情」
2022-12-09閱讀量:653
基礎(chǔ)建設(shè)固然必不可少,但終端閉環(huán)還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的目的。盡管專家們賦予了氫能太多的價值,但我想,現(xiàn)階段真正進(jìn)入批量化應(yīng)用的應(yīng)該還是燃料電池汽車,我們... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:618
最近地方政府密集出臺氫能發(fā)展戰(zhàn)略,一些尚未涉氫的地方政府和企業(yè)也有一點坐不住了,因為擔(dān)心錯過時代的機(jī)遇而焦慮;而已經(jīng)進(jìn)入... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:397
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