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    “技術(shù)應(yīng)用”中搜索“燃料”結(jié)果

    70MPa車載儲氫系統(tǒng)!全球首臺136噸級氫動力礦用車即將下線 儲氫

    70MPa車載儲氫系統(tǒng)!全球首臺136噸級氫動力礦用車即將下線

    北方股份全球首臺136噸級氫燃料與鋰電池混合動力礦用自卸車正在加緊開發(fā),預(yù)計明年年初樣車下線。據(jù)悉,目前這款車的前期調(diào)研、...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:599

    萬潤股份:子公司的產(chǎn)品應(yīng)用于氫燃料電池領(lǐng)域

    萬潤股份:12月13日在投資者互動平臺表示,公司控股子公司煙臺九目化學(xué)股份有限公司無氟高穩(wěn)定支狀多元嵌段式燃料電池質(zhì)子膜材料...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:491

    全球首臺零排放零污染136噸級氫動力礦用車即將下線

    近年來,北方股份在發(fā)展綠色低碳的賽道上加速奔跑,在做好節(jié)能減排減污降碳的基礎(chǔ)上,以科技創(chuàng)新為動力,加大新能源領(lǐng)域研發(fā)投入...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:498

    巴西航空工業(yè)公司公布了新的氫燃料電池飛機 燃料電池

    巴西航空工業(yè)公司公布了新的氫燃料電池飛機

    巴西航空工業(yè)公司(Embraer)公布了新的氫燃料飛機,作為其能源計劃的一部分,這家巴西跨國航空航天制造商近期公布了四款新的飛機...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:563

    華熔科技鮑憲均:石墨雙極板降本的三大途徑 燃料電池

    華熔科技鮑憲均:石墨雙極板降本的三大途徑

    “膜電極和雙極板占據(jù)燃料電池核心成本,其中雙極板的降本途徑主要有三種:工藝降低材料損耗、利用多頭自動化設(shè)備提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化簡化極板流場設(shè)計等。” 華...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:532

    氫能——這項研究模仿大自然的光合作用來制造氫燃料

    來自佛羅里達州立大學(xué)和南卡羅來納大學(xué)的一組科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一種模擬光合作用的方法在實驗室中將光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)燃料。他們的研究發(fā)...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:468

    名垂“氫”史!盤一盤東風(fēng)的氫能成績單有多亮眼 氫能汽車

    名垂“氫”史!盤一盤東風(fēng)的氫能成績單有多亮眼

    雙碳落地、綠色轉(zhuǎn)型,中國車企正在上演的速度與激情,在氫能這條萬億賽道上,不斷驚艷全國甚至全球。氫能是一種來源豐富、綠色低...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:558

    “兩江造”氫能重卡在上海投入商業(yè)運營

    今日打探到,上汽紅巖汽車有限公司(簡稱:上汽紅巖)近日制造的一批氫能源重型卡車,在上海投入運營。▲企業(yè)供圖據(jù)介紹,上汽紅巖...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:514

    德國計劃用甲醇生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料 制氫

    德國計劃用甲醇生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料

    據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站11月17日報道,德國啟動了甲醇制SAF(M2SAF)項目,開發(fā)一種將可持續(xù)方式生產(chǎn)的甲醇轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:546

    預(yù)算3115萬元!齊魯智行(淄博)科技有限公司采購氫能載貨汽車 氫能汽車

    預(yù)算3115萬元!齊魯智行(淄博)科技有限公司采購氫能載貨汽車

    12月9日,齊魯智行(淄博)科技有限公司氫燃料電池汽車發(fā)布采購招標項目公告,采購內(nèi)容是4.5T氫燃料電池欄板式載貨汽車,最高預(yù)...    「詳情」

    2022-12-13閱讀量:525

    豐田欲推動氫燃料電池汽車普及

    深耕燃料電池汽車(FCV)30年的豐田公司未來能否靠氫能源車改寫新能源汽車的版圖引人關(guān)注。近年來,豐田不斷加大與中國企業(yè)的合...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:530

    目前我國氫能汽車全生命周期擁有成本有多高?

    汽車全生命周期擁有成本(total cost of ownership,TCO)主要考慮車輛的購置成本、運營成本(含燃料、保險、維修及人工等)以及...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:548

    清極能源錢偉:“謀局”燃料電池與制氫 燃料電池

    清極能源錢偉:“謀局”燃料電池與制氫

    隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢愈發(fā)嚴峻,各國對于發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重視也提升到了一個新的高度,我國中長期規(guī)劃的氫能目標也很明...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:562

    氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)與成本瓶頸分析與思考 燃料電池

    氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)與成本瓶頸分析與思考

    應(yīng)對氣候變化,全球掀起氫能發(fā)展熱潮,普遍認為氫將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。國內(nèi)穩(wěn)定的政策環(huán)境,支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及社會資本介入,推動氫能及燃料電池產(chǎn)...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:515

    燃料電池電堆的八大件 燃料電池

    燃料電池電堆的八大件

    氫的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口愈吹愈勁,各路資本正加強產(chǎn)業(yè)布局。不過,氫能裝備中有八項卡脖子技術(shù)被認為是限制整個氫能行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),分別是氫燃料電池中的催化劑、擴散層、...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:1714

    EnerVenue推出第二代金屬-氫儲能電池 燃料電池

    EnerVenue推出第二代金屬-氫儲能電池

    EnerVenue發(fā)部能量儲存容器(ESV)的第二代:金屬-氫(metal-hydrogen)儲能解決方案。ESV提供更高效和靈活的前沿技術(shù),可擴展和定制...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:675

    戈爾質(zhì)子交換膜具有高質(zhì)量一致性 助力燃料電池行業(yè)大規(guī)模量產(chǎn) 氫能汽車

    戈爾質(zhì)子交換膜具有高質(zhì)量一致性 助力燃料電池行業(yè)大規(guī)模量產(chǎn)

    據(jù)國際氫能委員會預(yù)測,到2050年氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求,創(chuàng)造超過2.5萬億美元的市場價值,而氫能燃料電池汽車作為氫能...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:545

    風(fēng)氫揚:燃料電池系統(tǒng)進階“方法論” 燃料電池

    風(fēng)氫揚:燃料電池系統(tǒng)進階“方法論”

    隨著氫能重卡等應(yīng)用場景的興起,燃料電池系統(tǒng)開始向200kW以上跨越,大功率燃料電池系統(tǒng)開發(fā)的背后需要突破哪些挑戰(zhàn)?從設(shè)計、開...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:505

    成功登頂3400米玉龍雪山!誰家氫燃料電池客車如此給力? 燃料電池

    成功登頂3400米玉龍雪山!誰家氫燃料電池客車如此給力?

    近日,全球首批氫燃料電池客車高海拔測試項目在云南玉龍雪山景區(qū)進行,福田歐輝氫燃料電池客車成功登頂3400米的玉龍雪山并完成所...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:508

    燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)路徑有哪些 燃料電池

    燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)路徑有哪些

    燃料電池系統(tǒng)為以燃料電池電堆為核心,利用各子系統(tǒng)供應(yīng)燃料及氧化劑進入電堆進行反應(yīng)產(chǎn)生電能和純水,并通過冷卻液循環(huán)維持電堆溫度的發(fā)電系統(tǒng)。搭載燃料電池系...    「詳情」

    2022-12-09閱讀量:515

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