配備Mirai同款儲(chǔ)氫裝置！豐田AE86燃料電池版公布

在1月13日舉辦的東京車展上，豐田發(fā)布兩款A(yù)E86概念車。這兩款概念車在外觀部分保留了上世紀(jì)80年代推出的Corolla AE86 coupe的模樣，但動(dòng)力部分已經(jīng)升級(jí)為純電動(dòng)力和氫氣動(dòng)力。一款為純電版，名為“AE86 BEV”，而另一款氫能源版本命名為“AE86 H2”。

豐田表示，推出這兩款概念車的目的在于告訴大家這些經(jīng)典車型不會(huì)在電動(dòng)時(shí)代被拋棄，而是為其改裝現(xiàn)代化零排放動(dòng)力系統(tǒng)讓它們能夠繼續(xù)行駛下去。

其中，純電“AE86 BEV”基于Toyota Corolla Levin車身風(fēng)格開發(fā)，車燈為固定式。電池供電系統(tǒng)使用Tundra坦途混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)、Prius普銳斯插電式混合動(dòng)力車電池組以及豐田和雷克薩斯其他生產(chǎn)車型的部件。

而氫能源版本的“AE86 H2”則基于Toyota Sprinter Trueno版而來(lái)，擁有標(biāo)志性的“跳燈”設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。豐田在“AE86 H2”的后備箱安裝了兩個(gè)來(lái)自于Mirai的氫氣儲(chǔ)存裝置。同時(shí)，引擎蓋下還有一個(gè)盡可能保持原始狀態(tài)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，僅改進(jìn)了噴油器、燃油管和火花塞，以滿足氫系統(tǒng)的規(guī)格。豐田稱，AE86 H2概念車仍舊可以為駕駛愛(ài)好者提供內(nèi)燃機(jī)的聲浪和噪音震動(dòng)。

豐田AE86是上世紀(jì)80年代中期豐田推出的一款后輪驅(qū)動(dòng)并搭載高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的Corolla AE86 coupe名稱，這臺(tái)車價(jià)格低且易于改裝，曾經(jīng)在賽車界和漂移界叱咤風(fēng)云。

豐田章男表示，部分汽車品牌將會(huì)在2030年至2040年之年完成電動(dòng)化的轉(zhuǎn)換，然而現(xiàn)實(shí)是我們不可能僅通過(guò)將新車全部轉(zhuǎn)為電動(dòng)車來(lái)實(shí)現(xiàn)2050年的零碳排放目標(biāo)。

兩臺(tái)AE86概念車都盡可能地保持了原版車型的模樣，包括輕量化和前后重量平衡，原版燃油車的重量大約是900公斤至1000公斤，但豐田沒(méi)有公布概念車的重量。豐田表示，目前還沒(méi)有確認(rèn)兩款概念車的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)量產(chǎn)，但會(huì)考慮這一方案。