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近年來,隨著全球社會經濟的飛速發展,能源消耗速度與需求不斷攀升,以煤炭、石油、天然氣為主體的傳統化石能源可動用儲量銳減,開采難度與成本陡升,同時化石能... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:616
氫燃料內燃機最早的研究可以追溯到20世紀30年代末,自20世紀70年代以來,氫內燃機逐步在汽車工業中得到重視。包括寶馬、大眾、馬自達、曼等在內的汽車公司將氫燃... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:686
歷史性的展示展示了改裝的2018 Freightliner Cascadia,由Amogy的氨發電系統提供動力。令人印象深刻的是,在不到18個月的時間里... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:567
日前,Amogy 宣布成功測試了首款氨動力零排放半掛卡車。Amogy 先后于 2021 年 7 月和 2022 年 5 月將其技術集成到 5 kw 無人機和... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:522
近年來,“大功率”成為國內燃料電池發展的關鍵詞之一,功率躍升帶來的散熱問題引發行業關注。當前國內燃料電池企業的大功率產品進展如何?行業初期發展大功率是... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:565
國內綠氫產業前景無限,發展較為成熟的堿性電解水(AWE)技術的關鍵性能指標以及材料升級需求迫切,上海莒納新材料科技有限公司(下稱“莒納科技”)的JA系列堿... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:581
1月16日,寧夏寶豐能源集團股份有限公司官方披露,公司綠氫制綠氨及氨水制備項目環境影響評價公眾參與第一次公示信息,具體內容... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:333
日前,上汽集團旗下MG汽車在2023印度新德里汽車博覽會上發布了一款氫燃料電池汽車EUNIQ 7。據悉,該車型在國內歸屬于上汽大通MAX... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:577
氫燃料內燃機的開發歷史及當時的技術局限氫燃料內燃機最早的研究可以追溯到20世紀30年代末,自20世紀70年代以來,氫內燃機逐步在... 「詳情」
2023-01-17閱讀量:549
Electra公司 eCargo 燃料電池電動汽車 (FCEV) 從位于 Sherburn-on-Elmet 的森寶利超市倉庫到紐卡斯爾并返回,每日行程為208英里... 「詳情」
2023-01-17閱讀量:590
2022年12月28日,全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。該輛列車的動力系統氫燃料電池,就誕生在成都。那么,它長啥樣兒?... 「詳情」
2023-01-17閱讀量:529
在1月13日舉辦的東京車展上,豐田發布兩款AE86概念車。這兩款概念車在外觀部分保留了上世紀80年代推出的Corolla AE86 coupe的模... 「詳情」
2023-01-17閱讀量:573
“燃料電池水含量的在線識別方法,成為提高燃料電池系統可靠性和耐久性的核心技術。”律致新能源技術總監鄧延斌在2022高工氫電年會上表示,系統50%以上的故障與... 「詳情」
2023-01-16閱讀量:539
全新豐田AE86概念車亮相,實車在動力上進行了改裝,采用了氫動力的設計,排出來的是水,在外觀上依舊是非常帥氣的覆蓋風格,氫動... 「詳情」
2023-01-16閱讀量:541
近日,豐田汽車在剛剛開幕的東京車展上發布了兩款AE86概念車。這兩款概念車在外觀部分保留了上世紀80年代推出的Corolla AE86 cou... 「詳情」
2023-01-16閱讀量:560
隨著氫能重卡等應用場景的興起,燃料電池系統開始向200kW以上跨越,大功率燃料電池系統開發的背后需要突破哪些挑戰?從設計、開發到場景應用又該注意哪些問題?... 「詳情」
2023-01-14閱讀量:548
2022年12月30日,由高工氫電董事長張小飛博士主持,昇輝新能源董事長張毅、鴻基創能副董事長兼首席技術官葉思宇院士、雄韜氫瑞銷... 「詳情」
2023-01-14閱讀量:574
近日廣東能源集團與潮州三環合作開展的210kW高溫燃料電池發電系統研發與應用示范項目,在廣東惠州天然氣發電有限公司順利通過驗... 「詳情」
2023-01-14閱讀量:551
近日,東方電氣公司自主研發的OLAS270A燃料電池系統通過國家強檢認證,各項參數指標均達到行業領先水平,其中系統額定功率達270... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:586
韓國開發的新技術使用氫燃料驅動的自主式Omphalos,該系統設計有許多微塑料收集系統,以幫助解決環境問題,同時不會產生溫室氣體... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:291
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