康明斯Accelera在上海成功完成160臺氫燃料電池渣土車投運

近日，上海嘉齊市政工程配套有限公司氫燃料電池渣土車在嘉定地區(qū)正式投入運營，標志康明斯Accelera在上海地區(qū)完成160臺氫燃料電池渣土車市場投運。

面向上海城市渣土車運輸應用場景，康明斯Accelera聯(lián)合陜汽德創(chuàng)未來共同開發(fā)的31噸氫燃料電池渣土車，服務于上海浦東、奉賢、嘉定、寶山等多個區(qū)域的市政工程建設。目前總運行里程超過300萬公里，其中單車最高行駛里程超6萬公里，成為上海綠色城建的重要力量，具有里程碑意義。

第一臺投運的上海璐波車輛

行駛里程超過6萬公里的上?；㈧o車輛

運營熱力圖

作為上海市率先實際投入運營的新能源渣土車，不僅展示了氫燃料電池技術在惡劣、復雜應用環(huán)境中的適應性，更在節(jié)能減排項目落地方面展現(xiàn)了氫能源的巨大潛力。上海市經信委、上海市綠化市容局等市級主管部門領導對氫燃料電池渣土車的投運給予高度評價，一致認為氫燃料電池技術是推動市政工程領域新能源動力轉型的重要技術路線之一。

零碳動力，“氫”動未來

氫燃料電池渣土車搭載康明斯Accelera HD120高效氫燃料電池系統(tǒng)，匹配410kW驅動電機和超低系統(tǒng)能耗AMT自動變速器，形成了強大的“新能源零碳動力鏈”，確保在嚴苛工況下，車輛在動力性能、環(huán)保節(jié)能和高效出勤方面都保持優(yōu)異性能。

2024年投放的車型升級了更大的6×385L儲氫系統(tǒng)，可以實現(xiàn)450公里以上續(xù)航需求，提升了新能源車輛生產力?？得魉笰ccelera和陜汽工程團隊通過不斷的技術創(chuàng)新和性能優(yōu)化，使車輛在輕量化、系統(tǒng)電效率、防塵絕緣等方面顯著提升，氫耗表現(xiàn)優(yōu)異，有效降低運營成本。

10多家運營車隊在工程建設施工中積極采用氫能車輛，大幅度減少碳排放，顯著地改善工地作業(yè)環(huán)境，預期5年內減碳超過20000噸，助力綠色建筑工程實施。

智能網聯(lián)，定制服務

160臺氫燃料電池渣土車全部實現(xiàn)智能網聯(lián)，通過遠程診斷、主動服務、規(guī)劃維保實現(xiàn)7×24小時運營保障。同時，基于氫燃料電池車輛控制平臺，追蹤車輛性能表現(xiàn)、評估預警潛在風險，保障行車安全。

考慮到車隊駕駛員多為初次駕駛氫能源車輛，服務團隊采取“一對一”貼心管家模式，幫助車隊和駕駛員熟悉氫能源車輛，確保高效出勤，為車輛全生命周期保駕護航。

為了更高效地利用加氫站資源，德創(chuàng)未來與康明斯Accelera組建專屬項目運營團隊，實現(xiàn)車隊運行狀況可視化，用大數(shù)據(jù)驅動加氫調度，保障車隊與加氫站之間高度協(xié)同，做到“人歇車不歇”，為氫燃料電池渣土車提供專屬加氫通道，保障車隊運營。

從2023年6月首批氫燃料電池渣土車投放，到如今160臺車輛全部投入運營，并實現(xiàn)總里程300萬公里的突破，離不開氫能產業(yè)鏈上下游合作伙伴踐行綠色環(huán)保零碳未來的承諾，未來康明斯Accelera將繼續(xù)攜手合作伙伴，推動氫能技術進一步應用和發(fā)展，為建設更加綠色、智能的城市交通系統(tǒng)貢獻力量。