近日，上海嘉齊市政工程配套有限公司氫燃料電池渣土車在嘉定地區(qū)正式投入運(yùn)營，標(biāo)志康明斯Accelera在上海地區(qū)完成160臺(tái)氫燃料電池渣土車市場(chǎng)投運(yùn)。

面向上海城市渣土車運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景，康明斯Accelera聯(lián)合陜汽德創(chuàng)未來共同開發(fā)的31噸氫燃料電池渣土車，服務(wù)于上海浦東、奉賢、嘉定、寶山等多個(gè)區(qū)域的市政工程建設(shè)。目前總運(yùn)行里程超過300萬公里，其中單車最高行駛里程超6萬公里，成為上海綠色城建的重要力量，具有里程碑意義。

第一臺(tái)投運(yùn)的上海璐波車輛

行駛里程超過6萬公里的上海虎靜車輛

運(yùn)營熱力圖

作為上海市率先實(shí)際投入運(yùn)營的新能源渣土車，不僅展示了氫燃料電池技術(shù)在惡劣、復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境中的適應(yīng)性，更在節(jié)能減排項(xiàng)目落地方面展現(xiàn)了氫能源的巨大潛力。上海市經(jīng)信委、上海市綠化市容局等市級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)氫燃料電池渣土車的投運(yùn)給予高度評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為氫燃料電池技術(shù)是推動(dòng)市政工程領(lǐng)域新能源動(dòng)力轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路線之一。

零碳動(dòng)力，“氫”動(dòng)未來

氫燃料電池渣土車搭載康明斯Accelera HD120高效氫燃料電池系統(tǒng)，匹配410kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)和超低系統(tǒng)能耗AMT自動(dòng)變速器，形成了強(qiáng)大的“新能源零碳動(dòng)力鏈”，確保在嚴(yán)苛工況下，車輛在動(dòng)力性能、環(huán)保節(jié)能和高效出勤方面都保持優(yōu)異性能。

2024年投放的車型升級(jí)了更大的6×385L儲(chǔ)氫系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)450公里以上續(xù)航需求，提升了新能源車輛生產(chǎn)力。康明斯Accelera和陜汽工程團(tuán)隊(duì)通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和性能優(yōu)化，使車輛在輕量化、系統(tǒng)電效率、防塵絕緣等方面顯著提升，氫耗表現(xiàn)優(yōu)異，有效降低運(yùn)營成本。

10多家運(yùn)營車隊(duì)在工程建設(shè)施工中積極采用氫能車輛，大幅度減少碳排放，顯著地改善工地作業(yè)環(huán)境，預(yù)期5年內(nèi)減碳超過20000噸，助力綠色建筑工程實(shí)施。

智能網(wǎng)聯(lián)，定制服務(wù)

160臺(tái)氫燃料電池渣土車全部實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)，通過遠(yuǎn)程診斷、主動(dòng)服務(wù)、規(guī)劃維保實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)運(yùn)營保障。同時(shí)，基于氫燃料電池車輛控制平臺(tái)，追蹤車輛性能表現(xiàn)、評(píng)估預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，保障行車安全。

考慮到車隊(duì)駕駛員多為初次駕駛氫能源車輛，服務(wù)團(tuán)隊(duì)采取“一對(duì)一”貼心管家模式，幫助車隊(duì)和駕駛員熟悉氫能源車輛，確保高效出勤，為車輛全生命周期保駕護(hù)航。

為了更高效地利用加氫站資源，德創(chuàng)未來與康明斯Accelera組建專屬項(xiàng)目運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)運(yùn)行狀況可視化，用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)加氫調(diào)度，保障車隊(duì)與加氫站之間高度協(xié)同，做到“人歇車不歇”，為氫燃料電池渣土車提供專屬加氫通道，保障車隊(duì)運(yùn)營。

從2023年6月首批氫燃料電池渣土車投放，到如今160臺(tái)車輛全部投入運(yùn)營，并實(shí)現(xiàn)總里程300萬公里的突破，離不開氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴踐行綠色環(huán)保零碳未來的承諾，未來康明斯Accelera將繼續(xù)攜手合作伙伴，推動(dòng)氫能技術(shù)進(jìn)一步應(yīng)用和發(fā)展，為建設(shè)更加綠色、智能的城市交通系統(tǒng)貢獻(xiàn)力量。