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    NETL發布氫氣管道運輸成本模型計算工具

    2024-09-26 來源:NETL 瀏覽數:509

    NETL發布了兩個創新的成本模型,旨在計算使用新管道運輸純氫和通過現有天然氣管道運輸氫混合天然氣的相關費用。這些關鍵工具將幫

    NETL發布了兩個創新的成本模型,旨在計算使用新管道運輸純氫和通過現有天然氣管道運輸氫混合天然氣的相關費用。這些關鍵工具將幫助參與蓬勃發展的氫經濟的利益相關者做出更明智的決策,為國家的脫碳目標做出貢獻。

    例如,這些工具可以被參與氫樞紐項目的實體使用,這些項目最近由美國能源部(DOE)選定,并由兩黨基礎設施法案資助。這些中心將加速清潔氫的商業規模部署,并有助于產生清潔、可調度的電力;創造一種新的能源儲存形式;使重工業和運輸業脫碳。對管道運輸成本的準確估計可能在這些項目的成功中發揮關鍵作用,在這些項目中,將氫氣生產商與氫氣用戶連接起來是其成功的關鍵因素。

    化石能源和碳管理辦公室(FECM)/NETL氫氣管道成本模型(H2_P_COM)是一個基于Microsoft?excel的工具,它可以估算新管道將氣態氫氣從一個來源(如氫氣生產設施)運輸到最終目的地的成本,最終目的地可能是氫氣的用戶或管道中的氫氣被轉移到多個最終用戶的配送中心。用戶指定輸入值,如平均年氫氣質量流量、容量系數、管道長度、管道沿線標高變化、壓縮站數量、運行年限以及包括氫氣運輸價格在內的幾個財務變量。該模型為管道產生收入和成本,并計算項目的凈現值(NPV), NPV大于零表示收取的價格高到足以覆蓋包括融資成本在內的所有成本。

    點擊此處查看H2_P_COM和它的用戶手冊。

    FECM/NETL含氫天然氣管道成本模型(NG-H2_P_COM)是一種基于Microsoft?Excel的工具,可估算升級現有天然氣管道的成本,以便管道可用于運輸含氫高達20%至25%的天然氣。升級現有天然氣管道的成本取決于管道的狀況和天然氣中氫的含量。如果天然氣中的氫含量低于5%,一些現有的天然氣管道可以輸送這種混合物,而無需升級。對于混合物接近25%的天然氣管道,現有的天然氣管道可能需要更換所有壓縮機和一些管段。模型的用戶必須指定所需的升級,模型將計算升級的成本和運營管道的成本。

    作為NG-H2_P_COM開發的一部分,開發團隊發布了一份文件,將NG-H2_P_COM的結果與國家可再生能源實驗室開發的另一種技術經濟建模工具BlendPATH的結果進行了比較。這兩個模型在相同或相似的投入下運行,并比較了由此產生的成本和現金流量。兩種模型的計算結果有一定的一致性。

    NG-H2_P_COM及其用戶手冊和對比分析報告可在此查看。

    這兩種工具的發布強調了NETL技術經濟分析能力的不斷增強,并將支持清潔能源轉型所需的新供應鏈和脫碳技術的發展。

    NETL是美國能源部的國家實驗室,致力于推動創新,為環境可持續發展和繁榮的能源未來提供解決方案。NETL利用其世界一流的人才和研究設施,確保負擔得起、豐富和可靠的能源,推動強勁的經濟和國家安全,同時開發技術,在整個生命周期內管理碳,為所有美國人實現環境的可持續性。


    【延伸閱讀】

    標簽:

    NETL 氫氣管道
    閱讀上文 >> 燃料電池提供動力!新加坡啟用了兩艘先進潛艇
    閱讀下文 >> 目前規模最大氫儲能項目新疆昌吉木壘縣開工

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