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    西門(mén)子能源為在德國(guó)路德維希港基地建設(shè)的54兆瓦電解槽項(xiàng)目提供關(guān)鍵設(shè)備支持

    2025-06-04 來(lái)源:西門(mén)子能源 瀏覽數(shù):12

    全球首座大型商業(yè)化電制甲醇工廠(chǎng)近日在丹麥奧本羅市正式投產(chǎn),標(biāo)志著電制甲醇技術(shù)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用新階段。西門(mén)子能源為該工廠(chǎng)的綠

    全球首座大型商業(yè)化電制甲醇工廠(chǎng)近日在丹麥奧本羅市正式投產(chǎn),標(biāo)志著電制甲醇技術(shù)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用新階段。西門(mén)子能源為該工廠(chǎng)的綠氫制備環(huán)節(jié)提供了52.5兆瓦的質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽,每年可生產(chǎn)約8,000噸綠色氫氣,為電制甲醇合成提供核心原料。

    電制甲醇是指通過(guò)電解水制取氫氣,再將氫氣與二氧化碳合成甲醇,可用于替代傳統(tǒng)的重油和柴油。相比傳統(tǒng)燃料,電制甲醇的碳排放顯著減少,并可作為氫氣的化學(xué)載體,便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

    該工廠(chǎng)由歐洲能源公司(European Energy)建設(shè),生產(chǎn)所需的電力來(lái)自毗鄰的卡索太陽(yáng)能電站,二氧化碳則由岑訥沼氣廠(chǎng)(T?nder Biogas)捕集并提供。

    工廠(chǎng)每年可生產(chǎn)約4.2萬(wàn)噸電制甲醇,碳排放較傳統(tǒng)工藝減少約97%。生產(chǎn)的電制甲醇將供應(yīng)馬士基(Maersk)用于其全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船“勞拉·馬士基”號(hào)(Laura Maersk);也將作為原料被樂(lè)高集團(tuán)(LEGO Group)用于生成部分樂(lè)高零件。此外,諾和諾德(Novo Nordisk)計(jì)劃將其應(yīng)用于化學(xué)品生產(chǎn),逐步替代現(xiàn)有的化石燃料基甲醇。

    圖片來(lái)源:歐洲能源公司

    安妮珞Anne-Laure de Chammard 西門(mén)子能源執(zhí)行委員會(huì)成員

    該項(xiàng)目匯聚了推動(dòng)電制合成燃料產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵要素,包括堅(jiān)定的合作伙伴、公共資金支持、創(chuàng)新技術(shù),以及富有遠(yuǎn)見(jiàn)的終端用戶(hù)。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),西門(mén)子能源便積極參與。我們提供的電解槽在綠色氫氣與電制甲醇的生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用,對(duì)此我們深感自豪。此類(lèi)項(xiàng)目及其合作模式,正是推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分。”

    西門(mén)子能源的PEM電解槽技術(shù)已在多個(gè)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。其中,公司為巴斯夫集團(tuán)(BASF)在德國(guó)路德維希港基地建設(shè)的54兆瓦電解槽項(xiàng)目提供了關(guān)鍵設(shè)備支持,該項(xiàng)目是目前歐洲已投運(yùn)的PEM制氫項(xiàng)目中單體裝機(jī)容量最大的項(xiàng)目。同時(shí),西門(mén)子能源也正在推進(jìn)三個(gè)百兆瓦級(jí)電解水制氫項(xiàng)目,致力于為綠色氫能的規(guī)模化應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


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