服務“疆煤外運”，慶鈴首批49噸氫能牽引車交付哈密

2025年7月31日，慶鈴汽車股份有限公司在重慶宣布，首批針對哈密地區(qū)量身定制的49噸氫燃料電池牽引車正式下線，并交付當地煤炭運輸市場。

新疆作為全國煤炭資源儲備最豐富的省區(qū)之一，正以新能源重卡的規(guī)模化投用為突破口，推動“黑色黃金”運輸的綠色變革。2023年，新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)布《氫能產業(yè)發(fā)展三年行動方案（2023-2025年）》，明確提出加速氫能商業(yè)化應用。今年4月，哈密市成功入選國家第二批燃料電池汽車示范應用城市群，為氫能產業(yè)落地按下“加速鍵”。

此次，針對哈密地區(qū)夏季高溫、冬季高寒及風沙頻繁的氣候特點，慶鈴組建了專項研發(fā)與生產團隊，從整車結構設計到動力系統(tǒng)調校進行定制化開發(fā)，確保車輛在-30℃至70℃的極端環(huán)境下，順利通過試驗、標定、驗證，并能夠保持穩(wěn)定運行，充分滿足“疆煤外運”的嚴苛運輸需求。

面對項目交付周期緊、定制化設計技術難度高等挑戰(zhàn)，以及7月以來重慶出現持續(xù)極端高溫天氣（最高達40℃以上），對部分供應商生產造成的影響。慶鈴汽車毅然迎難而上，科學統(tǒng)籌生產計劃、優(yōu)化供應鏈管理，最終如期高質量完成交付，充分展現了企業(yè)在新能源商用車領域的技術實力與履約能力。

該批整車采用6×4驅動形式，全部搭配由合資公司博世氫動力系統(tǒng)（重慶）有限公司生產的190kW氫動力模塊、高壓散熱模塊、儲氫瓶閥，以及緊湊高效的電驅動橋等產品，通過這些核心部件的協(xié)同工作，使車輛在滿載工況下仍能保持強勁的動力輸出，適配所有復雜工況與場景所需。