“氫”裝上陣！新工藝讓國產潤滑油“滑”出新高度

近日，中國石油天然氣集團有限公司董事長、黨組書記戴厚良針對PAO液相加氫新工藝在蘭州PAO工業裝置上首試成功作出重要指示，強調以創新驅動破解進口壟斷困局，筑牢產業鏈安全屏障。該批示高度肯定了技術攻關成果，同時明確部署構建自主可控產業鏈的戰略方向，為后續技術規模化應用提供了行動指南。

近年來，北京項目管理公司蘭州寰球工程公司把創新驅動、因地制宜發展新質生產力擺在更加突出的位置，堅持以技術創新為核心帶動全面創新，打好關鍵核心技術攻堅戰，在促進科技成果轉化應用的同時，用科技創新成果促進發展，用科技手段提質增效。

近日，由蘭州寰球工程公司參與設計的PAO液相加氫新工藝，在蘭州PAO工業裝置上首試成功，此次液相加氫工藝工業試驗，是國內首次引入并應用于PAO加氫生產的成功案例，標志著國產高端潤滑油技術取得突破性進展。

填補空白  打破壟斷

潤滑油作為現代工業的“血液”,而基礎油作為潤滑油的核心成分直接決定產品性能。PAO(?IV類基礎油)具有高粘度指數、低傾點、優良的等特性,是航空、風電等領域高端潤滑油不可替代的產品。多年來一直處于進口壟斷狀態。

2017年，中國石油開始了“高性能潤滑油生產關鍵技術攻關及應用”項目立項。同年，獲國家科技部批復，成為中國石油下游牽頭承擔的第一批國家重點研發計劃項目。

蘭州中石油潤滑油添加劑有限公司、中石油石化院大慶化工研究中心、北京化工大學及蘭州寰球工程公司聯合開啟了PAO潤滑油研究開發模式。

蘭州寰球工程公司負責蘭州中石油潤滑油添加劑有限公司5000噸/年低粘度PAO基礎油工業試驗裝置設計和開發5萬噸/年PAO基礎油成套生產技術工藝包的任務。2017年11月30日，項目啟動。

蘭州寰球工程公司發揮自身在聚a-烯烴合成油（PAO）裝置設計、建設、生產運行方面的技術經驗優勢，優化工藝流程和設備布置方案，運用數字化模型提高管道、設備、結構等專業施工圖紙的準確性，先后完成了可行性研究報告、基礎設計和詳細設計工作。

2020年12月，由蘭州寰球工程公司設計的國內首套萬噸級低粘度PAO基礎油工業試驗裝置建成，自主開發出全流程連續聚合工藝及精細化控制技術，形成萬噸級成套技術工藝包。

2021年12月，5000噸/年低粘度PAO基礎油工業試驗裝置的開車生產成功，低黏度PAO產品各項性能均達到國外同類產品技術水平，該項技術入選中國石油2021年十大科技進展。一年后，低粘度PAO基礎油生產裝置通過國家科技部組織驗收。

科技強企

新技術 新突破

蘭州中石油潤滑油添加劑公司的PAO加氫工序采用常規兩段固定床加氫工藝，受限于氫氣一次通過的模式，氫耗和能耗一直處于較高水平。

相比較而言，液相加氫技術是一項成熟的低成本、低能耗加氫技術，與常規固定床加氫技術相比，它在液相環境下進行加氫反應，能顯著降低能耗和成本。

2020年，一場關于PAO加氫工序適應性改造的工業試驗正式啟動。

同年，中國石油科技部重點立項了《5000噸/年中黏度PAO液相加氫工藝包開發》。

此次PAO液相加氫新工藝，由蘭州中石油潤滑油添加劑有限公司、中石油石化院大慶化工研究中心、北京化工大學及蘭州寰球工程公司聯合攻關，共同開展數據分析、參數調整和關鍵技術開發等工作，在多方協同努力下，成功攻克加氫床層升溫速率受限、系統壓力控制困難等一系列技術難題。

在協同攻關中，創新聯合體成功開發首創性超重力強化PAO液相加氫精制工藝。

蘭州寰球工程公司公司作為創新技術向工程技術轉化的單位，承接著“工藝包設計—施工圖設計—現場施工配合”全流程服務，主導工藝包開發，將超重力強化技術融入加氫精制流程，設計團隊在現有PAO裝置基礎上實施工藝創新，通過利舊改造可行性論證，確保新老工藝兼容；基于精準三維建模完成施工圖設計，高效定位裝置改造節點。

歷經小試、中試試驗后，2025年7月8日，最終在5000噸/年PAO工業裝置上開展高粘度PAO40加氫精制試驗，開車一次成功。

投產后，裝置能耗降幅明顯：氫耗由140千克/時降至12千克/時，降幅達到90%以上，年節約氫氣成本超千萬；產品質量同步提升，達標同類進口產品；裝置反應溫度易控制，生產過程安全風險大幅降低。

新技術的突破

為構建自主可控的高端潤滑油產業鏈

提供了關鍵技術支撐

對保障產業鏈安全具有重要意義