11月3日,開沃集團(tuán)與現(xiàn)代汽車在現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司(以下簡稱“HTWO廣州“)舉行雙方合作開發(fā)的首款氫能公交車品鑒儀式。

創(chuàng)維集團(tuán)、開沃集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生,開沃集團(tuán)CEO、總經(jīng)理諸萍,開沃集團(tuán)副總裁、商用車事業(yè)部營銷中心總經(jīng)理陳治軍;現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國區(qū)總裁李赫埈,中國氫能與商用事業(yè)總裁、HTWO廣州總經(jīng)理崔斗河等雙方領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員出席活動(dòng)。

儀式中,兩家企業(yè)攜手打造的國內(nèi)首款8.5米短后懸氫燃料電池公交NJL6856FCEVF正式亮相,標(biāo)志著雙方在氫能交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局邁出關(guān)鍵一步,為零碳出行藍(lán)圖注入全新動(dòng)力。
作為國內(nèi)新能源商用車的領(lǐng)軍企業(yè),開沃集團(tuán)始終以技術(shù)為驅(qū)動(dòng),以綠色為使命。此次與現(xiàn)代汽車的合作,不僅是技術(shù)上的深度融合,更是產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源互補(bǔ)的典范之作。
NJL6856FCEVF融合了開沃集團(tuán)在國內(nèi)客車市場的本土化研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn),搭載了現(xiàn)代集團(tuán)全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng),具備零排放、長續(xù)航、低溫適應(yīng)性強(qiáng)等核心優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能與運(yùn)營效率的雙重突破。試乘體驗(yàn)環(huán)節(jié),與會嘉賓高度評價(jià)了該氫能公交車的卓越性能與舒適體驗(yàn)。

座談會上,開沃集團(tuán)與現(xiàn)代汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人就關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同、創(chuàng)新車型研發(fā)與全球市場布局等多個(gè)維度達(dá)成高度共識,為后續(xù)氫能技術(shù)的規(guī)?;涞刈⑷霃?qiáng)勁動(dòng)力。
創(chuàng)維集團(tuán)、開沃集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在交流中對現(xiàn)代汽車的技術(shù)支持及成熟的氫能技術(shù)經(jīng)驗(yàn)表達(dá)高度認(rèn)可。他指出,當(dāng)前氫能交通產(chǎn)業(yè)正迎來國家與地方的雙重政策機(jī)遇;同時(shí),隨著水電、光伏等清潔能源制氫技術(shù)的普及,制氫成本有望持續(xù)降低,這將為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;l(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
開沃集團(tuán)CEO、總經(jīng)理諸萍表示,國家《十五五》規(guī)劃對氫能產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)布局,為行業(yè)釋放巨大發(fā)展?jié)摿?。此次雙方合作開發(fā)的氫能公交車,不僅契合市場實(shí)際需求,更是在政策扶持區(qū)域提前布局的重要成果,是“政企協(xié)同”推動(dòng)綠色交通轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國區(qū)總裁李赫埈及中國氫能與商用事業(yè)總裁、HTWO廣州總經(jīng)理崔斗河對開沃集團(tuán)在整車制造領(lǐng)域的實(shí)力表示充分認(rèn)可,并期待雙方攜手以清潔低碳的氫能交通解決方案助力交通領(lǐng)域減碳降耗,推動(dòng)社會綠色可持續(xù)發(fā)展。
此次氫能公交車的成功發(fā)布與品鑒,不僅標(biāo)志著開沃集團(tuán)與現(xiàn)代汽車的技術(shù)協(xié)同步入全新階段,更是氫能交通從技術(shù)突破走向市場化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。