2000標方每小時！國內首臺加氫母站用大排量液驅式壓縮機在青島出廠并完成吊裝

12月14日，根據觀海新聞， 歷經8個月設計、研發、制造、調試，由青島康普銳斯能源科技有限公司（簡稱“康普銳斯”）和中國石化青島煉油化工有限責任公司合作研發的高壓純氫用大排量2000標準立方米每小時液驅氫氣充裝壓縮機，日前通過測試出廠，并順利運抵青島煉化氫能基地進行吊裝。該壓縮機為國內首臺加氫母站用大排量液驅式壓縮機，填補了我國液驅壓縮機的行業空白。

圖源觀海新聞

據介紹，這一產品是中國石化集團氫能科技攻關項目，旨在解決供氫壓縮機排量小、必須24小時連續開機、維修維護工作量大等問題。

我國目前加氫站所需的氫氣壓縮機主要采用隔膜壓縮機和液驅壓縮機，一直存在供氫壓縮機排量小、必須24小時連續開機、維修維護工作量大，壓縮機運行過程中還普遍存在故障率高、溫度高、卸車率低、加注效率低、能耗高等問題。

“此款壓縮機有效解決了目前國內加氫站壓縮機運行過程中普遍存在的故障率高、溫度高、卸車率低、加注效率低、能耗高等問題。”青島康普銳斯能源科技有限公司董事長尹智表示，“這款壓縮機采用雙系統設計，可后時運行也可獨立運行。由于液驅壓縮機可以根據外部是否需要進行充裝而隨時控制啟停，解決了原有壓縮機必須連續運行問題，與已經使用的壓縮機相比，年節省電耗90萬千瓦時以上，大幅降低供氫站氫氣成本。”

圖源康普銳斯

此外，壓縮機部件實現100%國產化，無進口依賴，且絕大部分部件為通用產品，成本低，周期短，后續維護成本低。產品價格僅為進口機型60-70%，而且單套壓縮機排量可達2000Nm?/h，減少壓縮機臺數，降低投資成本及維護成本。整體解決方案節省加氫站建設成本約30%。

據了解，我國建一個加氫站的投資為1200—1800萬元，平均投資1500萬元。其中設備采購費用占總投資的60—80%，主要原因在于核心部件仍然依賴進口。康普銳斯掌握核心科技后，一座加氫站建設成本就能降低百萬以上。

圖源康普銳斯

康普銳斯：打破壟斷實現降本

康普銳斯是國內領軍的具有自主知識產權的液驅氫氣壓縮機生產制造商。在國產液驅壓縮機制造商中，康普銳斯液驅壓縮機及部件有效專利數量排名第三。依托其強大的技術能力，康普銳斯設計研發了多種型號的液驅壓縮機。目前各型號的產品已經達到加氫站壓縮機應用場景全覆蓋的水平，產品適用于固定加氫站、撬裝加氫站、充裝加氫母站、制氫加氫一體站。

2019年底，康普銳斯成功開發出90Mpa高壓大排量（1000kg級）氫氣壓縮機，并于2020年4月順利通過第三方檢測認證，標志著我國在高壓大排量壓縮機領域實現技術突破，打破了國外技術的市場壟斷。

根據報道，因為打破了國外的技術壟斷，這款自主研發的加氫站用壓縮機的價格下降了近一半。“原本建設一座加氫站的費用高達1500萬元，其中進口壓縮機的價格占到了三分之一還多。而全部國產化、擁有自主知識產權的加氫站用壓縮機的誕生，填補了國內空白。”尹智表示，不僅主機價格下降，配套的相關工藝也大大減少了加氫站的建設成本。

2020年10月，康普銳斯自主研發的符合當下市場需求的45MPa/ 500kg級壓縮機（市場主流機型）正式投放市場，成為國內首家成功商用的全國產化液驅氫氣壓縮機生產制造商。

2022年，保證產品種類的完善和豐富，康普銳斯市場開拓也取得了新進展。

國外市場方面，依托其過硬的液驅壓縮機產品，康普銳斯成功打開了液驅壓縮機的海外市場。據透露，康普銳斯通過合作公司簽訂了壓縮機出口合同，產品將于近期發貨。本項目也是國產液驅氫氣壓縮機首次走出國門，是康普銳斯走向國際市場的第一步。

在國內市場方面，康普銳斯中標三峽集團鄂爾多斯40萬千瓦綠氫項目壓縮機，本次投標是其與三峽集團首次合作。此次中標也印證康普銳斯是目前此細分領域為數不多的具有自主知識產權的液驅氫氣壓縮機生產制造商。

當前，康普銳斯陸續研發制氫加氫一體站用壓縮機、90MPa，500kg級壓縮機、大排量充裝壓縮機等新產品。目前產品種類已達8個系列30余款。獲得了加氫行業的高度認可，圍繞產品已經取得幾十項專利，行業內各方合作意愿強烈，與中石化、國家能源集團、浙能集團、江蘇國富氫能、上海氫楓在內的國內知名氫能企業都建立了緊密的合作關系。

尹智表示，作為青島氫能與儲能產業鏈“鏈主”企業，未來，康普銳斯將繼續不斷提高產品競爭力，加大市場布局，規劃建設零碳生產基地、綠氫示范加氫站、氫能裝備研究檢測中心。采用光伏電解水制氫的方式，通過自研自產的充裝壓縮機儲存到加氫站，再通過加氫站用壓縮機給氫燃料電池車加注，形成綠氫制、儲、供、加一體化的能源綜合利用模式，實現可再生能源儲能和谷電消納的功能。