近日，臨港公交公司又新增50輛氫能源公交車，為新片區(qū)打造成為上海氫能發(fā)展先行先試區(qū)、綜合示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)做出積極貢獻(xiàn)。本次“上新”的氫能源車輛將更有助于降低大氣污染，改善城市環(huán)境、降低能源消耗，在增加運(yùn)能的基礎(chǔ)上，提升綠色出行比例，為市民帶來更低碳、安全、高效的出行體驗(yàn)。

本次交付的50輛氫能源公交車，將在2月10日前全部上線，陸續(xù)投用于龍東專線、浦東74路、臨港4路、浦東56路和蘆潮港1路。

氫燃料電池客車整車均采用先進(jìn)的燃料電池系統(tǒng)和供氫系統(tǒng)，低地板布置，結(jié)合上海萬象獨(dú)有的整車控制技術(shù)及車輛設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)，使新一代低地板燃料電池公交車更環(huán)保、更安全、更舒適、更節(jié)能，與上一代氫燃料公交車相比，具有發(fā)動機(jī)功率更大，可靠性更高，乘坐更舒適等特點(diǎn)。

車輛具備“碰撞緩解系統(tǒng)、360全景環(huán)視、泊車預(yù)警、駕駛員輔助”等智能輔助駕駛功能，同時(shí)借助先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對車載燃料電池系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)和整車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，對車輛故障進(jìn)行預(yù)警，為整車安全平穩(wěn)運(yùn)行提供有力保障。

目前，臨港公交公司氫能源公交車輛占比已超過三分之一，后續(xù)將繼續(xù)投放，隨著氫能車的不斷導(dǎo)入，將推動形成“低碳型、低能耗、低污染”的綠色交通運(yùn)輸體系，為貫徹落實(shí)國家雙碳戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)城市公交低碳化、居民出行綠色化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。