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經省碳達峰碳中和工作領導小組同意，湖南省發展和改革委員會印發了《湖南省氫能產業發展規劃》(湘發改高技〔2022〕846號，以下簡... 「詳情」
2022-12-24閱讀量：247
頭條聚焦
12月2日，Tesla 發布了Semi Truck純電動重卡，近期戴姆勒也發布了GenH2氫燃料電池重卡，通過參數對比發現，雖然Semi Truck在續駛里程（800km）上相較之前的純電... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：568
頭條聚焦
氫能作為一種零碳能源，具有來源豐富、潔凈環保、燃燒值高、無污染、可儲運等一系列優點，被譽為21世紀最具發展潛力的二次能源。氫能利用形式廣泛，氫燃料電池汽... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：493
頭條聚焦
通過可再生能源發電并制取氫氣；將氫氣注入鹽穴、枯竭油氣藏、含水層和襯砌的硬巖洞等地下地質構造中；實現氫能的儲存；有需要時可將氫氣從地下儲氫場所采出用于... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：509
日前，中鋼國際全資子公司中鋼設備有限公司（簡稱中鋼設備）參加的國家科技部2022年度重點研發計劃項目《中低壓氫氣管道固態儲氫... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：488
頭條聚焦
PtCo/HSC制備工藝：先還原Pt2+，后還原Co2+。... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：474
頭條聚焦
利用光伏發電、風電和水電等可再生能源規模化電解水制氫是重要的“綠氫”生產路徑。綠氫的痛點是成本太高，雖然近年以來，可再生能源的電價不斷下降，天然氣和石... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：571
企業動態
12月15日~19日，上海電氣集團黨委書記、董事長冷偉青一行先后拜訪了日鐵物產株式會社、江森自控企業高層，就進一步優化合作機制... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：565
企業動態
日前，在2022勢銀氫能與燃料電池產業年會上，《中國氫能與燃料電池產業年度藍皮書（2022）》（下稱《藍皮書》）正式發布。《藍皮... 「詳情」
2022-12-21閱讀量：524
蘇州清德氫能源科技有限公司（以下簡稱清德氫能）完成1200萬人民幣的天使輪融資，本輪融資由上海小苗獨家投資。據悉，本輪融資資... 「詳情」
2022-12-20閱讀量：544
12 月 17 日，國家綠色發展基金有限公司總經理張榮慶在金融支持綠色科技論壇 2022 年會上表示，作為首次聚焦綠色發展領域，立足... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：254
企業動態
近日，鏵德氫能源科技純氫型燃料電池熱電聯產系統CarNeu-5研發成功，即將交付給西北某光伏-電解水制氫-加氫-發電-供熱一體化工程... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：504
會議報道
“東岳氫能質子交換膜自主創新，已經經歷了四個階段，目前已經在燃料電池膜、電解水制氫膜、液流電池膜領域都有成熟穩定的產品。” 東岳未來氫能應用開發部主任... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：490
會議報道
“質子交換膜的化學分解和機械疲勞損傷、催化劑降解/碳支持體的氧化和腐蝕、金屬雙極板的氧化和腐蝕是當前影響汽車燃料電池壽命的主要難題。針對電堆降解的主要... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：507
頭條聚焦
在加氫站內進行小型橇裝天然氣制氫具有占地小、高效環保和節約成本等優點。分析了小型橇裝天然氣制氫工藝的技術優勢，以我國 2021 年成功建造的首套 250 m3/h橇... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：553
頭條聚焦
目前，海水電解系統的主要瓶頸在于陽極緩速的析氧反應，并且現有高效的析氧反應電極通常需要極高的電壓才能達到高電流密度，在這種情況下，海水中大量的氯離子在... 「詳情」
2022-12-16閱讀量：506
企業動態
近日，采用石科院技術及催化劑的150萬噸/年中壓加氫裂化裝置運轉周期達到69個月，創下國內蠟油加氫裂化裝置最長運轉周期記錄。... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：492
會議報道
“東德實業是國內氫燃料電池核心部件及氫能裝備的頭部供應商，在取得了一部分成績之后我們并沒有沾沾自喜，而是專注深練內功，研發了新品DG47氫氣共軌系統，以及... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：309
頭條聚焦
摘要：該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景，詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：462
企業動態
當前，氫能產業已逐步成為全球能源革命和雙碳轉型的重要組成部分。12月13日，正泰氫能、重塑集團聯合舉辦了以“氫機遇 新發展”為主題的助力氫能產業高質量發展... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：516
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