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近年來,我國氫能產業發展迅速。國家高度重視氫能發展,已明確將氫能產業納入戰略性新興產業和未來產業重點發展方向,并規劃構建涵蓋交通、儲能、工業等領域的多... 「詳情」
2023-06-06閱讀量:336
零碳交通,氫風圳起。6月5日上午,國內最大規模商業化運營氫能通勤車交付儀式在深圳灣創業廣場成功舉行。此次交付的氫能通勤大巴,搭載了氫藍時代氫燃料電池系統... 「詳情」
2023-06-06閱讀量:543
綠氫到底什么時候可以和化石能源抗衡,是能源產業普遍關心的話題,有報告預測,預計2030年前后電解水制氫設備成本將實現減半,2050年后電解槽制氫成本降至10元/... 「詳情」
2023-06-06閱讀量:452
6月1日,經過兩年多時間建設,位于廣州黃埔的現代汽車氫燃料電池系統廣州工廠(以下簡稱“HTWO廣州”)正式竣工投產。... 「詳情」
2023-06-02閱讀量:255
近日,首屆“氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會”在佛山市南海區舉辦。現場,33位院士齊聚位于丹灶鎮的仙湖實驗室,圍繞氫能和氨氫融合新能源發展戰略和核心技術... 「詳情」
2023-02-14閱讀量:514
近日,鄭州市自然資源和規劃局項目發布《鄭州市主城區燃料電池汽車加氫站布局專項規劃(2022-2025年)》批前公示,公示截止日為2... 「詳情」
2023-02-14閱讀量:382
關于開展新能源汽車與智能(網聯)汽車融合發展暨零部件技術創新交流會的通知-工信部人才交流中心... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:574
2月9日,鄭州市自然資源和規劃局發布了《鄭州市主城區燃料電池汽車加氫站布局專項規劃(2022-2025年)》。1、項目背景2021年12月... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:265
氫能源汽車清潔零碳排、長續航等特質引發人類對未來汽車的無限想象。隨著全球 “碳本位”時代的到來,氫能源汽車受到了前所未有的關注,車企對氫能源汽車的投入... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:616
據悉,1月的車市堪稱冷清。據乘聯會數據,1月狹義乘用車零售銷量129.3萬輛,同比下降37.9%,環比下降40.4%;狹義乘用車批發銷量144.9萬輛,同比下降32.9%,環比... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:548
2月10日,東風汽車集團有限公司(簡稱東風公司)全功率燃料電池乘用車“東風氫舟”示范運營啟動儀式在佛山市仙湖氫谷舉行。全功率燃料電池乘用車“東風氫舟”示... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:588
廣州恒運企業集團股份有限公司(簡稱“穗恒運A”或者“恒運集團”)投資參與設立現代氫能科技(廣州)有限公司(暫定名,最終以登記機關核定為準),該公司注冊... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:568
2月8日,中國質量協會在北京發布2022年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數測評結果。測評顯示,中國新能源汽車行業用戶滿意度水平首次超過燃油汽車,部分強勢品牌... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:627
在北京市街頭,不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投“氫騰”燃料電池大巴,如今用于市內班車、旅游客運,截至202... 「詳情」
2023-02-10閱讀量:263
隨著環保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術越來越受到重視,新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:570
上海臨港中運量2號線是中車浦鎮公司研制的在現代有軌電車技術基礎上的一種全新車輛制式,全車采用了光電磁數字化軌道導向、橡膠輪走行、氫能源、低地板、高效電... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:494
據報道,寶馬計劃將未來的卡車加氫站應用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發展的背景之下,寶馬仍在積極推進氫燃料汽車的研發工作,并在去年開始生產燃料... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:523
據外媒消息,總部位于英國的氫燃料電池汽車系統及卡車初創公司Hub2Hub將獲得660萬英鎊(約合5370萬人民幣)的國家資金投資。Cars... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:554
2月8日,上海市臨港區管委會印發了《中國(上海)自由貿易試驗區臨港 新片區管理委員會 2023 年工作要點》(以下簡稱《要點》)... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:253
2月7日,廣東省人民政府發布《廣東省碳達峰實施方案》,提出到2030年,非化石能源消費比重達到35%左右,順利實現2030年前碳達峰... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:260
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