據(jù)外媒消息，全球零排放重型燃料電池電動(dòng)汽車供應(yīng)商Hyzon Motors Inc.（Hyzon 海易森汽車）（納斯達(dá)克股票代碼：HYZN）和北美最大的食品和食品服務(wù)分銷公司之一Performance Food Group， Inc.（PFG）（紐約證券交易所代碼：PFGC）日前宣布，他們已經(jīng)就五款燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）達(dá)成協(xié)議。
據(jù)悉，該批氫能卡車的前五輛車將配備Hyzon Class 8 110kW燃料電池系統(tǒng)，另外15輛FCEV將配備Hyzon的下一代單200kW燃料電池系統(tǒng)。在首批車輛交付之后，PFG和Hyzon還同意就另外30輛FCEV進(jìn)行合作。
“PFG仍然致力于實(shí)施有助于減少溫室氣體排放和碳足跡的新技術(shù)，”PFG運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁Jeff Williamson說，“隨著我們?cè)黾訉?duì)替代燃料和低碳技術(shù)的探索，與Hyzon等公司合作為我們提供了先進(jìn)的產(chǎn)品和服務(wù)，這將有助于我們改善交通基礎(chǔ)設(shè)施。
FCEV將由Hyzon專有的燃料電池系統(tǒng)提供動(dòng)力，該系統(tǒng)專為重型貨運(yùn)開發(fā)和設(shè)計(jì)。該技術(shù)允許客戶將其車隊(duì)過渡到零排放，同時(shí)保持類似的運(yùn)營(yíng)特性。FCEV由能量密集的氫氣提供燃料，具有柴油車更典型的功率，續(xù)航里程，有效載荷和加氫時(shí)間。
PFG的協(xié)議是在2022年第三季度成功的車輛試驗(yàn)之后達(dá)成的，在此期間，PFG在南加州的商業(yè)運(yùn)營(yíng)中部署了Hyzon 110kW FCEV。PFG目前在北美運(yùn)營(yíng)著一支由7000多輛重型卡車組成的車隊(duì)。
首批五輛卡車由Hyzon的110kW燃料電池系統(tǒng)提供動(dòng)力，預(yù)計(jì)將于2023年和2024年交付，第一輛氫能卡車計(jì)劃于今年第四季度交付。這些卡車預(yù)計(jì)將部署在PFG在南加州的區(qū)域商業(yè)交付業(yè)務(wù)中。
目前，Hyzon的200kW FCEV帶來了長(zhǎng)距離應(yīng)對(duì)陡坡和高速公路的速度和充沛動(dòng)力。Hyzon將提供單獨(dú)的200kW氫燃料電池系統(tǒng)的常見方法，從而降低成本，重量和復(fù)雜性。
所有車輛都將通過加州的混合動(dòng)力和零排放卡車和公共汽車激勵(lì)計(jì)劃（HVIP）并交付，該計(jì)劃提供高達(dá)240，000美元的價(jià)格補(bǔ)貼。
“Hyzon專有的燃料電池技術(shù)特別適用于食品和飲料等應(yīng)用，其特點(diǎn)是負(fù)載更重，使用周期長(zhǎng)，”Hyzon首席執(zhí)行官Parker Meeks說。“這項(xiàng)多達(dá)50輛氫燃料電池卡車的協(xié)議表明，隨著氫基礎(chǔ)設(shè)施的加速發(fā)展，Hyzon打算與PFG這樣具有前瞻性思維的客戶合作，使我們能夠積累燃料電池卡車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)我們開發(fā)并努力部署我們的下一代200千瓦燃料電池系統(tǒng)車輛。
據(jù)悉，Hyzon Motors海易森汽車是清能股份的子公司。2020年，清能股份在美國(guó)成立氫能汽車公司 —— 海易森汽車（Hyzon Motors），主要專注零排放商用車的研發(fā)和制造，車型包括中重型燃料電池卡車/貨車、城市和長(zhǎng)途大巴等。2021年7月，海易森汽車成功在納斯達(dá)克上市（股票代碼：HYZN）。清能股份成立于 2003 年，是全球優(yōu)秀的大功率燃料電池電堆及系統(tǒng)技術(shù)提供商。據(jù)悉，上述 Hyzon 氫能卡車搭載200kW燃料電池系統(tǒng)，正是由清能股份生產(chǎn)。
