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    “市場分析”中搜索“汽車”結果

    氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè):技術突破,邁向提質增速新階段 專家觀點

    氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè):技術突破,邁向提質增速新階段

    氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)邁入提質增速新階段——2025國際氫能與燃料電池汽車大會主論壇觀察近年來,在全球加速推進碳中和戰(zhàn)略的大背景...    「詳情」

    2025-06-28閱讀量:73

    中國汽車工程學會張進華:我國燃料電池汽車推廣應用規(guī)模明顯擴大

    財聯(lián)社6月18日電,在2025國際氫能與燃料電池汽車大會上,中國汽車工程學會理事長、國際氫能燃料電池協(xié)會常務副理事長張進華表示...    「詳情」

    2025-06-21閱讀量:43

    同濟教授余卓平:純電動車不是新能源汽車的未來,更看好氫電復合電源 專家觀點

    同濟教授余卓平:純電動車不是新能源汽車的未來,更看好氫電復合電源

    新能源汽車未來的發(fā)展方向是什么?最近,2024上海國際氫能高峰論壇在上海科學會堂舉行,同濟大學汽車學院教授、上海智能新能源汽...    「詳情」

    2024-10-12閱讀量:369

    產(chǎn)業(yè)觀察 | 山東能否抓住新一輪氫能發(fā)展機遇? 行業(yè)分析

    產(chǎn)業(yè)觀察 | 山東能否抓住新一輪氫能發(fā)展機遇?

    全球氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展充滿了坎坷,而路徑則越來越清晰:過去以裝備供應鏈主導的發(fā)展思路正在被氫能供應鏈主導所替代。不過打破氫氣...    「詳情」

    2024-09-19閱讀量:508

    海珀特CTO熊保平:2030年后,燃料電池汽車預計全面進入市場化驅動階段 專家觀點

    海珀特CTO熊保平:2030年后,燃料電池汽車預計全面進入市場化驅動階段

    8月27日-28日,海珀特CTO熊保平在一次會議上發(fā)表了主題為《新一代燃料電池干線物流重卡產(chǎn)品概念與海珀特實踐分享》的演講,獲得...    「詳情」

    2024-09-05閱讀量:591

    氫燃料電池汽車正加速商業(yè)化:降本仍是提升競爭力的關鍵 專家觀點

    氫燃料電池汽車正加速商業(yè)化:降本仍是提升競爭力的關鍵

    近日,由中汽數(shù)據(jù)有限公司主辦的《氫能汽車藍皮書(2023)》發(fā)布會暨氫能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展政策聯(lián)合研究工作組啟動會在京舉辦。《氫能...    「詳情」

    2024-06-19閱讀量:596

    全球氫燃料汽車銷量暴跌!中國市場依舊在增長

    據(jù)韓國分析機構SNE Research數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度,全球氫燃料汽車銷量在2023年同期3743輛的低基數(shù)上,下降至2382輛,同比下...    「詳情」

    2024-05-17閱讀量:591

    國際電工委員會燃料電池技術分會主席李洪基:預計到2040年電動汽車、燃料電池車將大幅取代傳統(tǒng)燃油汽車

    在2024中關村論壇年會平行論壇“氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展論壇”上,國際電工委員會燃料電池技術分會主席李洪基在接受記者采訪時說,...    「詳情」

    2024-05-06閱讀量:481

    博世王偉良力挺豐田章男:氫能和純電無需互相否定 專家觀點

    博世王偉良力挺豐田章男:氫能和純電無需互相否定

    1月29日,博世智能出行集團中國區(qū)董事會總裁王偉良公開對豐田章男有關氫能的相關言論進行了評價。據(jù)悉,王偉良表示,在商用車領...    「詳情」

    2024-02-02閱讀量:349

    美國氫車企業(yè)Hyzon和尼古拉汽車面臨退市

    氫燃料卡車制造商Hyzon Motors已被納斯達克證券交易所發(fā)出退市通知,因為其股票交易價格連續(xù)30多個工作日低于1美元,違反了該平...    「詳情」

    2024-02-01閱讀量:977

    日本如何推動氫能源燃料電池汽車發(fā)展? 海外市場

    日本如何推動氫能源燃料電池汽車發(fā)展?

    日本的氫能源燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究始于20世紀90年代,最早由幾位豐田汽車公司的工程師依據(jù)“氫動力”原理提出一個問題:實現(xiàn)二氧...    「詳情」

    2023-12-29閱讀量:972

    上半年全球氫燃料電池汽車銷量同比減少11.6%

    韓國市場調研機構SNE Research8月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全球氫燃料電池汽車銷量同比負增長,但現(xiàn)代汽車市占率仍穩(wěn)居全球...    「詳情」

    2023-08-12閱讀量:361

    燃料電池汽車市場提質擴容動力足 行業(yè)分析

    燃料電池汽車市場提質擴容動力足

    中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,燃料電池汽車產(chǎn)銷量均達到2000輛,同比分別增長38.4%和73.5%。與此同時,上海...    「詳情」

    2023-08-09閱讀量:363

    特斯拉CEO馬斯克再開麥炮轟氫能卡車:間歇性肯定氫能,持續(xù)性否定氫車應用 海外市場

    特斯拉CEO馬斯克再開麥炮轟氫能卡車:間歇性肯定氫能,持續(xù)性否定氫車應用

    據(jù)新浪財經(jīng)美股·環(huán)球市場播報, 馬斯克關注的賬號“Teslaconomics”周日發(fā)帖,分享了一段特斯拉Semi卡車在高速路上連續(xù)超越多輛卡車的視頻,并配文稱:“別擋道...    「詳情」

    2023-08-08閱讀量:11886

    豐田汽車:預計2030年全球燃料電池市場將增長至350億美元

    豐田汽車是全球最大的汽車制造商之一,氫燃料電池汽車是指利用氫氣和氧氣在燃料電池中發(fā)生電化學反應,產(chǎn)生電力驅動汽車的一種清...    「詳情」

    2023-08-08閱讀量:332

    氫燃料電池汽車是未來的王者? 行業(yè)分析

    氫燃料電池汽車是未來的王者?

    氫燃料電池市場是氫能產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,也是氫能在交通領域的主要應用形式。氫燃料電池汽車是利用氫燃料電池作為動力源的汽車...    「詳情」

    2023-08-07閱讀量:417

    美國第二季度氫燃料汽車銷量創(chuàng)歷史記錄

    2023年第二季度美國氫燃料汽車銷量創(chuàng)歷史新高在美國,特別是在加利福尼亞州,氫燃料汽車的銷量在2023年第二季度有所改善。事實上...    「詳情」

    2023-08-07閱讀量:431

    全國首個!氫能碳減排交易項目落地 行業(yè)分析

    全國首個!氫能碳減排交易項目落地

    據(jù)悉,8月3日,“碳惠氫能-北京氫燃料電池汽車碳減排項目啟動發(fā)布會”在大興國際氫能示范區(qū)召開。現(xiàn)場,全國首個氫能碳減排交易項目正式啟動。...    「詳情」

    2023-08-04閱讀量:457

    全球氫燃料汽車四大巨頭都是誰? 行業(yè)分析

    全球氫燃料汽車四大巨頭都是誰?

    世界各國宣布到2050年實現(xiàn)碳中和。全球汽車業(yè)圍繞新氫燃料電池汽車展開了激烈的競爭。韓國進出口銀行海外經(jīng)濟研究所曾經(jīng)表示,到...    「詳情」

    2023-08-02閱讀量:556

    氫燃料電池市場正當紅! 行業(yè)分析

    氫燃料電池市場正當紅!

    當前,在補貼政策、產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)降本、減碳需求的多重因素推動下,燃料電池汽車大發(fā)展的時機即將到來。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布數(shù)...    「詳情」

    2023-08-02閱讀量:379

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