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國務(wù)院新聞辦公室于1月18日下午3時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示,后續(xù)將進(jìn)一步研究和明確新能... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:400
今年1月以來,嘉興平湖、武漢、甘肅張掖、上海臨港、河南安陽、江蘇沭陽、陜西西咸新區(qū)等多地傳來氫車投運(yùn)消息,其中部分地區(qū)更是實(shí)現(xiàn)零的突破。這些車輛的燃料... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:336
近日,貴州省能源局發(fā)布《貴州省能源領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》,提出將開展氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究和重大技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),推動(dòng)全省氫能產(chǎn)業(yè)布... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:406
燃料電池龍頭億華通在A股的路不好走,自登錄科創(chuàng)板以來,市值區(qū)間波動(dòng),2022年開始掉頭一路向下,市值跌去六成,融資條件也受到... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:444
中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授歐陽明高近期備受爭議。因其提出北京禁售燃油車的建議,引發(fā)網(wǎng)友熱議。更是有媒體質(zhì)... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:451
燃料電池汽車市場(chǎng)發(fā)展情況被認(rèn)為是氫能產(chǎn)業(yè)重要的風(fēng)向標(biāo)之一。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年全年燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成3626輛和3367... 「詳情」
2023-01-17閱讀量:348
在加氫機(jī)前停車,工作人員插入加氫槍,十來分鐘之后,冷鏈物流車司機(jī)高鑫的車就完成了氫能加注。高鑫是大興國際氫能示范區(qū)海珀?duì)?.. 「詳情」
2023-01-16閱讀量:273
優(yōu)化推進(jìn)江蘇氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,是省人大代表、南京工程學(xué)院黨委書記史國君帶到省兩會(huì)的建議。作為高校負(fù)責(zé)人,史國君代表為何... 「詳情」
2023-01-16閱讀量:393
1月12日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)披露,2022年,汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有增,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好,展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性,為穩(wěn)... 「詳情」
2023-01-16閱讀量:361
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年12月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛,同比均增長51.8%。其中,氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成653輛和607輛,同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-14閱讀量:363
根據(jù)最新車輛上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2022年我國燃料電池汽車總銷量5009輛,刷新歷史最高水平。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:330
2023-01-13閱讀量:350
在“雙碳”目標(biāo)背景下,燃料電池汽車將助力交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)深度脫碳,且率先在商用車領(lǐng)域中得到推廣運(yùn)營,并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產(chǎn)業(yè)集群。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:1576
近日,廣州市新能源汽車發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案(2022-2025年)》(以下簡稱《方案》)。《方案》明確,到2025年,廣... 「詳情」
2023-01-13閱讀量:383
據(jù)悉,在過去的11年中,美國總共銷售了近15,000輛氫燃料電池汽車(乘用車),其中包括超過11,000輛豐田Mirai氫燃料電池車。這意味著豐田的氫燃料電池乘用車在... 「詳情」
2023-01-12閱讀量:769
近年來,福建省高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將其列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向。福建省人大代表、福建福安閩東亞南電機(jī)有限... 「詳情」
2023-01-12閱讀量:428
回首剛過去的2022年,疫情肆虐、經(jīng)濟(jì)下行、需求銳減,國內(nèi)很多行業(yè)都萎靡不振。然而氫能產(chǎn)業(yè)卻是“炙手可熱”、“風(fēng)景獨(dú)好”!... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:286
目前來說,增程式和混動(dòng)兩個(gè)模式可能同為最好的答案。但以長遠(yuǎn)的角度來看,隨著技術(shù)發(fā)展以及政策風(fēng)向的變化,增程式和混動(dòng)也注定... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:321
昇輝科技近期接受投資者調(diào)研時(shí)稱,目前公司氫能源汽車運(yùn)營平臺(tái)的主體是廣東廣迎供應(yīng)鏈管理有限公司,公司采購了多家供應(yīng)商的車輛... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:315
說到新能源汽車,很多投資者腦海里會(huì)跳出三個(gè)字——“電動(dòng)車”。其實(shí)新能源汽車的涵蓋范圍不止于電動(dòng)汽車(BEV),還包括一個(gè)很重要的品類——?dú)淠茉雌嚕‵CEV... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:282
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