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2022年10月燃料電池商用車實銷393輛，同比（去年10月實銷233輛）增長近7成（68.7%）；2022年1-10月燃料電池商用車累計實銷2897輛，同比（去年1-10月燃料電池商用... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：522
近日，十堰市人民政府與武漢格羅夫氫能汽車有限公司正式簽訂投資合作框架協議。... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：545
企業動態
2022年 11月 9日下午3點38分，在北京廣東大廈舉辦了氪馳汽車與中能同芯戰略合作儀式，同時啟動了氪馳氫能源汽車應用實驗室。氪馳... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：506
企業動態
2022年11月25日上午，安陽市國家氫燃料電池汽車示范城市首批運營車輛交付暨德力公司戰略發布、重大合作項目簽約活動在安陽舉行，... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：661
基礎建設固然必不可少，但終端閉環還是產業發展最重要的目的。盡管專家們賦予了氫能太多的價值，但我想，現階段真正進入批量化應用的應該還是燃料電池汽車，我們... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：664
山西之重，在乎能源。11月14日，《聯合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會中國角邁向雙碳（碳達峰碳中和）目標的城市低碳... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：559
近日，北京市城市管理委發布《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃(20212025年)》。其中提出，北京市2023年前力爭推廣氫燃料... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：545
企業動態
近日，氪馳汽車與中能同芯在北京廣東大廈舉辦了戰略合作簽約儀式，同時啟動了“氪馳氫能源汽車應用實驗室”。氪馳汽車董事長李勇、總經理張召宇、中能同芯執行董... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：547
近日電池級碳酸鋰均價已經突破60萬元/噸這一大關，這對當下主要搭載鋰電池的新能源汽車來說可不是什么好兆頭，原材料的漲價一旦傳遞到汽車端，最后只能由消費者... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：510
頭條聚焦
據市場研究機構RM最新報告：2021年全球氫燃料電池汽車市場規模達到7.401億美元。展望未來，到2027年，全球氫燃料電池汽車市場將達到85.3523億美元（約合610億元... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：582
11月24日，在東風風行新能源戰略發布會上，東風風行正式發布“光合未來”計劃。據介紹，“光合未來”計劃承接東風集團“東方風起”計劃，以滿足用戶需求為核心，... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：535
近日，《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃（2021~2025年）》正式發布。規劃提出，2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：326
海外動態
洛杉磯的一個炎熱下午，氣溫接近38度，但繁華的比弗利希爾頓酒店內還算涼爽。Plug Power的CEO安迪馬什（Andy Marsh）剛剛在一個... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：761
終端報道
全國首臺氫燃料電池混合動力機車自2021年投運試運行以來，在錦白鐵路線上已安全運行20384公里。承受了一年四季雨、雪、風、霜的考驗，也經受了-30℃極低氣溫和32... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：427
山西晚報訊（記者 郭斌 通訊員 韓智慧）11月23日記者了解到，中車大同公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動力機車安全運行突破20000公里，是我國氫能源動力裝備市... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：410
11月22日，北京市城市管理委員會發布了《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃（2021—2025年）》（下文簡稱《規劃》）。規劃設立五項工作原則，圍繞“一條環... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：341
企業動態
2022年 11月 9日下午3點38分，在北京廣東大廈舉辦了氪馳汽車與中能同芯戰略合作儀式，同時啟動了氪馳氫能源汽車應用實驗室。氪馳... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：524
企業動態
11月23日，愛德曼氫能源裝備有限公司（簡稱愛德曼）與浙江嘉化集團股份有限公司（簡稱嘉化股份）在2022中國（嘉興）氫能產業大會... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：369
氫燃料電池汽車水熱管理技術... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：445
產業政策
黨的二十大擘畫了以中國式現代化推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖。二十大報告指出，推動綠色發展，促進人與自然和諧共生，加快發... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：635
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