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    氫能重卡補貼160萬/臺, 美國扶持燃料電池汽車

    2022-12-27 來源:氫燃料電池汽車網MRHN.CN 瀏覽數:619

    據外媒消息 日前,Nikola宣布其收到加州空氣資源委員會(“CARB”)零排放動力卡車(“ZEP”)補貼認證:Nikola的Tre氫燃料電池汽車(“FCEV”)有資格參加CARB的混合動力和零排放卡車和公共汽車補貼激勵項目(“HVIP”)計劃。納入該補貼認證后,加州將把Nikola Tre FCEV作為HVIP計劃下的授權車輛,基本補貼金額為$240,000每輛FCEV卡車,約合160萬元人民幣/臺補貼。

     據外媒消息 日前,Nikola宣布其收到加州空氣資源委員會(“CARB”)零排放動力卡車(“ZEP”)補貼認證:Nikola的Tre氫燃料電池汽車(“FCEV”)有資格參加CARB的混合動力和零排放卡車和公共汽車補貼激勵項目(“HVIP”)計劃。納入該補貼認證后,加州將把Nikola Tre FCEV作為HVIP計劃下的授權車輛,基本補貼金額為$240,000每輛FCEV卡車,約合160萬元人民幣/臺補貼。
     
     
    CARB的ZEP行政命令是一份符合CARB法規的證書,用于零排放動力系統卡車,以滿足在美國銷售所需的特定排放標準。獲得該認證也是車輛獲得HVIP資格的一個要求。HVIP是一項重要的計劃,旨在推進商業化,并幫助降低美國零排放商用車輛的總擁有成本,促進美國氫能與零排放汽車產業發展等。
     
    HVIP批準后,2023年尼古拉 FCEV的購買者將有資格獲得價值為$240,000每輛卡車,約合160萬人民幣/臺,符合條件的非貨運車隊最多可獲得30張HVIP補貼券,貨運車隊最多可獲得50張補貼券。
     
    除了HVIP提供的資金,購買者尼古拉的Tre電池卡車燃料電池卡車也將有資格獲得額外的$40,000的2023年聯邦政府清潔商用車輛稅收抵免。
     
    尼古拉 首席執行官Lohscheller表示,“獲得這份CARB行政命令是Nikola支持Tre FCEV明年上市的重要一步,這是我們零排放動力卡車的第一個優先市場,預計將于2023年下半年開始全面生產交付。我們預計,通過HVIP獲得的資金將推動FCEV卡車具有競爭力的總擁有成本,該卡車由我們正在開發的氫燃料供應和基礎設施提供加氫服務,并由我們當地的經銷商網絡提供服務。"
     
    Lohscheller補充說:“在這款備受期待的氫燃料電池卡車推出之前,我們鼓勵車隊在加利福尼亞通過參觀我們全國各地的經銷商和體驗我們的Tre BEV來熟悉我們的Tre車輛平臺,這些車輛展示了先進的技術和以駕駛者為中心的設計,將成為Tre FCEV的特色。Nikola及其經銷商網絡正在接受FCEV訂單。"
     
    Nikola Tre FCEV的行駛里程可達500英里,約合800公里,有望成為所有市售零排放8級卡車中行駛里程最長的一款,同時與具有類似行駛里程的BEV級卡車相比,實現了重量減輕。
     
    根據預期的技術改進,Nikola在加氫站的加氫時間不到20分鐘,從柴油到氫氣的過渡預計將是無縫體驗,特別是在尼古拉的加氫站網絡建立起來以后。
    閱讀上文 >> 中國能建5個重點項目集中開工,總投資超200億元
    閱讀下文 >> 全力打造“中國氫城”!洛陽市委書記江凌一行考察河南氫沄產業基地

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