
印度鐵路公司(Indian Railways)在因技術挑戰而長時間延誤后,成功測試了第一列氫動力列車。
1200馬力的氫動力列車 - 在東南部城市欽奈的Integral Coach工廠得到證明 - 將使該國成為氫動力列車技術的“領導者”之一,印度鐵路部長Ashwini Vaishnaw在社交媒體X的帖子中說。
根據相關報道,印度宣布計劃在2021年底開發氫能列車,目標是在2024年12月推出首列氫動力列車。
但據當地新聞報道,由于技術挑戰,它已經多次推遲了商業發布日期。鐵路部長沒有提及氫動力列車何時可以進行商業部署。
氫能列車由八節車箱組成,可以運送超過2600名乘客,這是印度鐵路公司計劃在偏遠丘陵地區的“遺產”窄軌路線上部署的35輛氫動力列車中的一輛,這些路線被認為不適合電氣化。
據印度快報報道,第一列火車計劃在印度北部哈里亞納邦的Jind和Sonipat車站之間運行,該車站將在金德擁有氫燃料存儲設施,存儲容量為3噸。
據《印度教徒報》報道,2023年,Vaishnaw告訴該國議會上院,印度鐵路公司設想每年運行35列氫能列車,估計每列氫能火車每年運行費用為8億盧比(約920萬美元)。