<fieldset id="6o02s"><menu id="6o02s"></menu></fieldset>
  • <tfoot id="6o02s"></tfoot>
  • <ul id="6o02s"></ul>
    <fieldset id="6o02s"><input id="6o02s"></input></fieldset>
  • <strike id="6o02s"></strike>
  • <strike id="6o02s"></strike>
    <strike id="6o02s"></strike>
  • 歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
    頭條聚焦   |  企業動態   |  產業政策   |  海外動態   |  會議報道   |  終端報道   |  項目信息
    當前位置: 中國氫能與燃料電池網>行業資訊 >海外動態 > 因技術問題多次延誤后,印度成功測試了首列氫動力列車

    因技術問題多次延誤后,印度成功測試了首列氫動力列車

    2025-07-30 來源:全球氫能網 瀏覽數:3

    印度鐵路公司(Indian Railways)在因技術挑戰而長時間延誤后,成功測試了第一列氫動力列車。1200馬力的氫動力列車 - 在東南部城

    印度鐵路公司(Indian Railways)在因技術挑戰而長時間延誤后,成功測試了第一列氫動力列車。

    1200馬力的氫動力列車 - 在東南部城市欽奈的Integral Coach工廠得到證明 - 將使該國成為氫動力列車技術的“領導者”之一,印度鐵路部長Ashwini Vaishnaw在社交媒體X的帖子中說。

    根據相關報道,印度宣布計劃在2021年底開發氫能列車,目標是在2024年12月推出首列氫動力列車。

    但據當地新聞報道,由于技術挑戰,它已經多次推遲了商業發布日期。鐵路部長沒有提及氫動力列車何時可以進行商業部署。

    氫能列車由八節車箱組成,可以運送超過2600名乘客,這是印度鐵路公司計劃在偏遠丘陵地區的“遺產”窄軌路線上部署的35輛氫動力列車中的一輛,這些路線被認為不適合電氣化。

    據印度快報報道,第一列火車計劃在印度北部哈里亞納邦的Jind和Sonipat車站之間運行,該車站將在金德擁有氫燃料存儲設施,存儲容量為3噸。

    據《印度教徒報》報道,2023年,Vaishnaw告訴該國議會上院,印度鐵路公司設想每年運行35列氫能列車,估計每列氫能火車每年運行費用為8億盧比(約920萬美元)。


    【延伸閱讀】

    標簽:

    閱讀上文 >> 注資2.36億!蜀道、豐田成立氫能合資公司
    閱讀下文 >> 全球最大綠氨項目花落中國化學七化建

    版權與免責聲明:
    凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布,本網轉載出于傳遞更多信息的目的,如轉載稿涉及版權問題,請作者聯系我們,同時對于用戶評論等信息,本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性;


    本文地址:http://www.scadasaas.com/news/show-6538.html

    轉載本站原創文章請注明來源:中國氫能與燃料電池網

    按分類瀏覽

    點擊排行

    圖文推薦

    推薦行業資訊

    国拍在线精品视频免费观看| 亚洲处破女AV日韩精品| 亚洲一二成人精品区| 中文字幕日韩一区| 91久久精品国产91性色也| 黑人无码精品又粗又大又长| 尤物国产精品福利三区| 奇米精品视频一区二区三区| 午夜精品一区二区三区在线观看| 国产精品嫩草影院一二三区| 国内精品视频一区二区三区八戒| 久久国产精品亚洲综合| 热99精品只有里视频最新| 国产精品夜夜春夜夜爽久久小 | 日韩精品在线免费观看| 2021最新久久久视精品爱| 久久精品国产精品青草| 亚洲&#228;v永久无码精品天堂久久| 无码人妻精品内射一二三AV| 99精品国产高清一区二区| 国农村精品国产自线拍| 无码精品人妻一区二区三区免费| 国产精品露脸国语对白河北| 99久久久精品免费观看国产| 99爱在线精品视频免费观看9| 亚洲精品一品区二品区三品区| 亚洲日韩久久综合中文字幕| 精品久久久久久无码中文野结衣| 99热这里有精品| 国产精品免费大片| 久久精品国产99久久香蕉| 中日韩亚洲人成无码网站| 国内精品久久久久久久久蜜桃 | 亚洲国产精品久久久久秋霞小| 99久久综合给久久精品| 国产精品免费一区二区三区四区| 老司机精品免费视频| 国产精品毛片a∨一区二区三区| 中文字幕一区日韩精品| 日韩成人免费视频| 国产三级久久精品三级|