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專家觀點
在全球能源向清潔化、低碳化、智能化發展的趨勢下，發展氫能產業已經成為當前世界能源技術變革的重要方向。目前，氫能已正式納入我國能源戰略體系，我國氫能產業... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：468
其他分析
氫能源汽車清潔零碳排、長續航等特質引發人類對未來汽車的無限想象。隨著全球 “碳本位”時代的到來，氫能源汽車受到了前所未有的關注，車企對氫能源汽車的投入... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：609
行業分析
2023年2月，南方財經全媒體記者走訪調研了深圳氫能產業鏈相關公司，試圖解開深圳氫能產業鏈發展的密碼基因和面臨的“痛點”。氫能的月亮已高高掛起，六便士還會... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：350
行業分析
當談到氫能的應用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業內專家了解到，交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域，受到多國的高度重視。然而，氫能不等... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：282
行業分析
氫能作為一種清潔低碳、熱值高、來源多樣、儲運靈活的綠色能源，被譽為21世紀的“終極能源”。清潔、高效、可持續，擁有上述特征的氫能被視作未來脫碳世界的重要... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：297
行業分析
近日，盤州市人民政府發布關于印發《盤州市氫能產業發展規劃（2022—2030年）》的通知。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：290
目前全球已有超過130個國家和地區提出了“碳中和”或“零碳”目標且大部分計劃在2050年實現，如歐盟、英國、加拿大、日本等。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：292
行業分析
在北京市街頭，不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投“氫騰”燃料電池大巴，如今用于市內班車、旅游客運，截至202... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：285
行業分析
2月9日，鄭州市自然資源和規劃局發布了《鄭州市主城區燃料電池汽車加氫站布局專項規劃（2022-2025年）》。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：326
行業分析
2月8日，由陜西省氫能產業鏈上的兩家鏈主企業陜西旭強瑞清潔能源公司（簡稱“旭強瑞”）和維納氫能科技有限公司（簡稱“維納氫能”）合作共建的韓城-西安氫能重... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：259
其他分析
近日，河南省洛陽市人民政府發布關于印發《洛陽市“十四五”現代能源體系和碳達峰碳中和規劃》（簡稱《規劃》）的通知。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：621
自全球大力推動新能源發展以來，氫能源就是爭議的重點。有人擲重金豪賭這項技術，也有人對這項技術嗤之以鼻。近日，本田汽車在東... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：299
專家觀點
在走進經濟筑底重啟回升的2023年，企業家們將會如何直面這場需要時間驗證的修復之旅？本期，我們對話上海捷氫科技股份有限公司董... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：388
在北京市街頭，不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投氫騰燃料電池大巴，如今用于... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：284
行業分析
日前，天津榮程正式啟動天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應用場景，27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間；河南省安陽市也在今年1... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：292
專家觀點
據報道，寶馬計劃將未來的卡車加氫站應用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發展的背景之下，寶馬仍在積極推進氫燃料汽車的... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：368
日前，天津榮程正式啟動天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應用場景，27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：299
印度對進口原油的依賴使其有機會規劃和發展綠色氫能，并將氫能作為該國交通運輸部門（包括商業運輸公司和航空）的零排放燃料來源... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：396
行業分析
乘聯會數據顯示，2022年中國新能源乘用車累計銷量567.4萬輛，同比增長90%。這是一個相當驚人的數字，因為，同期中國車市增長率只... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：305
行業分析
基于碳達峰碳中和宏觀政策背景,分析研判了北京市碳達峰碳中和時間節點。結合氫能關鍵技術發展趨勢，對北京市碳達峰、碳中和年度... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：289
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