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    工信部與湖北省推進氫能、氨能等清潔能源船型研發(fā)

    2023-02-13 來源:湖北省人民政府 瀏覽數(shù):377

    2月8日,工信部與湖北省人民政府在漢簽署《加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展合作備忘錄》(以下簡稱《備忘錄》),雙方以推動內(nèi)河船舶綠色化、智能化發(fā)展為導向,以發(fā)展?LNG?動力、電池動力以及甲醇、氫等新能源清潔能源標準化船型為重點,加快湖北省高端裝備產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展,帶動長江內(nèi)河船舶綠色智能轉型升級。

      2月8日,工信部與湖北省人民政府在漢簽署《加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展合作備忘錄》(以下簡稱《備忘錄》),雙方以推動內(nèi)河船舶綠色化、智能化發(fā)展為導向,以發(fā)展 LNG 動力、電池動力以及甲醇、氫等新能源清潔能源標準化船型為重點,加快湖北省高端裝備產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展,帶動長江內(nèi)河船舶綠色智能轉型升級。
     
     
    據(jù)介紹,合作內(nèi)容在以下六方面開展:
     
    提升內(nèi)河船舶綠色智能水平方面,重點發(fā)展2000載重噸以上LNG動力貨船、標準化箱式電源換電貨船、濱江、庫湖區(qū)純電池動力游船、公務船等。
     
    推動內(nèi)河船舶制造轉型升級方面,發(fā)揮湖北省內(nèi)河船舶制造業(yè)優(yōu)勢,培育一批內(nèi)河船舶制造骨干企業(yè),以提升綠色智能船舶建造質(zhì)量、效率效益為核心,以總裝建造關鍵環(huán)節(jié)數(shù)字化、智能化改造為突破口,深化內(nèi)河船舶設計建造一體化,推動船舶制造企業(yè)標準化、集約化、智能化、綠色化生產(chǎn)。
     
    推動長江內(nèi)河船舶標準化發(fā)展方面,鼓勵湖北省有關單位開展國際標準、國家標準、行業(yè)標準研制,推動建立覆蓋內(nèi)河船舶設計、制造、管理、運維全過程的技術標準體系,打造適用于長江內(nèi)河流域航道和封閉水域的綠色智能標準化船舶系列產(chǎn)品,支持湖北省標準船型納入國家綠色智能內(nèi)河船型目錄。
     
    提升內(nèi)河船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力方面,發(fā)揮湖北省船舶科研優(yōu)勢,布局建設一批綠色智能船能公共服務平臺、協(xié)同創(chuàng)新中心和融資租賃平臺,支持綠色智能共性技術研究,開展優(yōu)選船型研發(fā)與綠色智能技術集成應用,推進氫能、氨能等清潔能源船型研發(fā),促進產(chǎn)學研融通創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化效率提升。
     
    構建綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面,培育船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈上中下游重點企業(yè),強化綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)輻射帶動效應。大力發(fā)展船用清潔能源產(chǎn)業(yè),探索標準船型鋼材定制采購、船舶租賃、智能運維、充換電服務等商業(yè)新模式。
     
    加快綠色智能內(nèi)河船舶試點示范方面,支持湖北省綠色智能船舶研發(fā)應用和產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展,支持湖北地區(qū)先行先試,形成可復制、可推廣、可持續(xù)的內(nèi)河綠色智能船舶運營發(fā)展新模式,加快長江內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展。
     
    根據(jù)《備忘錄》安排,工信部將從產(chǎn)業(yè)升級、基地建設、科研專項、創(chuàng)新平臺、產(chǎn)融合作等方面給予湖北指導支持,湖北省人民政府從優(yōu)先過閘、基礎設施建設、老舊船更新改造補貼等方面給予政策支持。
     
    據(jù)了解,湖北船舶工業(yè)在全國占有重要地位,擁有船舶研發(fā)、設計、建造、配套、檢驗等完整的產(chǎn)業(yè)鏈,船舶與海洋工程相關科研院所、高校數(shù)量居全國第一。2022年以來,湖北先后印發(fā)了《湖北省突破性發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)三年行動方案》等政策文件,制定了綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)重點任務清單,力爭到2023年,省內(nèi)綠色智能船舶保有量超100艘,到2025年,全省船舶工業(yè)產(chǎn)值達到1000億元。
     

    【延伸閱讀】

    閱讀上文 >> 院士凌文:我國氫能同質(zhì)化,產(chǎn)能過剩等問題
    閱讀下文 >> 海水制氫示范項目“邁步”

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