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專家觀點
博世(Bosch)的一項新研究發現，全球41%的受訪者認為氫能和燃料電池在未來推動可持續發展方面具有巨大潛力，與氣候工程并列第一。... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：414
從阿波羅太空任務到齊柏林飛艇，人類的聰明才智早就想出了讓氫能飛起來的方法，現在，隨著世界在能源危機中努力實現氣候目標，宇... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：377
專家觀點
1月7日上午，備受矚目的臨沂市第二十屆人民代表大會第二次會議第一次全體會議隆重召開。張寶亮代表臨沂市人民政府作《政府工作報... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：436
行業分析
綠氫是指使用可再生能源（風能、太陽能等）制備的氫氣，其在制氫過程中幾乎沒有碳排放。氫是宇宙已知元素中最輕也是最多的元素。... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：328
海外市場
過綠電購電協議/綠證的形式進行用電量抵消，是否可以被定義為“綠色”氫？... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：677
專家觀點
氫燃料電池真的是傻瓜電池嗎？特斯拉為什么不用氫燃料作為電池？特斯拉未來是否會從電池轉向氫能？特斯拉CEO馬斯克，此前曾將氫... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：555
當談到氫能的應用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業內專家了解到，交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域，受到... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：355
專家觀點
氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，也是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。近年來，氫能被越來越多的國家關注并投入巨大熱情，已成為世界各國能源轉型和... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：470
前不久，在國家發展改革委舉行的專題新聞發布會上，一組數據令人眼前一亮：中國可再生能源裝機規模已突破11億千瓦，穩居世界第一... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：363
氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，也是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。近年來，氫能被越來越多的國家關注并投入巨大熱情，已成為世界各國能源轉型和... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：440
氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，也是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。近年來，氫能被越來越多的國家關注并投入巨大... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：348
當前氫能產業逐漸進入發展快車道。北京市提出，2023年前，北京市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛，2025年前力爭實現氫燃料電池汽車... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：333
行業分析
氫氣仍處于起步階段，大多數項目處于開發階段而非建設階段。01、摘要我們預計在2023年，歐洲的風能和太陽能組合市場將增長58 GW... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：330
專家觀點
中國國際經濟交流中心科研信息部（能源政策研究部）部長 景春梅氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，也是用能終端實現綠色低... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：453
行業分析
甲醇制氫，如何撬動氫能產業陽氫集團建設的全國首座分布式甲醇制氫加氫一體示范站累計運行滿一年，首套量產型裝備下線完成裝機啟... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：352
行業分析
未來隨著氫燃料電池汽車示范城市群的推廣，氫能源消費空間將會更大。同時，光伏發電成本進一步降低，可為新能源微電網和分布式多... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：390
11月29日，第四屆中俄能源商務論壇以線下與線上相結合的方式在北京和莫斯科兩地舉行。國務院副總理韓正，俄羅斯聯邦政府副總理諾... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：406
其他分析
2022年11月22日，山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營。截至目前，首批載重 36.8噸的氫能重卡已經到達氫港產業園，同時運營、調度、維保、駕... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：661
行業分析
2022年11月22日，山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營。截至目前，首批載重 36.8噸的氫能重卡已經到達氫港產... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：351
專家觀點
“加快規劃建設新型能源體系”是我國推進碳達峰、碳中和工作的重要部署。當國內能源低碳轉型步入重要窗口期，作為一種來源廣泛、清潔靈活、應用場景豐富的二次能... 「詳情」
2022-11-19閱讀量：411
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