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近日，在第三屆中國(guó)鋼鐵低碳發(fā)展目標(biāo)和路徑研討會(huì)上，作為大戶，在相關(guān)政策體系框架下，鋼鐵行業(yè)也積極行動(dòng)起來(lái)，雙碳之路越來(lái)越... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：255
近日，歐陽(yáng)明高院士在《中國(guó)企業(yè)家》雜志社舉辦的第二十屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)暨第二十二屆中國(guó)企業(yè)未來(lái)之星年會(huì)上做了主旨演講。小... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：366
行業(yè)分析
2月4日，北京城市副中心建設(shè)國(guó)家綠色發(fā)展示范區(qū)-打造國(guó)家級(jí)綠色交易所啟動(dòng)儀式在北京國(guó)際財(cái)富中心成功舉行。... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：250
行業(yè)分析
氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要內(nèi)容之一。我國(guó)是世界上最大的制氫國(guó)，年... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：294
專家觀點(diǎn)
對(duì)德國(guó)而言，明冬會(huì)如何，將取決于電力方面的許多偶發(fā)事件，且德國(guó)當(dāng)前遭遇的是價(jià)格問題，而不是供應(yīng)安全問題。今年幸運(yùn)遇上暖冬... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：302
專家觀點(diǎn)
博世(Bosch)的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，全球41%的受訪者認(rèn)為氫能和燃料電池在未來(lái)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展方面具有巨大潛力，與氣候工程并列第一。... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：308
從阿波羅太空任務(wù)到齊柏林飛艇，人類的聰明才智早就想出了讓氫能飛起來(lái)的方法，現(xiàn)在，隨著世界在能源危機(jī)中努力實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)，宇... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：252
專家觀點(diǎn)
1月7日上午，備受矚目的臨沂市第二十屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議第一次全體會(huì)議隆重召開。張寶亮代表臨沂市人民政府作《政府工作報(bào)... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：315
行業(yè)分析
綠氫是指使用可再生能源（風(fēng)能、太陽(yáng)能等）制備的氫氣，其在制氫過(guò)程中幾乎沒有碳排放。氫是宇宙已知元素中最輕也是最多的元素。... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：224
海外市場(chǎng)
過(guò)綠電購(gòu)電協(xié)議/綠證的形式進(jìn)行用電量抵消，是否可以被定義為“綠色”氫？... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：571
專家觀點(diǎn)
氫燃料電池真的是傻瓜電池嗎？特斯拉為什么不用氫燃料作為電池？特斯拉未來(lái)是否會(huì)從電池轉(zhuǎn)向氫能？特斯拉CEO馬斯克，此前曾將氫... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：404
當(dāng)談到氫能的應(yīng)用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業(yè)內(nèi)專家了解到，交通領(lǐng)域是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域、先導(dǎo)領(lǐng)域，受到... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：253
專家觀點(diǎn)
氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分，也是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。近年來(lái)，氫能被越來(lái)越多的國(guó)家關(guān)注并投入巨大熱情，已成為世界各國(guó)能源轉(zhuǎn)型和... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：356
前不久，在國(guó)家發(fā)展改革委舉行的專題新聞發(fā)布會(huì)上，一組數(shù)據(jù)令人眼前一亮：中國(guó)可再生能源裝機(jī)規(guī)模已突破11億千瓦，穩(wěn)居世界第一... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：233
氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分，也是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。近年來(lái)，氫能被越來(lái)越多的國(guó)家關(guān)注并投入巨大熱情，已成為世界各國(guó)能源轉(zhuǎn)型和... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：331
氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分，也是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。近年來(lái)，氫能被越來(lái)越多的國(guó)家關(guān)注并投入巨大... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：257
當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)逐漸進(jìn)入發(fā)展快車道。北京市提出，2023年前，北京市力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛，2025年前力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：217
行業(yè)分析
氫氣仍處于起步階段，大多數(shù)項(xiàng)目處于開發(fā)階段而非建設(shè)階段。01、摘要我們預(yù)計(jì)在2023年，歐洲的風(fēng)能和太陽(yáng)能組合市場(chǎng)將增長(zhǎng)58 GW... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：214
專家觀點(diǎn)
中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心科研信息部（能源政策研究部）部長(zhǎng) 景春梅氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分，也是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：338
行業(yè)分析
甲醇制氫，如何撬動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)陽(yáng)氫集團(tuán)建設(shè)的全國(guó)首座分布式甲醇制氫加氫一體示范站累計(jì)運(yùn)行滿一年，首套量產(chǎn)型裝備下線完成裝機(jī)啟... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：242
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
