氫冶金或成為綠色低碳轉型的重要突破口

近日，在第三屆中國鋼鐵低碳發(fā)展目標和路徑研討會上，作為大戶，在相關政策體系框架下，鋼鐵行業(yè)也積極行動起來，“雙碳”之路越來越清晰。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長黃導告訴記者，近年來，鋼協(xié)組織編制了《鋼鐵行業(yè)低碳標準體系建設指南》《碳排放交易配額分配實施方案》和鋼鐵工業(yè)企業(yè)二氧化碳排放核算方法，組織了鋼鐵行業(yè)EPD（環(huán)境產品聲明）平臺建設，征集遴選了鋼鐵行業(yè)重點低碳技術，明確了8個低碳前沿技術領域，發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)低碳人才培養(yǎng)三年行動方案》等。

據了解，2022年8月份，鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會正式發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術路線圖》，提出了中國鋼鐵工業(yè)低碳轉型的六大技術路徑，即系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產品迭代升級、捕集封存利用。可見，中國鋼鐵工業(yè)低碳綠色發(fā)展態(tài)勢良好，碳中和未來之路日漸清晰。

當前，前沿低碳共性技術開發(fā)從理論走向實踐，鋼鐵工業(yè)正在積極推進以極致能效為代表的節(jié)能降碳行動。那么，如何務實推動鋼鐵低碳綠色轉型發(fā)展？

黃導表示，一是推動鋼鐵綠色低碳、節(jié)能降碳是關鍵。為推動綠色低碳，中國鋼鐵行業(yè)正在積極推進產能置換、超低排放、極致能效這三大鋼鐵工程。中國廢鋼不足、富煤少油缺氣的資源能源稟賦，決定了鋼鐵工業(yè)以長流程為主的現狀還將維持較長時間。因此，深入推進節(jié)能工藝裝備創(chuàng)新與改造升級、全流程能源效益提升是鋼鐵工業(yè)減碳的優(yōu)先選擇，也是近期中國鋼鐵低碳轉型升級的關鍵。鋼鐵行業(yè)將努力推動共性技術的協(xié)同研發(fā)、節(jié)能成熟技術的重點推廣應用，實行大規(guī)模節(jié)能技術的改造升級，并將全面部署節(jié)能降碳前沿共性技術的研發(fā)創(chuàng)新，使綠色低碳目標更具體、更現實、更具有經濟性，同時推進跨領域、跨產業(yè)的耦合提升，系統(tǒng)提升能源效率的水平。

二是實現“雙碳”目標，科技創(chuàng)新是根本出路。以科技創(chuàng)新為驅動，轉型發(fā)展將成為鋼鐵行業(yè)的突圍之路。共同促進共性技術的協(xié)同研發(fā)和成熟技術的推廣應用，是推進鋼鐵技術進步的一個重要著力點。“我們將研究世界鋼鐵生產技術的新進展和未來發(fā)展趨勢，繼續(xù)加強全球低碳創(chuàng)新交流與合作。”黃導強調。

三是，實現“雙碳”目標，氫冶金發(fā)展是重點和突破。對鋼鐵行業(yè)來說，碳除了可作為能源以外，還是重要的還原劑。為了減少碳在鋼鐵生產過程當中的使用和轉換，氫冶金技術目前已成為熱點和焦點。基于此，鋼協(xié)提出了8項世界前沿重點低碳共性技術：富氫與全氫氣直接還原技術、富氫碳循環(huán)高爐技術、氫機熔融還原技術、凈零碳排電爐流程技術、鋼鐵近終形制造技術、高廢鋼比高效轉爐技術、冶金渣顯熱回收及高效化資源利用技術、二氧化碳捕集及資源化利用技術。前3項都是涉及氫冶金技術的。因此，氫冶金或可成為綠色低碳轉型的一個重要突破口。